8月8日,吉利汽車集團旗下純電動品牌幾何汽車發布7月銷量數據。7月份,幾何汽車銷量為13633輛,環比增長超12%。1-7月累計銷量達68114輛,同比增長262.6%,終端交付純電市場排名第六。

在年初跨過20萬輛的銷量大關后,幾何車迎來了“幾何增長”。綜合來看,幾何車的銷量數據喜人,呈上升趨勢,新品牌在幾何E上的銷量都是向上的。幾何汽車能取得如此優異的成績,不僅是積累的問題,更是時代的英雄。A0級和A級市場的興起恰逢其時。從2020年開始,新能源汽車市場迎來了真正的“爆發式”增長。其中,以五菱洪光MINI EV為代表的A00級車型和以特斯拉Model 3(Model Y)為代表的中高端車型成為拉動新能源汽車市場快速增長的雙龍頭。為此,我國新能源汽車市場形成了“啞鈴”結構。直到2022年,這種結構才得到改善。從2022年開始,A00級市場部分小型車由于電池等零部件價格上漲、芯片短缺等原因逐漸退出市場,一度市場份額較低的A00級、A級、B級市場份額逐漸上升。尤其是比亞迪推出多款A級和b級車“爆款”后,這兩個級別的市場份額逐漸上升。

據乘聯會零售數據顯示,2022年上半年,A00市場銷量為52.1萬輛,同比增長59%,占比23.2%。A0市場銷量為21.7萬輛,同比增長324.9%,占比9.6%。A級市場銷售75.4萬輛,同比增長201.9%,占比33.5%;b級車市場銷售52.3萬輛,同比增長86.1%,占比23.3%;C級市場銷售23.3萬輛,同比增長130.5%,占比10.4%。A0級市場同比增速在3倍以上,其次是A級市場同比增速在2倍以上,而A00級市場同比增速在放緩。

從上圖我們可以清楚的看到,2022年上半年,A0市場的銷量已經超過了去年全年的總銷量,市場份額也超過了去年的2.3個百分點。33.5%的A級市場份額超過去年4個百分點。但是A00市場受到了嚴重的擠壓。預計2022年A市場將超越A00市場奪冠。A00市場份額逐漸下降,而A0、A、B市場增長迅速,這是不爭的事實。個性化、品質化、差異化的A0級電動車受到越來越多年輕人的青睞。吉利汽車旗下的青春精品純電動SUV幾何E就是這樣一款產品。它的誕生恰逢其時,注定助力幾何汽車銷量躋身新能源自主品牌第一梯隊。A0市場的“量王”幾何E有怎樣的產品力?6月30日,A0級純電動SUV幾何E進入A0級市場,售價8.68萬-10.38萬。幾何e首批交付4000多臺。從預售開始,幾何E僅一個多月就拿下了全國萬輛的訂單,火爆程度可見一斑。幾何e能取得這樣的成績,一方面離不開吉利汽車集團強大的背書和供應鏈支持。它誕生于吉利4.0的超級智能工廠——錢塘工廠。該工廠不僅是集數字化、模塊化、平臺化、智能化和現代制造于一體的高智能基地,而且在車輛質量和供應速度上為幾何車輛提供了強有力的保障。另一方面,依靠其獨特的競爭優勢。相比T03、哪吒V等競品,幾何E的競爭優勢明顯。不僅在車身尺寸、外觀設計、配置等方面超越競爭對手,更刷新了A0級純電車的質感高度,成為A0級新“軋王”。

首先我們來看看幾何e的樣子,在年輕人的世界里,calls win!有了e眼的顏值,前臉配備了感應式LED穿透燈和琉璃眼LED大燈,Q萌科技感十足。擁有青藤、茉莉、薄荷、藍蓮花四種充滿活力的車身顏色,其顏值在10萬以內的純電動車中非常在線。幾何E的車身長、寬、高分別為4006/1765/1550/2485mm。相比同級別產品,它的車身尺寸更大,A0級別的豪華感十足。


內飾方面,幾何E座艙采用雙10.25英寸高清一體式屏幕,駕駛重要信息一目了然,駕駛更安全。與北斗聯合開發的車載系統,在科大訊飛3.5代智能語音基礎上誕生的虛擬助手“小何”,可以支持不間斷通話,用戶可以通過語音實現打電話、聽音樂、查天氣、查導航、開窗、開空調等多種功能。

幾何E擁有全方位智能配置,搭載L2智能駕駛輔助系統,支持ACC、AEB、LDW、IHBC,讓用戶輕松駕馭道路。無感啟動系統、“金右眼”盲區顯示系統、ONEBOX集成剎車控制系統、自動空調預約、情景模式、6揚聲器等配置。搭載高科技5.0版本地圖導航,支持一鍵搜樁。

讓人心動的不僅僅是顏值和配置,還有E一如既往的安全保障。作為行業首個“純電動乘用車底部碰撞保護A級認證”,幾何E采用籠式高強度吸能車身結構,電池組下殼體采用高強度鋼材,有效減緩底部碰撞電池組外殼變形;外殼表面涂有特殊涂層,可有效防止底部石塊的撞擊和摩擦。而且電池組具有IP67防護等級,極大的保證了電池組的氣密性,讓電池不怕日常城市漬水,有安全感max。此外,幾何E還是中國汽車低碳行動國際研討會授予的A0級純電動乘用車一號“低碳領跑者”。隨著擁有諸多優勢的幾何E正式上市,幾何車銷量呈現彩虹勢頭,成為新能源車第一梯隊已經不成問題。鴻蒙系統賦能幾何品牌向上。幾何汽車秉承“以用戶為中心”的理念。為了讓主流用戶享受到科技進步的紅利,幾何汽車還推出了兩款搭載華為鴻蒙系統操作系統的車型——幾何G6和幾何M6。據悉,在新能源市場,只有部分豪華品牌車型搭載了華為鴻蒙系統系統。因此,幾何G6和M6無疑成為了純電動轎車和純電動SUV市場上唯一一款20萬以下搭載鴻蒙系統系統的純電動產品。

幾何G6,M6將以鴻蒙系統系統為載體,在智能體驗上取得全面進步,有效改善傳統車載卡頓、語音識別不準確等常見問題,將為用戶帶來更流暢、更便捷、更豐富的超智能座艙,產品競爭力全面升級。

幾何G6和幾何M6的推出,將鞏固幾何汽車在中高端市場的新產品方向。作為吉利體系下第一個與華為合作的量產車品牌,幾何汽車也將抓住新能源快速增長的A級車市場,助力集團前行,向上成長。幾何汽車一直堅持和用戶做真正的朋友。交貨時間和質量的承諾成為了品牌和用戶之間的紐帶。為了進一步保障交付,讓更多年輕人有機會擁抱更多彩的純電動生活,幾何汽車還努力推廣1+N渠道模式。預計到2022年底,全國門店數量將擴大至380家,實現全國所有城市的全覆蓋。最終,幾何汽車在產品、用戶、品牌、市場等多個維度進行了深耕,形成了更符合自身發展的系統優勢,使其擁有了滿足用戶需求的硬核產品和與用戶相處的“幾何之道”,這也是其有今天爆發式增長的原因。如果說幾何E彌補了幾何車在A0市場的空白,那么幾何G6和幾何M6的推出,就是在一個市場下大力氣。隨著A0級和A級的市場份額逐漸上升,幾何E應運而生,A級幾何G6和M6的推出也應運而生。兩者都將成為幾何車型提升銷量的有力武器,將幫助吉利汽車集團達到一個新的高度。8月8日,吉利汽車集團旗下純電動品牌幾何汽車發布7月銷量數據。7月份,幾何汽車銷量為13633輛,環比增長超12%。1-7月累計銷量達68114輛,同比增長262.6%,終端交付純電市場排名第六。

在年初跨過20萬輛的銷量大關后,幾何車迎來了“幾何增長”。綜合來看,幾何車的銷量數據喜人,呈上升趨勢,新品牌在幾何E上的銷量都是向上的。幾何汽車能取得如此優異的成績,不僅是積累的問題,更是時代的英雄。A0級和A級市場的興起恰逢其時。從2020年開始,新能源汽車市場迎來了真正的“爆發式”增長。其中,A00-……以五菱洪光MINI EV為代表的ass車型和以特斯拉Model 3(Model Y)為代表的中高端車型成為拉動新能源汽車市場快速增長的雙龍頭。為此,我國新能源汽車市場形成了“啞鈴”結構。直到2022年,這種結構才得到改善。從2022年開始,A00級市場部分小型車由于電池等零部件價格上漲、芯片短缺等原因逐漸退出市場,一度市場份額較低的A00級、A級、B級市場份額逐漸上升。尤其是比亞迪推出多款A級和b級車“爆款”后,這兩個級別的市場份額逐漸上升。

據乘聯會零售數據顯示,2022年上半年,A00市場銷量為52.1萬輛,同比增長59%,占比23.2%。A0市場銷量為21.7萬輛,同比增長324.9%,占比9.6%。A級市場銷售75.4萬輛,同比增長201.9%,占比33.5%;b級車市場銷售52.3萬輛,同比增長86.1%,占比23.3%;C級市場銷售23.3萬輛,同比增長130.5%,占比10.4%。A0級市場同比增速在3倍以上,其次是A級市場同比增速在2倍以上,而A00級市場同比增速在放緩。

從上圖我們可以清楚的看到,2022年上半年,A0市場的銷量已經超過了去年全年的總銷量,市場份額也超過了去年的2.3個百分點。33.5%的A級市場份額超過去年4個百分點。但是A00市場受到了嚴重的擠壓。預計2022年A市場將超越A00市場奪冠。A00市場份額逐漸下降,而A0、A、B市場增長迅速,這是不爭的事實。個性化、品質化、差異化的A0級電動車受到越來越多年輕人的青睞。吉利汽車旗下的青春精品純電動SUV幾何E就是這樣一款產品。它的誕生恰逢其時,注定助力幾何汽車銷量躋身新能源自主品牌第一梯隊。A0市場的“量王”幾何E有怎樣的產品力?6月30日,A0級純電動SUV幾何E進入A0級市場,售價8.68萬-10.38萬。幾何e首批交付4000多臺。從預售開始,幾何E僅一個多月就拿下了全國萬輛的訂單,火爆程度可見一斑。幾何e能取得這樣的成績,一方面離不開吉利汽車集團強大的背書和供應鏈支持。它誕生于吉利4.0的超級智能工廠——錢塘工廠。該工廠不僅是集數字化、模塊化、平臺化、智能化和現代制造于一體的高智能基地,而且在車輛質量和供應速度上為幾何車輛提供了強有力的保障。另一方面,依靠其獨特的競爭優勢。相比T03、哪吒V等競品,幾何E的競爭優勢明顯。不僅在車身尺寸、外觀設計、配置等方面超越競爭對手,更刷新了A0級純電車的質感高度,成為A0級新“軋王”。

首先我們來看看幾何e的樣子,在年輕人的世界里,calls win!有了e眼的顏值,前臉配備了感應式LED穿透燈和琉璃眼LED大燈,Q萌科技感十足。擁有青藤、茉莉、薄荷、藍蓮花四種充滿活力的車身顏色,其顏值在10萬以內的純電動車中非常在線。幾何E的車身長、寬、高分別為4006/1765/1550/2485mm。相比同級別產品,它的車身尺寸更大,A0級別的豪華感十足。


內飾方面,幾何E座艙采用雙10.25英寸高清一體式屏幕,駕駛重要信息一目了然,駕駛更安全。與北斗聯合開發的車載系統,在科大訊飛3.5代智能語音基礎上誕生的虛擬助手“小何”,可以支持不間斷通話,用戶可以通過語音實現打電話、聽音樂、查天氣、查導航、開窗、開空調等多種功能。

幾何E擁有全方位智能配置,搭載L2智能駕駛輔助系統,支持ACC、AEB、LDW、IHBC,讓用戶輕松駕馭道路。無感啟動系統、“金右眼”盲區顯示系統、ONEBOX集成剎車控制系統、自動空調預約、情景模式、6揚聲器等配置。搭載高科技5.0版本地圖導航,支持一鍵搜樁。

讓人心動的不僅僅是顏值和配置,還有E一如既往的安全保障。作為行業首個“純電動乘用車底部碰撞保護A級認證”,幾何E采用籠式高強度吸能車身結構,電池組下殼體采用高強度鋼材,有效減緩底部碰撞電池組外殼變形;外殼表面涂有特殊涂層,可有效防止底部石塊的撞擊和摩擦。而且電池組具有IP67防護等級,極大的保證了電池組的氣密性,讓電池不怕日常城市漬水,有安全感max。此外,幾何E還是中國汽車低碳行動國際研討會授予的A0級純電動乘用車一號“低碳領跑者”。隨著擁有諸多優勢的幾何E正式上市,幾何車銷量呈現彩虹勢頭,成為新能源車第一梯隊已經不成問題。鴻蒙系統賦能幾何品牌向上。幾何汽車秉承“以用戶為中心”的理念。為了讓主流用戶享受到科技進步的紅利,幾何汽車還推出了兩款搭載華為鴻蒙系統操作系統的車型——幾何G6和幾何M6。據悉,在新能源市場,只有部分豪華品牌車型搭載了華為鴻蒙系統系統。因此,幾何G6和M6無疑成為了純電動轎車和純電動SUV市場上唯一一款20萬以下搭載鴻蒙系統系統的純電動產品。

幾何G6,M6將以鴻蒙系統系統為載體,在智能體驗上取得全面進步,有效改善傳統車載卡頓、語音識別不準確等常見問題,將為用戶帶來更流暢、更便捷、更豐富的超智能座艙,產品競爭力全面升級。

幾何G6和幾何M6的推出,將鞏固幾何汽車在中高端市場的新產品方向。作為吉利體系下第一個與華為合作的量產車品牌,幾何汽車也將抓住新能源快速增長的A級車市場,助力集團前行,向上成長。幾何汽車一直堅持和用戶做真正的朋友。交貨時間和質量的承諾成為了品牌和用戶之間的紐帶。為了進一步保障交付,讓更多年輕人有機會擁抱更多彩的純電動生活,幾何汽車還努力推廣1+N渠道模式。預計到2022年底,全國門店數量將擴大至380家,實現全國所有城市的全覆蓋。最終,幾何汽車在產品、用戶、品牌、市場等多個維度進行了深耕,形成了更符合自身發展的系統優勢,使其擁有了滿足用戶需求的硬核產品和與用戶相處的“幾何之道”,這也是其有今天爆發式增長的原因。如果說幾何E彌補了幾何車在A0市場的空白,那么幾何G6和幾何M6的推出,就是在一個市場下大力氣。隨著A0級和A級的市場份額逐漸上升,幾何E應運而生,A級幾何G6和M6的推出也應運而生。兩者都將成為幾何車型提升銷量的有力武器,將幫助吉利汽車集團達到一個新的高度。
蓋世汽車訊據外媒報道,Waymo正在推出一系列新功能,以讓有視覺障礙和其他殘障狀況的乘客能夠更方便地乘坐自動駕駛出租車。
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