據外媒報道，德國緊湊型電動汽車制造商Next.e.GO Mobile將與一家空白支票公司合并，完成上市，成立一家市值9.13億美元(包括其債務)的公司。合并后的公司將在紐約證券交易所上市，交易代碼為EGOX。
根據該公司7月28日發布的聲明，如果投資者不選擇贖回股份，該交易將為e.GO提供約2.85億美元的利潤，其中包括2.35億美元的現金和雅典娜消費者收購的5000萬美元債務。
圖片來源:e.GO
風險投資家Isabelle Freidheim創建的Athena Consumer Acquisition在去年10月的首次公開募股中籌集了2.3億美元。該公司此前曾表示，計劃為提供技術驅動型消費品和服務的企業提供投資。與這家特殊目的收購公司(特殊目的收購公司)的交易所得將用于資助e.GO E.GO在東南歐的第二家制造廠的運營和增長，預計今年開工建設。
目前e.GO只推出了一款車型，即e.wave.x，這是一款類似于Smart微型車的四座車型，起步價為24990歐元(約合25490美元)。相比之下，較小的Smart起價為1837萬歐元。e.GO總部位于德國亞琛，迄今已交付超過1000輛汽車。
數據顯示，近期企業與特殊目的收購公司的并購交易數量大幅下降，從去年的總額1150億美元降至今年1月1日以來的150億美元。特殊目的收購公司交易的結構也發生了變化，因為投資者在IPO價格(通常為10美元/股)的私募中遭受了損失。E.GO的最新交易沒有公共股權私人投資，而是依靠債務來幫助融資。據外媒報道，德國緊湊型電動汽車制造商Next.e.GO Mobile將與一家空白支票公司合并，完成上市，成立一家市值9.13億美元(包括其債務)的公司。合并后的公司將在紐約證券交易所上市，交易代碼為EGOX。
根據該公司7月28日發布的聲明，如果投資者不選擇贖回股份，該交易將為e.GO提供約2.85億美元的利潤，其中包括2.35億美元的現金和雅典娜消費者收購的5000萬美元債務。
圖片來源:e.GO
風險投資家Isabelle Freidheim創建的Athena Consumer Acquisition在去年10月的首次公開募股中籌集了2.3億美元。該公司此前曾表示，計劃為提供技術驅動型消費品和服務的企業提供投資。與這家特殊目的收購公司(特殊目的收購公司)的交易所得將用于資助e.GO E.GO在東南歐的第二家制造廠的運營和增長，預計今年開工建設。
目前e.GO只推出了一款車型，即e.wave.x，這是一款類似于Smart微型車的四座車型，起步價為24990歐元(約合25490美元)。相比之下，較小的Smart起價為1837萬歐元。e.GO總部位于德國亞琛，迄今已交付超過1000輛汽車。
數據顯示，近期企業與特殊目的收購公司的并購交易數量大幅下降，從去年的總額1150億美元降至今年1月1日以來的150億美元。特殊目的收購公司交易的結構也發生了變化，因為投資者在IPO價格(通常為10美元/股)的私募中遭受了損失。E.GO的最新交易沒有公共股權私人投資，而是依靠債務來幫助融資。
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