據電車資源統計，2022年6月，新能源物流車銷量20033輛(不含跨型乘用車)，環比增長34.3%；2022年1-6月，新能源物流車累計銷售81797輛(不含跨型乘用車)，同比增長84%，相應配套電機累計裝機也超過8萬臺。在新能源物流車電機市場，主要電機供應商有蘇州匯川、大地河、臥龍ZF等。與此同時，其他企業的市場份額和排名也較去年發生了明顯變化。
根據數據，電車資源統計了2022年1-6月新能源物流車電機的市場情況。
6月:蘇州匯川繼續稱霸榜單，臥龍首次排名第二。
電車資源數據顯示，6月份，新能源物流車電機裝機量前10的企業分別是蘇州匯川、臥龍ZF、大地河、北汽福田、英博、特百佳動力、理工動力、蘇州綠控、金靖電氣、朗高電氣。
其中，蘇州匯川匹配5215套，分別占市場的26.03%。雖然市場份額環比下降6.4個百分點，但繼續稱霸榜單，蟬聯冠軍。
與第二名失之交臂數月的臥龍ZF在6月份以2523的支持量超越地球成為第二名。其支持量和排名的提升主要是因為遠程星享V銷量的大幅增長；地球和諧排名第三，共2345套，占比11.71%。
總體來看，前五大電機公司占據了總市場的61.27%，前十大電機公司占據了近80%的裝機市場。
另外，在排名中，配套電機數量超過400臺的電機公司有:北汽福田1105、英博1087、特百佳動力900、理工動力835、蘇州綠控687、精密電氣631、朗高電機481。
上半年:匯川/大地河/臥龍ZF排名前三。
2022年上半年新能源物流車電機市場，蘇州匯川、大地河、臥龍ZF配套車數量超過5000輛，累計裝機量近4萬輛，占全市46.12%。
電車資源數據顯示，2022年1-6月，新能源物流車前10名的電機企業分別是:蘇州匯川、大地河、臥龍ZF、英博、理工動力、特百加動力、金靖電氣、北汽福田、蘇州綠控、吉利商用車。
具體來說，蘇州匯川獨自扛起了新能源物流車電機配套量的大旗，遠遠超過了第二至第五家電機供應商配套量的總和。蘇州匯川為20余家車企提供電機25545臺，市場占有率29.98%，榮獲“期中考試冠軍”。
在睿馳新能源的加持下，大地河繼續保持亞軍的位置，共7238臺電機，市場占比8.49%；臥龍ZF在2022年上半年表現優異，連續四個月位居新能源物流車電機市場TOP3，累計配套量6515臺，市場占比7.65%，上半年成功奪得第三名。
InBeor和Polytechnic Power在電機裝機量上相差不大，分列第四和第五位，配套量分別為3855臺和3765臺，分別占市場的4.52%和4.42%。
此外，TOP10榜單中，電機裝機量超過2000臺的有特百嘉動力(3619臺，4.25%)、金靖電氣(3577臺，4.20%)、北汽福田(3226臺，3.79%)和蘇州綠控(2734臺，3.21%)。
TOP10汽車公司上半年支持了哪些車企？
在2022年上半年新能源物流車市場中，蘇州匯川作為支持量最高的電機企業，支持范圍較廣，主要與東風汽車有限公司、鑫源新能源、長安凱程、凱瑞新能源、瑞馳新能源形成支持關系，1-6月五家電機企業占其支持份額的61.8%。
作為亞軍，大和主要與瑞馳新能源(6423輛)、凱瑞新能源(722輛)、一汽紅塔云汽(73輛)合作。其中，睿馳新能源占據了1-6月88.7%的配套份額。主要配套車型有銳馳EC35II、凱瑞尤金EV、銳馳EC31、銳馳EC71。
裝機容量排名第三的臥龍ZF主要支持兩家汽車公司——吉利商用車和山汽。主要配套車型有遠程星享V、吉利遠程E5L、吉利遠程E6、陜汽德龍E3000。
SAIC大通是英博瑞的主要配套汽車公司，占英博瑞汽車股份的84.7%。此外，INBOR還支持少數睿馳EK01S和睿馳EK07S。
理工動力排名第五，廣西汽車和上汽通用五菱是其主要配套車企；特百嘉動力主要為物流重卡提供配套設施，主要為漢馬科技重卡、北奔重汽、SAIC依維柯紅巖商用車、徐工汽車提供電機配套設施。
金靖電氣主要支持微卡車型，共有2027款微卡車型，少量微飛機和輕型卡車。主要配套車型為鑫源T50EV、東風御風EM19、乘龍L2。
北汽福田、吉利商用車以自給為主；蘇州綠控主要支持物流重卡，合作車企有徐工汽車、三一汽車、一汽解放。
總結:2022年上半年，蘇州匯川奪得“六連冠”，領先；臥龍ZF以優異的成績交出了一份滿意的答卷，數次躋身前三；大地和穩定輸出多次奪得亞軍寶座。
對比往年排名發現，新能源物流車電機市場格局發生變化，方正電機退出前三，英博、理工動力等企業進入TOP10榜單。未來汽車市場格局會發生哪些變化？又有“黑馬”了？沒時間想了，2022年下半年的比賽已經開始了。據電車資源統計，2022年6月，新能源物流車銷量20033輛(不含跨型乘用車)，環比增長34.3%；2022年1-6月，新能源物流車累計銷售81797輛(不含跨型乘用車)，同比增長84%，相應配套電機累計裝機也超過8萬臺。在新能源物流車電機市場，主要電機供應商有蘇州匯川、大地河、臥龍ZF等。與此同時，其他企業的市場份額和排名也較去年發生了明顯變化。
根據數據，電車資源統計了2022年1-6月新能源物流車電機的市場情況。
6月:蘇州匯川繼續稱霸榜單，臥龍首次排名第二。
電車資源數據顯示，6月份，新能源物流車電機裝機量前10的企業分別是蘇州匯川、臥龍ZF、大地河、北汽福田、英博、特百佳動力、理工動力、蘇州綠控、金靖電氣、朗高電氣。
其中，蘇州匯川匹配5215套，分別占市場的26.03%。雖然市場份額環比下降6.4個百分點，但繼續稱霸榜單，蟬聯冠軍。
與第二名失之交臂數月的臥龍ZF在6月份以2523的支持量超越地球成為第二名。其支持量和排名的提升主要是因為遠程星享V銷量的大幅增長；地球和諧排名第三，共2345套，占比11.71%。
總體來看，前五大電機公司占據了總市場的61.27%，前十大電機公司占據了近80%的裝機市場。
另外，在排名中，配套電機數量超過400臺的電機公司有:北汽福田1105、英博1087、特百佳動力900、理工動力835、蘇州綠控687、精密電氣631、朗高電機481。
上半年:匯川/大地河/臥龍ZF排名前三。
2022年上半年新能源物流車電機市場，蘇州匯川、大地河、臥龍ZF配套車數量超過5000輛，累計裝機量近4萬輛，占全市46.12%。
電車資源數據顯示，2022年1-6月，新能源物流車前10名的電機企業分別是:蘇州匯川、大地河、臥龍ZF、英博、理工動力、特百加動力、金靖電氣、北汽福田、蘇州綠控、吉利商用車。
具體來說，蘇州匯川獨自扛起了新能源物流車電機配套量的大旗，遠遠超過了第二至第五家電機供應商配套量的總和。蘇州匯川為20余家車企提供電機25545臺，市場占有率29.98%，榮獲“期中考試冠軍”。
在睿馳新能源的加持下，大地河繼續保持亞軍的位置，共7238臺電機，市場占比8.49%；臥龍ZF在2022年上半年表現優異，連續四個月位居新能源物流車電機市場TOP3，累計配套量6515臺，市場占比7.65%，上半年成功奪得第三名。
InBeor和Polytechnic Power在電機裝機量上相差不大，分列第四和第五位，配套量分別為3855臺和3765臺，分別占市場的4.52%和4.42%。
此外，TOP10榜單中，電機裝機量超過2000臺的有特百嘉動力(3619臺，4.25%)、金靖電氣(3577臺，4.20%)、北汽福田(3226臺，3.79%)和蘇州綠控(2734臺，3.21%)。
TOP10汽車公司上半年支持了哪些車企？
在2022年上半年新能源物流車市場中，蘇州匯川作為支持量最高的電機企業，支持范圍較廣，主要與東風汽車有限公司、鑫源新能源、長安凱程、凱瑞新能源、瑞馳新能源形成支持關系，1-6月五家電機企業占其支持份額的61.8%。
作為亞軍，大和主要與瑞馳新能源(6423輛)、凱瑞新能源(722輛)、一汽紅塔云汽(73輛)合作。其中，睿馳新能源占據了1-6月88.7%的配套份額。主要配套車型有銳馳EC35II、凱瑞尤金EV、銳馳EC31、銳馳EC71。
裝機容量排名第三的臥龍ZF主要支持兩家汽車公司——吉利商用車和山汽。主要配套車型有遠程星享V、吉利遠程E5L、吉利遠程E6、陜汽德龍E3000。
SAIC大通是英博瑞的主要配套汽車公司，占英博瑞汽車股份的84.7%。此外，INBOR還支持少數睿馳EK01S和睿馳EK07S。
理工動力排名第五，廣西汽車和上汽通用五菱是其主要配套車企；特百嘉動力主要為物流重卡提供配套設施，主要為漢馬科技重卡、北奔重汽、SAIC依維柯紅巖商用車、徐工汽車提供電機配套設施。
金靖電氣主要支持微卡車型，共有2027款微卡車型，少量微飛機和輕型卡車。主要配套車型為鑫源T50EV、東風御風EM19、乘龍L2。
北汽福田、吉利商用車以自給為主；蘇州綠控主要支持物流重卡，合作車企有徐工汽車、三一汽車、一汽解放。
總結:2022年上半年，蘇州匯川奪得“六連冠”，領先；臥龍ZF以優異的成績交出了一份滿意的答卷，數次躋身前三；大地和穩定輸出多次奪得亞軍寶座。
對比往年排名發現，新能源物流車電機市場格局發生變化，方正電機退出前三，英博、理工動力等企業進入TOP10榜單。未來汽車市場格局會發生哪些變化？又有“黑馬”了？沒時間想了，2022年下半年的比賽已經開始了。
蓋世汽車訊據外媒報道，一位美國共和黨參議員正試圖廢除美國國會在去年通過的基礎設施法中的一項條款，該條款要求采用一種被動技術來防止醉酒或意識不清醒的司機啟動車輛。
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