據外媒報道,7月27日,為英國汽車制造商和貿易商協會(SMMT)預測產量的組織AutoAnalysis警告稱,由于全球關鍵零部件短缺,英國至少要到2025年才能恢復100萬輛汽車的年產量,比預期晚了兩年。
今年3月,AutoAnalysis表示,2023年英國汽車年產量將超過100萬輛。2019年,英國汽車工業產量為130萬輛,2020年降至92萬輛,去年為85萬輛。
然而,由于俄羅斯和烏克蘭局勢升級以及半導體芯片持續短缺,AutoAnalysis將英國汽車年產量恢復至100萬輛的預期時間推遲至2025年,并將今年的產量預期下調了15%。AutoAnalysis預測,今年英國轎車和面包車的產量僅為86.6萬輛,高于去年,但比3月份的預測低約11.3萬輛。
SMMT首席執行官邁克·霍斯(Mike Hawes)表示,“過去三到四個月的影響比預期的更嚴重。”他補充說,“隨著全球零部件短缺影響生產,給供應鏈帶來巨大壓力,汽車制造商在2022年的大部分時間里都在受苦。”

圖片來源:特斯拉
自新冠疫情開始,全球半導體短缺一直困擾著汽車制造商。半導體的短缺導致產量減少,許多新型號的交付時間很長。
SMMT希望到2040年在英國每年生產200萬輛電動汽車,這需要現有工廠擴大規模,增加業務,并開設新工廠和新電池工廠。
“我們知道許多制造商正在考慮在歐洲生產,無論是美國公司、中國公司還是初創企業,”霍斯說。“我們可以拿出令人信服的理由,讓他們來英國。”他說,英國需要通過減稅吸引投資,降低不利于競爭的高能源成本。
數據顯示,在過去的6個月里,英國汽車工廠的總投資已增至34億英鎊,高于去年的6.06億英鎊,為10年來同期最高水平,但僅略高于30億英鎊的長期平均水平。據外媒報道,7月27日,為英國汽車制造商和貿易商協會(SMMT)預測產量的組織AutoAnalysis警告稱,由于全球關鍵零部件短缺,英國至少要到2025年才能恢復100萬輛汽車的年產量,比預期晚了兩年。
今年3月,AutoAnalysis表示,2023年英國汽車年產量將超過100萬輛。2019年,英國汽車工業產量為130萬輛,2020年降至92萬輛,去年為85萬輛。
然而,由于俄羅斯和烏克蘭局勢升級以及半導體芯片持續短缺,AutoAnalysis將英國汽車年產量恢復至100萬輛的預期時間推遲至2025年,并將今年的產量預期下調了15%。AutoAnalysis預測,今年英國轎車和面包車的產量僅為86.6萬輛,高于去年,但比3月份的預測低約11.3萬輛。
SMMT首席執行官邁克·霍斯(Mike Hawes)表示,“過去三到四個月的影響比預期的更嚴重。”他補充說,“隨著全球零部件短缺影響生產,給供應鏈帶來巨大壓力,汽車制造商在2022年的大部分時間里都在受苦。”

圖片來源:特斯拉
自新冠疫情開始,全球半導體短缺一直困擾著汽車制造商。半導體的短缺導致產量減少,許多新型號的交付時間很長。
SMMT希望到2040年在英國每年生產200萬輛電動汽車,這需要現有工廠擴大規模,增加業務,并開設新工廠和新電池工廠。
“我們知道許多制造商正在考慮在歐洲生產,無論是美國公司、中國公司還是初創企業,”霍斯說。“我們可以拿出令人信服的理由,讓他們來英國。”他說,英國需要通過減稅吸引投資,降低不利于競爭的高能源成本。
數據顯示,在過去的六個月里,英國汽車工廠的總投資已經增加到34億英鎊,高于……06億英鎊,為10年來同期最高水平,但僅略高于30億英鎊的長期平均水平。
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蓋世汽車訊據外媒報道,美國緬因大學VEMI實驗室在一項全國競賽中獲得第三名,而且因設計了一款包容性的智能軟件平臺而被受邀去白宮。
1900/1/1 0:00:00日前,360創始人周鴻祎(手持哪吒汽車部分股權)表示堅決反對造跑車,因為在他印象中只有花花公子才開跑車,也因此與哪吒汽車有一些觀點上的碰撞。
1900/1/1 0:00:00不知從何時開始,汽車行業的風向變了。
1900/1/1 0:00:007月28日,頭部自動駕駛公司小馬智行與國內領先重工企業三一集團旗下三一重卡宣布,雙方將成立合資公司,開展L4自動駕駛重卡產品的研發、生產與銷售,共同打造高端自動駕駛重卡品牌。
1900/1/1 0:00:007月28日消息,援引新浪科技報道,蘋果聘請蘭博基尼前高管路奇博雷里(LuigiBorrelli),讓他幫助公司設計電動汽車。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據俄羅斯媒體Vedemosti7月27日報道,知情人士透露,大眾集團正考慮出售俄羅斯卡盧加市(Kaluga)的汽車組裝廠,一家哈薩克斯坦汽車制造商可能是潛在買家。
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