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    芯片“卡脖”,2022年英國汽車產量或僅為86.6萬輛

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    據外媒報道,7月27日,為英國汽車制造商和貿易商協會(SMMT)預測產量的組織AutoAnalysis警告稱,由于全球關鍵零部件短缺,英國至少要到2025年才能恢復100萬輛汽車的年產量,比預期晚了兩年。

    今年3月,AutoAnalysis表示,2023年英國汽車年產量將超過100萬輛。2019年,英國汽車工業產量為130萬輛,2020年降至92萬輛,去年為85萬輛。

    然而,由于俄羅斯和烏克蘭局勢升級以及半導體芯片持續短缺,AutoAnalysis將英國汽車年產量恢復至100萬輛的預期時間推遲至2025年,并將今年的產量預期下調了15%。AutoAnalysis預測,今年英國轎車和面包車的產量僅為86.6萬輛,高于去年,但比3月份的預測低約11.3萬輛。

    SMMT首席執行官邁克·霍斯(Mike Hawes)表示,“過去三到四個月的影響比預期的更嚴重。”他補充說,“隨著全球零部件短缺影響生產,給供應鏈帶來巨大壓力,汽車制造商在2022年的大部分時間里都在受苦。”

    Tesla

    圖片來源:特斯拉

    自新冠疫情開始,全球半導體短缺一直困擾著汽車制造商。半導體的短缺導致產量減少,許多新型號的交付時間很長。

    SMMT希望到2040年在英國每年生產200萬輛電動汽車,這需要現有工廠擴大規模,增加業務,并開設新工廠和新電池工廠。

    “我們知道許多制造商正在考慮在歐洲生產,無論是美國公司、中國公司還是初創企業,”霍斯說。“我們可以拿出令人信服的理由,讓他們來英國。”他說,英國需要通過減稅吸引投資,降低不利于競爭的高能源成本。

    數據顯示,在過去的6個月里,英國汽車工廠的總投資已增至34億英鎊,高于去年的6.06億英鎊,為10年來同期最高水平,但僅略高于30億英鎊的長期平均水平。據外媒報道,7月27日,為英國汽車制造商和貿易商協會(SMMT)預測產量的組織AutoAnalysis警告稱,由于全球關鍵零部件短缺,英國至少要到2025年才能恢復100萬輛汽車的年產量,比預期晚了兩年。

    今年3月,AutoAnalysis表示,2023年英國汽車年產量將超過100萬輛。2019年,英國汽車工業產量為130萬輛,2020年降至92萬輛,去年為85萬輛。

    然而,由于俄羅斯和烏克蘭局勢升級以及半導體芯片持續短缺,AutoAnalysis將英國汽車年產量恢復至100萬輛的預期時間推遲至2025年,并將今年的產量預期下調了15%。AutoAnalysis預測,今年英國轎車和面包車的產量僅為86.6萬輛,高于去年,但比3月份的預測低約11.3萬輛。

    SMMT首席執行官邁克·霍斯(Mike Hawes)表示,“過去三到四個月的影響比預期的更嚴重。”他補充說,“隨著全球零部件短缺影響生產,給供應鏈帶來巨大壓力,汽車制造商在2022年的大部分時間里都在受苦。”

    Tesla

    圖片來源:特斯拉

    自新冠疫情開始,全球半導體短缺一直困擾著汽車制造商。半導體的短缺導致產量減少,許多新型號的交付時間很長。

    SMMT希望到2040年在英國每年生產200萬輛電動汽車,這需要現有工廠擴大規模,增加業務,并開設新工廠和新電池工廠。

    “我們知道許多制造商正在考慮在歐洲生產,無論是美國公司、中國公司還是初創企業,”霍斯說。“我們可以拿出令人信服的理由,讓他們來英國。”他說,英國需要通過減稅吸引投資,降低不利于競爭的高能源成本。

    數據顯示,在過去的六個月里,英國汽車工廠的總投資已經增加到34億英鎊,高于……06億英鎊,為10年來同期最高水平,但僅略高于30億英鎊的長期平均水平。

    標簽:特斯拉

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