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    調查:領導層變動,41%投資者反對保時捷上市

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    據外媒報道,7月26日,伯恩斯坦研究公司(Bernstein Research)發布的一項調查顯示,在歐洲最大的汽車制造商大眾汽車集團宣布更換首席執行官后,公眾投資者在保時捷是否應該進行首次公開募股(IPO)的問題上出現了分歧。

    7月22日,大眾集團監事會投票罷免了赫伯特·迪斯(Herbert Diess)的CEO職務,并宣布保時捷首席執行官奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)將于9月1日起接任。7月24日至25日,伯恩斯坦研究公司對58名投資者進行了調查。結果顯示,42%的投資者支持保時捷是否應該進行首次公開募股(IPO),而41%的投資者反對。

    Porsche, Volkswagen, Ferrari

    圖片來源:保時捷

    近四分之三的投資者認為,奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)對大眾集團和保時捷品牌的領導對保時捷的上市前景不利。7月25日,幾位投資者向路透社強調,IPO被視為保時捷獲得更多獨立和自由的手段。這些投資者的評論呼應了受訪投資者的觀點。

    在伯恩斯坦調查的投資者中,約63%的人擔心迪斯的意外離職會拖累股票表現,而22%的人認為迪斯的離職會改善股票表現。

    值得一提的是,在領導層換屆之前,投資者曾質疑保時捷的IPO計劃。知情人士表示,投資者擔心上市結構不會讓保時捷更加獨立于母公司。此外,他們還提到了IPO市場的逆風。由于對通脹失控、利率上升以及俄羅斯和烏克蘭局勢的擔憂,IPO市場已大幅放緩。

    “在經濟衰退中,保時捷不是一個安全的注,因為它沒有法拉利的獨立性和排他性,”伯恩斯坦的汽車分析師丹尼爾·羅斯卡說。“如果你不改變公司的管理風格,或者在集團層面做決定,不讓保時捷自己做決定,那么你就無法實現股東價值最大化。”據外媒報道,7月26日,伯恩斯坦研究公司(Bernstein Research)發布的一項調查顯示,在歐洲最大的汽車制造商大眾汽車集團宣布更換首席執行官后,公眾投資者在保時捷是否應該進行首次公開募股(IPO)的問題上出現了分歧。

    7月22日,大眾集團監事會投票罷免了赫伯特·迪斯(Herbert Diess)的CEO職務,并宣布保時捷首席執行官奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)將于9月1日起接任。7月24日至25日,伯恩斯坦研究公司對58名投資者進行了調查。結果顯示,42%的投資者支持保時捷是否應該進行首次公開募股(IPO),而41%的投資者反對。

    Porsche, Volkswagen, Ferrari

    圖片來源:保時捷

    近四分之三的投資者認為,奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)對大眾集團和保時捷品牌的領導對保時捷的上市前景不利。7月25日,幾位投資者向路透社強調,IPO被視為保時捷獲得更多獨立和自由的手段。這些投資者的評論呼應了受訪投資者的觀點。

    在伯恩斯坦調查的投資者中,約63%的人擔心迪斯的意外離職會拖累股票表現,而22%的人認為迪斯的離職會改善股票表現。

    值得一提的是,在領導層換屆之前,投資者曾質疑保時捷的IPO計劃。知情人士表示,投資者擔心上市結構不會讓保時捷更加獨立于母公司。此外,他們還提到了IPO市場的逆風。由于對通脹失控、利率上升以及俄羅斯和烏克蘭局勢的擔憂,IPO市場已大幅放緩。

    “在經濟衰退中,保時捷不是一個安全的注,因為它沒有法拉利的獨立性和排他性,”伯恩斯坦的汽車分析師丹尼爾·羅斯卡說。“如果你不改變公司的管理風格,或者在集團層面做決定,不讓保時捷自己做決定,那么你就無法實現股東價值最大化。”

    標簽:保時捷大眾法拉利

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