ROHM開發出用于車載多屏顯示器的串行/解串器

全球知名半導體廠商ROHM(總部位于日本京都)在多屏趨勢下，在車載顯示領域開發了支持全高清分辨率(1980×1080像素)的SerDes IC*1(串行器:BU18TL82-M，解串器:BU18RL82-M)。

近年來，隨著電子后視鏡和液晶儀表盤的普及，每輛車安裝的監視器數量增加，視頻傳輸路徑變得更加復雜，必然導致系統成本和故障風險的增加。因此，簡化視頻傳輸路徑一直是當務之急。此外，電子鏡上粘著的圖像和儀表盤上的指示燈圖標也可能導致嚴重事故，因此整合功能性安全設計也非常重要。新產品通過菊花鏈連接和端到端數據監控功能解決了這些問題。而且還繼承了2021年6月開始量產的Serdesic“bu 18 xmxx-C”車載攝像頭模塊的低功耗、低噪聲的特性，非常適合視頻傳輸路徑日益復雜的下一代車載顯示器。普通的SerDes IC需要成對連接串行器和解串器來傳輸視頻，而ROHM的新產品可以菊花鏈方式連接解串器“BU18RL82-M”，因此視頻可以通過單個串行器傳輸到多路。由于可以減少連接器和線纜的數量，因此可以簡化視頻傳輸路徑，有助于降低應用產品的系統成本和故障風險。此外，新產品作為支持全高清分辨率的SerDes IC，具有通過比較CRC*2值來監測視頻數據是否已經正確端到端(從SoC到monitor)傳輸的功能，有助于提高應用產品的功能安全性。新品樣品已于2022年7月開始銷售(樣品價格為1500日元/件，不含稅)，預計2022年9月投入量產，月產量20萬件。前道工序的生產基地是羅門濱松株式會社(日本濱松)，后道工序的生產基地是羅門電子菲律賓公司(菲律賓)。今后，羅門將繼續開發不僅能減少安裝面積和功耗，還有助于提高可靠性的IC，為汽車技術的發展和安全性的提高做出貢獻。

新產品“BU18X82-M”符合汽車電子產品可靠性標準AEC-Q100，可確保車載應用所需的高可靠性。此外，串行器“BU18TL82-M”支持輸入接口OpenLDI和MIPI-DSI，因此適用于各種SOC。

ROHM SerDes IC的基本特點是低功耗和低噪聲。自2021年6月起，ROHM開始量產首款具備這些特性的SerDes IC產品——用于車載攝像頭模塊的Serdesic“BU 18 xmxx-C”。基本特點①:低功耗新品具有根據分辨率優化傳輸速率的功能，可以用更少的功率傳輸所需分辨率的數據，對降低應用產品的功耗會有很大的幫助。基本特點②:新推出的低噪聲產品具有優化傳輸速率的功能，因此可以通過調節噪聲峰值來降低噪聲。此外，它還具有擴頻*4的功能，可以顯著降低噪音，有助于減少降噪設計的工時。

術語解釋*1)SerDes IC是兩個IC的統稱，用于成對進行高速數據傳輸的通信模式轉換。串行器用于將數據轉換成易于高速傳輸的形式(將并行總線轉換成串行總線)，解串器用于將傳輸的數據轉換成原始格式(將串行總線轉換成并行總線)。*2)CRC(循環冗余校驗)是一種用于確認數據傳輸和記錄是否正確執行的方法。在SerDes等高速接口中，發送數據時會添加CRC值，并在接收端進行處理，以確認數據傳輸是否正確。*3)在……e IT領域，端到端主要指“從一端到另一端”、“在通信路徑兩端”等傳輸路徑相關術語。*4)擴頻功能不固定開關頻率，而是使開關頻率在一定范圍內變化，從而將噪聲能量擴散到一定寬度的頻率上。可以通過降低噪聲峰值來降低EMI噪聲。全球知名半導體廠商ROHM(總部位于日本京都)在多屏趨勢下，在車載顯示領域開發了支持全高清分辨率(1980×1080像素)的SerDes IC*1(串行器:BU18TL82-M，解串器:BU18RL82-M)。

近年來，隨著電子后視鏡和液晶儀表盤的普及，每輛車安裝的監視器數量增加，視頻傳輸路徑變得更加復雜，必然導致系統成本和故障風險的增加。因此，簡化視頻傳輸路徑一直是當務之急。此外，電子鏡上粘著的圖像和儀表盤上的指示燈圖標也可能導致嚴重事故，因此整合功能性安全設計也非常重要。新產品通過菊花鏈連接和端到端數據監控功能解決了這些問題。而且還繼承了2021年6月開始量產的Serdesic“bu 18 xmxx-C”車載攝像頭模塊的低功耗、低噪聲的特性，非常適合視頻傳輸路徑日益復雜的下一代車載顯示器。普通的SerDes IC需要成對連接串行器和解串器來傳輸視頻，而ROHM的新產品可以菊花鏈方式連接解串器“BU18RL82-M”，因此視頻可以通過單個串行器傳輸到多路。由于可以減少連接器和線纜的數量，因此可以簡化視頻傳輸路徑，有助于降低應用產品的系統成本和故障風險。此外，新產品作為支持全高清分辨率的SerDes IC，具有通過比較CRC*2值來監測視頻數據是否已經正確端到端(從SoC到monitor)傳輸的功能，有助于提高應用產品的功能安全性。新品樣品已于2022年7月開始銷售(樣品價格為1500日元/件，不含稅)，預計2022年9月投入量產，月產量20萬件。前道工序的生產基地是羅門濱松株式會社(日本濱松)，后道工序的生產基地是羅門電子菲律賓公司(菲律賓)。今后，羅門將繼續開發不僅能減少安裝面積和功耗，還有助于提高可靠性的IC，為汽車技術的發展和安全性的提高做出貢獻。

新產品“BU18X82-M”符合汽車電子產品可靠性標準AEC-Q100，可確保車載應用所需的高可靠性。此外，串行器“BU18TL82-M”支持輸入接口OpenLDI和MIPI-DSI，因此適用于各種SOC。

ROHM SerDes IC的基本特點是低功耗和低噪聲。自2021年6月起，ROHM開始量產首款具備這些特性的SerDes IC產品——用于車載攝像頭模塊的Serdesic“BU 18 xmxx-C”。基本特點①:低功耗新品具有根據分辨率優化傳輸速率的功能，可以用更少的功率傳輸所需分辨率的數據，對降低應用產品的功耗會有很大的幫助。基本特點②:新推出的低噪聲產品具有優化傳輸速率的功能，因此可以通過調節噪聲峰值來降低噪聲。此外，它還具有擴頻*4的功能，可以顯著降低噪音，有助于減少降噪設計的工時。

術語解釋*1)SerDes IC是兩個IC的統稱，用于成對進行高速數據傳輸的通信模式轉換。串行器用于將數據轉換成易于高速傳輸的形式(將并行總線轉換成串行總線),而解串器用于……將傳輸的數據轉換為原始格式(將串行總線轉換為并行總線)。*2)CRC(循環冗余校驗)是一種用于確認數據傳輸和記錄是否正確執行的方法。在SerDes等高速接口中，發送數據時會添加CRC值，并在接收端進行處理，以確認數據傳輸是否正確。*3)在IT領域，端到端主要指“從一端到另一端”、“在通信路徑的兩端”等傳輸路徑相關術語。*4)擴頻功能不固定開關頻率，而是使開關頻率在一定范圍內變化，從而將噪聲能量擴散到一定寬度的頻率上。可以通過降低噪聲峰值來降低EMI噪聲。

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