據路透社報道，99年7月12日，巴西某打車軟件表示，已與中國電動汽車制造商比亞迪簽署合作協議，將開始測試一款為其打車軟件司機開發的電動汽車。
這款電動汽車由比亞迪和中國滴滴出行合作開發，本周將在巴西“金融之都”圣保羅進行測試，目標是加速99隊采用電動汽車。
99是優步在巴西最大的競爭對手，也是滴滴的子公司。該公司計劃到今年年底擁有300多輛電動汽車。巴西每月活躍司機超過75萬，用戶超過2000萬。99承諾到2025年在其平臺上注冊1萬輛電動汽車。
圖片來源:比亞迪
比亞迪是全球最大的電動汽車制造商之一，也是滴滴在中國的重要合作伙伴。滴滴在中國的平臺上注冊了超過100萬輛電動汽車和混合動力汽車。
2020年11月16日，滴滴開放日，滴滴正式發布了與比亞迪聯合打造的全球首款定制網約車D1。D1是專門為網約車出行場景設計的，在車內人機交互、駕駛員體驗、車聯網等多方面進行定制。可謂是汽車共享趨勢下，出行公司和車企結合的新物種。此外，D1采用比亞迪刀片電池等技術，搭載永磁同步電機，最大功率100kW，NEDC續航里程約418km。
99的創新總監Thiago Hipolito表示，“中國通過打車軟件實現了電動汽車的大規模普及，并基于此產生了對基礎設施的需求，如電動汽車充電站。”我希望在巴西復制這種模式。
1據路透社報道，99年7月12日，巴西某打車軟件表示，已與中國電動汽車制造商比亞迪簽署合作協議，將開始測試一款為其打車軟件司機開發的電動汽車。
這款電動汽車由比亞迪和中國滴滴出行合作開發，本周將在巴西“金融之都”圣保羅進行測試，目標是加速99隊采用電動汽車。
99是優步在巴西最大的競爭對手，也是滴滴的子公司。該公司計劃到今年年底擁有300多輛電動汽車。巴西每月活躍司機超過75萬，用戶超過2000萬。99承諾到2025年在其平臺上注冊1萬輛電動汽車。
圖片來源:比亞迪
比亞迪是全球最大的電動汽車制造商之一，也是滴滴在中國的重要合作伙伴。滴滴在中國的平臺上注冊了超過100萬輛電動汽車和混合動力汽車。
2020年11月16日，滴滴開放日，滴滴正式發布了與比亞迪聯合打造的全球首款定制網約車D1。D1是專門為網約車出行場景設計的，在車內人機交互、駕駛員體驗、車聯網等多方面進行定制。可謂是汽車共享趨勢下，出行公司和車企結合的新物種。此外，D1采用比亞迪刀片電池等技術，搭載永磁同步電機，最大功率100kW，NEDC續航里程約418km。
99的創新總監Thiago Hipolito表示，“中國通過打車軟件實現了電動汽車的大規模普及，并基于此產生了對基礎設施的需求，如電動汽車充電站。”我希望在巴西復制這種模式。
近日，據韓聯社報道，韓國第三大移動運營商LGU宣布，將把超精密定位技術服務的應用范圍擴大到自動駕駛和智能港口。
1900/1/1 0:00:00海外媒體報道了一組蘋果汽車的最新消息，雖然蘋果汽車尚未量產，但其一直是我們所好奇的。從最新的消息來看，蘋果汽車并沒有傳統的方向盤，將有四個面對面的座位，并將擁有較高級別的自動駕駛技術。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據路透社報道，7月12日，巴西打車軟件99表示，已與中國電動汽車制造商比亞迪簽署合作協議，將開始測試一款為其打車軟件司機開發的電動汽車。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，由于大眾集團旗下軟件子公司Cariad軟件開發延遲，奧迪、保時捷和賓利可能被迫推遲關鍵的新電動車型發布。
1900/1/1 0:00:007月18日，我們從外媒處得到消息，福特汽車和韓國電池制造商SKOn及其子公司敲定成立一家合資企業BlueOvalSKLLC，該公司于7月13日（美國當地時間）正式成立，
1900/1/1 0:00:00就在上周五，隨著乘聯會正式公布6月及上半年終端數據，許多結論與趨勢，都得到了更好的論證，尤其是當下聲量與關注度都頗高的新能源板塊。話不多說，直接亮成績。
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