7月15日消息，2022年上半年，奧迪股份公司(中國)及其合資公司在中國內地和香港市場的汽車交付量超過147萬輛(同比下降20.5%)。持續的新冠肺炎疫情導致集團在長春和上海的工廠停產，供應短缺，銷量下降，對集團業績影響較大。6月份，隨著上海及全國疫情的好轉，集團經營業績快速提升，奧迪ag(中國)和大眾品牌繼續保持市場領先地位。6月集團累計交付約34.08萬輛，同比增長27.2%，環比增長47%，可見疫情壓抑的巨大消費需求正在釋放。集團延續了在純電動汽車市場的快速增長:今年上半年，大眾品牌純電動汽車銷量增長462%，集團旗下所有品牌純電動汽車總銷量增長247%。
奧迪股份公司(中國)首席執行官馮博士表示:“盡管面臨多重挑戰，奧迪股份公司(中國)在2022年上半年仍表現出強勁的財務韌性和領先的市場地位。該集團正在全速推進復蘇計劃，消費者需求已于6月份開始回升。預計今年下半年集團銷售額將大幅增長。我們給新能源汽車定了一個更高的目標，就是ID系列年銷量翻一番以上。我們當務之急是恢復消費者信心，確保穩定的生產和供應鏈。全面復蘇已經開始。如果疫情繼續可控，芯片供應進一步改善，我們看好集團今年下半年的市場表現。”在消費需求回升的同時，自6月1日起，消費者在奧迪ag(中國)購買多款車型可享受燃油車購置稅減免政策，一定程度上緩解了二季度疫情對市場的影響。2022年上半年，大眾品牌及其捷達子品牌在中國內地和香港市場交付了超過108.17萬輛新車(同比下降18.8%)。盡管過去幾個月受到新冠肺炎疫情的嚴重影響，生產進度無法滿足客戶需求，大眾品牌及其子品牌捷達仍是中國消費者購車的首選。在充滿挑戰的環境下，大眾品牌繼續全速推進電動化轉型，新能源汽車總交付量超過7.59萬輛(2021年上半年為3.66萬輛)，較去年同期(同比增長107.4%)翻了一番。身份證。家庭純電動汽車貢獻巨大，上半年交付超過5.94萬輛，6月再創單月銷售新紀錄，交付超過1.76萬輛。捷達的子品牌繼續增長，交付超過76，700輛(同比增長3.9%)。2022年上半年，奧迪品牌在中國共向客戶交付了31.96萬輛汽車。在芯片短缺、新冠肺炎疫情等不確定因素的影響下，奧迪積極滿足中國市場對產品的持續高需求。6月份，奧迪交付超過7.87萬輛汽車，同比增長15.6%，充分展示了奧迪品牌的吸引力和強勁勢頭。隨著奧迪全球“Vorsprung 2030”戰略的持續推進，奧迪正在全力拓展在華產品陣容，包括奧迪Q4 e-tron、奧迪RS e-tron GT等純電動汽車，以及下半年即將上市的奧迪Q6。7月15日消息，2022年上半年，奧迪股份公司(中國)及其合資公司在中國內地和香港市場的汽車交付量超過147萬輛(同比下降20.5%)。持續的新冠肺炎疫情導致集團在長春和上海的工廠停產，供應短缺，銷量下降，對集團業績影響較大。6月份，隨著上海及全國疫情的好轉，集團經營業績快速提升，奧迪ag(中國)和大眾品牌繼續保持市場領先地位。6月份，集團共交付約34.08萬輛汽車，同比增長27.2%，環比增長47%，顯示了巨大的消費需求被疫情壓得喘不過氣來。集團延續了在純電動汽車市場的快速增長:今年上半年，大眾品牌純電動汽車銷量增長462%，集團旗下所有品牌純電動汽車總銷量增長247%。
奧迪股份公司(中國)首席執行官馮博士表示:“盡管面臨多重挑戰，奧迪股份公司(中國)在2022年上半年仍表現出強勁的財務韌性和領先的市場地位。該集團正在全速推進復蘇計劃，消費者需求已于6月份開始回升。預計今年下半年集團銷售額將大幅增長。我們給新能源汽車定了一個更高的目標，就是ID系列年銷量翻一番以上。我們當務之急是恢復消費者信心，確保穩定的生產和供應鏈。全面復蘇已經開始。如果疫情繼續可控，芯片供應進一步改善，我們看好集團今年下半年的市場表現。”在消費需求回升的同時，自6月1日起，消費者在奧迪ag(中國)購買多款車型可享受燃油車購置稅減免政策，一定程度上緩解了二季度疫情對市場的影響。2022年上半年，大眾品牌及其捷達子品牌在中國內地和香港市場交付了超過108.17萬輛新車(同比下降18.8%)。盡管過去幾個月受到新冠肺炎疫情的嚴重影響，生產進度無法滿足客戶需求，大眾品牌及其子品牌捷達仍是中國消費者購車的首選。在充滿挑戰的環境下，大眾品牌繼續全速推進電動化轉型，新能源汽車總交付量超過7.59萬輛(2021年上半年為3.66萬輛)，較去年同期(同比增長107.4%)翻了一番。身份證。家庭純電動汽車貢獻巨大，上半年交付超過5.94萬輛，6月再創單月銷售新紀錄，交付超過1.76萬輛。捷達的子品牌繼續增長，交付超過76，700輛(同比增長3.9%)。2022年上半年，奧迪品牌在中國共向客戶交付了31.96萬輛汽車。在芯片短缺、新冠肺炎疫情等不確定因素的影響下，奧迪積極滿足中國市場對產品的持續高需求。6月份，奧迪交付超過7.87萬輛汽車，同比增長15.6%，充分展示了奧迪品牌的吸引力和強勁勢頭。隨著奧迪全球“Vorsprung 2030”戰略的持續推進，奧迪正在全力拓展在華產品陣容，包括奧迪Q4 e-tron、奧迪RS e-tron GT等純電動汽車，以及下半年即將上市的奧迪Q6。
分享北汽魔方是北京汽車推出的首款“全場景定義智能汽車”，在車聯網服務方面實現了更多提升。這是由于其搭載了華為智能座艙，海量應用以及車機與手機的無縫流轉令其更加符合年輕消費者的使用需求。
1900/1/1 0:00:007月12日晚，RADAR雷達汽車正式發布，首款車RD6也進行了首次亮相。
1900/1/1 0:00:007月15日，大眾汽車集團（中國）公布了其2022年上半年銷量數據。
1900/1/1 0:00:007月15日，重慶小康工業集團股份有限公司（以下簡稱“小康股份”）發布2022年半年度業績預虧公告，介紹了業績預告以及業績虧損原因。
1900/1/1 0:00:00近年來，中國車企憑借自身實力，穩步拓展海外市場，中國新能源汽車在越來越多的國家脫穎而出，比如極星和名爵已經在歐洲市場取得不錯的成績。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，麻省理工學院（MIT）計算機科學與人工智能實驗室（CSAIL）的一組研究人員開發出一種名為BayesTrEx的新工具，使用戶和開發人員能夠深入了解他們的AI模型，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航