五菱要造混動啦，“人民的混動”來襲！

7月14日，隨著新能源汽車的普及，五菱純電動車即將突破百萬銷量。依托五菱百萬級新能源、三電供應鏈的生態整合優勢，以及在電池、電控、芯片方面的自主研發能力，五菱正式以人為本的需求進入混裝市場，打造“人混”。

隨著國家“雙碳”目標的推進和全球能源危機的影響，中國五菱積極響應國家能源轉型和節能減排的號召，全面快速推進新能源汽車戰略，圍繞電池、電驅動、電控打造自主“核心三電”技術，圍繞用戶使用場景創新產品、R&D、采購、制造、營銷環節，建立了完全自主的新能源汽車配套產業鏈和供應鏈。五菱秉承“人所需，五菱造”的理念，創新實踐“兩個百萬，五個億”的新能源戰略。在純電和新能源混動兩個方向，五菱純電動平臺銷量即將突破百萬大關，成為最快達到百萬銷量的純電動平臺。五菱將以產業鏈優勢和技術研發實力打造第二個百萬平臺——五菱混動，打造成熟可靠、讓人信得過的混動技術。五菱混動有HEV和PHEV兩條路徑，將根據目前大多數用戶的使用場景，率先推出插電式混動(HEV)，旨在為充電生態不完善、充電不便的用戶提供最適合的解決方案，讓大家輕松擁有混動帶來的全新出行體驗和美好生活。五菱混動從用戶角度出發，以場景定義混動技術。經過8個月的實車驗證，橫跨全國15個省區，4種地貌。萬余人參與體驗，完成百萬公里驗證。通過與用戶的共創，不斷優化產品，不斷進化，只為打造體驗更極致的混合產品。7月14日，隨著新能源汽車的普及，五菱純電動車即將突破百萬銷量。依托五菱百萬級新能源、三電供應鏈的生態整合優勢，以及在電池、電控、芯片方面的自主研發能力，五菱正式以人為本的需求進入混裝市場，打造“人混”。

隨著國家“雙碳”目標的推進和全球能源危機的影響，中國五菱積極響應國家能源轉型和節能減排的號召，全面快速推進新能源汽車戰略，圍繞電池、電驅動、電控打造自主“核心三電”技術，圍繞用戶使用場景創新產品、R&D、采購、制造、營銷環節，建立了完全自主的新能源汽車配套產業鏈和供應鏈。五菱秉承“人所需，五菱造”的理念，創新實踐“兩個百萬，五個億”的新能源戰略。在純電和新能源混動兩個方向，五菱純電動平臺銷量即將突破百萬大關，成為最快達到百萬銷量的純電動平臺。五菱將以產業鏈優勢和技術研發實力打造第二個百萬平臺——五菱混動，打造成熟可靠、讓人信得過的混動技術。五菱混動有HEV和PHEV兩條路徑，將根據目前大多數用戶的使用場景，率先推出插電式混動(HEV)，旨在為充電生態不完善、充電不便的用戶提供最適合的解決方案，讓大家輕松擁有混動帶來的全新出行體驗和美好生活。五菱混動從用戶角度出發，以場景定義混動技術。經過8個月的實車驗證……n，橫跨全國15個省區，4種地貌。萬余人參與體驗，完成百萬公里驗證。通過與用戶的共創，不斷優化產品，不斷進化，只為打造體驗更極致的混合產品。

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