據國外媒體報道，石墨烯材料供應商Graphmatech、Graphenea和電池開發商Northvolt已經在工業中試規模上成功地將廢舊電動汽車電池升級和回收為氧化石墨烯。這一突破使用了Northvolt開采有價值的金屬和礦物后剩下的材料，這些材料以前都被丟棄了。
(來源:Graphmatech)
Northvolt首席環境官艾瑪·奈倫海姆(Emma Nehrenheim)表示:“電池中含有大量有價值的材料。回收這些材料可以減少對開采和生產新材料的依賴。”
通過優化Northvolt Labs回收工廠的流程，Northvolt為Graphmatech提供了足夠純度的石墨基材料，以將其升級并回收為氧化石墨烯。
氧化石墨烯是一種戰略材料，歐洲公司經常需要從其他地區采購。Graphmatech和Graphena現在將擴大生產，為歐洲市場提供充足的氧化石墨烯供應。
Graphmatech在其交付的材料和產品中使用改性的氧化石墨烯來支持綠色轉型，包括氫氣壓力容器和管道，比當前技術泄漏的氫氣少40%。
將改性的氧化石墨烯添加到金屬中，可以制成更導電、更強、更韌的替代材料，同時減少金屬消耗，使其成為綠色轉型過程中一種有吸引力的有用材料。
Graphenea先進材料公司首席執行官杰西·德拉·富恩特(Jesse de la Fuente)表示:“利用廢舊電池生產氧化石墨烯，使整個石墨烯價值鏈更具可持續性和成本效益。”
1據國外媒體報道，石墨烯材料供應商Graphmatech、Graphenea和電池開發商Northvolt在工業中試規模上成功地將廢舊電動汽車電池升級和回收為氧化石墨烯。這一突破使用了Northvolt開采有價值的金屬和礦物后剩下的材料，這些材料以前都被丟棄了。
(來源:Graphmatech)
Northvolt首席環境官艾瑪·奈倫海姆(Emma Nehrenheim)表示:“電池中含有大量有價值的材料。回收這些材料可以減少對開采和生產新材料的依賴。”
通過優化Northvolt Labs回收工廠的流程，Northvolt為Graphmatech提供了足夠純度的石墨基材料，以將其升級并回收為氧化石墨烯。
氧化石墨烯是一種戰略材料，歐洲公司經常需要從其他地區采購。Graphmatech和Graphena現在將擴大生產，為歐洲市場提供充足的氧化石墨烯供應。
Graphmatech在其交付的材料和產品中使用改性的氧化石墨烯來支持綠色轉型，包括氫氣壓力容器和管道，比當前技術泄漏的氫氣少40%。
將改性的氧化石墨烯添加到金屬中，可以制成更導電、更強、更韌的替代材料，同時減少金屬消耗，使其成為綠色轉型過程中一種有吸引力的有用材料。
Graphenea先進材料公司首席執行官杰西·德拉·富恩特(Jesse de la Fuente)表示:“利用廢舊電池生產氧化石墨烯，使整個石墨烯價值鏈更具可持續性和成本效益。”
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