據外媒報道,菲斯克聘用了曾長期為寶馬工作的高管阿爾佩·烏古茲(Alpay Uguz)。這家初創公司計劃在今年晚些時候開始生產電動汽車,Uguz將領導該公司的全球生產。
Uguz之前是寶馬位于南卡羅來納州Sparthan Fort的SUV工廠的總經理。在此之前,烏古茲在寶馬和華晨集團的合資企業工作了近10年。加入菲斯科后,他將擔任全球生產部高級副總裁。
Uguz將負責監督菲斯科的全球生產,該公司的目標是到2027年每年生產多達100萬輛汽車。該公司的首款電動汽車Ocean預計將于今年11月在合同制造商Magna Steyr位于奧地利格拉茨的工廠投產。Uguz還將在菲斯科與中國省公司富士康在俄亥俄州開發電動汽車的合作中發揮關鍵作用。

圖片來源:菲斯克
菲斯克首席執行官亨里克·菲斯克(Henrik Fisco)在接受采訪時表示:“為了獲得市場份額,我們必須想出一種方法,在未來三到五年內推出大量車型并擴大規模。”
與麥格納斯太爾和富士康的合作體現了菲斯克的生產外包戰略,這使他能夠專注于汽車開發。不久前,富士康從陷入困境的洛茲敦汽車公司(Lordstown Motors Company)手中買下了俄亥俄州的一家工廠,富士康與菲斯克合作的車型將在這家工廠生產。
Uguz的首要任務是幫助富士康找到生產這款汽車的最佳方式,因為后者在汽車生產方面沒有太多經驗。Uguz將領導Fisker擴大規模,決定在哪里生產哪些車型,最終該公司也可能建立自己的工廠。
外包生產讓菲斯科比其他電動汽車初創公司處于更有利的位置。目前,該公司擁有超過10億美元的現金,沒有推遲生產或裁員。菲斯科表示,公司可能會繼續雇傭像烏古茲這樣的頂尖人才,尤其是在特斯拉和Rivian等公司最近宣布裁員之后。
1據外媒報道,菲斯科聘請了曾長期為寶馬工作的高管Alpay Uguz。這家初創公司計劃在今年晚些時候開始生產電動汽車,Uguz將領導該公司的全球生產。
Uguz之前是寶馬位于南卡羅來納州Sparthan Fort的SUV工廠的總經理。在此之前,烏古茲在寶馬和華晨集團的合資企業工作了近10年。加入菲斯科后,他將擔任全球生產部高級副總裁。
Uguz將負責監督菲斯科的全球生產,該公司的目標是到2027年每年生產多達100萬輛汽車。該公司的首款電動汽車Ocean預計將于今年11月在合同制造商Magna Steyr位于奧地利格拉茨的工廠投產。Uguz還將在菲斯科與中國省公司富士康在俄亥俄州開發電動汽車的合作中發揮關鍵作用。

圖片來源:菲斯克
菲斯克首席執行官亨里克·菲斯克(Henrik Fisco)在接受采訪時表示:“為了獲得市場份額,我們必須想出一種方法,在未來三到五年內推出大量車型并擴大規模。”
與麥格納斯太爾和富士康的合作體現了菲斯克的生產外包戰略,這使他能夠專注于汽車開發。不久前,富士康從陷入困境的洛茲敦汽車公司(Lordstown Motors Company)手中買下了俄亥俄州的一家工廠,富士康與菲斯克合作的車型將在這家工廠生產。
Uguz的首要任務是幫助富士康找到生產這款汽車的最佳方式,因為后者在汽車生產方面沒有太多經驗。Uguz將領導Fisker擴大規模,決定在哪里生產哪些車型,最終該公司也可能建立自己的工廠。
外包生產讓菲斯科比其他電動汽車初創公司處于更有利的位置。目前,該公司擁有超過10億美元的現金,沒有推遲生產或裁員。菲斯科表示,公司可能會繼續雇傭像烏古茲這樣的頂尖人才,尤其是在特斯拉和Rivian等公司最近宣布裁員之后。
據國內媒體報道,7月14日,風投基金CraftVentures普通合伙人大衛薩克斯(DavidSacks)在推特上寫道,“如果今年還能證明什么的話,那就是沒有能源的獨立,
1900/1/1 0:00:00“他們需要敬畏市場。”類似耳提面命的的話,在汽車圈早已屢見不鮮。從一開始的蔚小理,到現在的“互聯網造車”,都會遇到這種被質疑的情況。
1900/1/1 0:00:00近幾年,新能源趨勢大熱,各汽車品類不斷創新,汽車市場不斷被細分,在愈加多元的消費市場下,誰抓住了用戶需求,誰便贏得市場。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道,Fisker公司聘請了此前長期供職于寶馬的高管AlpayUguz。這家初創企業計劃在今年晚些時候開生產電動汽車,Uguz將領導該公司的全球生產工作。
1900/1/1 0:00:00當地時間7月13日,特斯拉人工智能負責人、Autopilot自動駕駛系統的設計師安德烈卡帕斯(AndrejKarpathy)宣布離職。
1900/1/1 0:00:007月14日,皇家馬德里俱樂部宣布與寶馬集團達成合作協議。
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