日前，據《楊光。com”，理想L9試駕車疑似空氣懸架故障，行駛中左前輪被卷入車身，無法正常行駛。
經過兩天的發酵，此事備受關注。今天(7月18日)，“理想試駕車輛空氣懸架突然斷裂”一度沖上微博熱搜榜，目前該話題閱讀量已突破100萬。
截至目前，理想L9空氣彈簧前三大供應商之一的寶龍科技已發表聲明，表示與此事無關。李也回應稱，將升級理想L9的空氣彈簧質量保證方案。
“理想的試駕車剎車空氣懸架斷裂”這個話題已經閱讀過百萬次。截圖來源:微博。
寶龍科技:“與我無關”
根據為Gaspar提供的L9核心部件的理想供應商，L9空氣彈簧的理想供應商有三家，分別是寶龍科技、空輝科技和威巴克。三家供應商深受理想L9試駕車疑似懸架斷裂事件的影響。有網友因此質疑某供應商生產的空氣彈簧產品質量。
寶龍科技回應，圖片來源:寶龍科技
三家供應商之一的寶龍科技今日發布回應聲明稱，截至目前，我司未收到任何關于空氣彈簧產品故障的客戶反饋，我司空氣彈簧產品自量產以來質量穩定，未收到任何質量投訴。寶隆科技嚴厲譴責某自媒體未經核實傳播虛假信息的不負責任行為，并保留通過法律途徑追究責任的權利。
引起多方熱議。
理想L9涉嫌空氣懸架故障，涉及李、理想L9供應商、汽車評估師和汽車技術人員。
理想試駕車懸架斷裂后，理想工作人員回應，稱試駕車以90 km/h的速度碾過一個20 cm深的坑，導致空氣彈簧內部緩沖環損壞。解釋為由于供貨問題，部分試驗車在試制階段使用緩沖環。雖然符合安全標準，但在沖擊力大的情況下也會偶爾失靈。同時強調，實際量產版的緩沖環強度是試用版的2.5倍，“面對更大的沖擊也不會有問題”。
對于理想的應對，前吉利研究院院長先順質疑資本投資合伙人胡正南。他認為“90 km/h時速20 cm以上的坑”不符合實際行駛情況。他說如果在這樣的工況下開車，“輪胎沒爆，只是爆了，牛就是一句話。”此外，在他看來，試駕原型車和量產版的性能不一致，讓人對理想的開發流程和質量管理產生懷疑。
理想的回應:升級空氣彈簧質量保證計劃
由于理想L9懸架斷裂事件持續發酵，今日中午，理想官方微博正式回應，提出“升級空氣彈簧質保方案”的解決方案。
理想的是，最近一輛理想的L9店試駕車在高速上撞上了路面上的一個大坑，導致空氣泄漏和右前空氣彈簧損壞，給用戶帶來了對空氣彈簧質量和耐用性的質疑。出于對產品質量的信心，也為了打消用戶對空氣彈簧的顧慮，決定將理想L9空氣彈簧(包括空氣彈簧體、氣泵、儲氣罐)的質保方案升級為與三電系統相同的8年或16萬公里，二手車交易不影響質保有效期。
理想回應，圖片來源:理想官微
300多名網友在此回應中留言，大部分贊同理想的解決方案。有網友表示“保修延長至8年，基本可以消除用戶的顧慮。“一般來說，空氣彈簧的使用壽命是5-7年。
日前，據《楊光。c……“，理想L9試駕車疑似空氣懸架故障，行駛中左前輪被卷入車身，無法正常行駛。
經過兩天的發酵，此事備受關注。今天(7月18日)，“理想試駕車輛空氣懸架突然斷裂”一度沖上微博熱搜榜，目前該話題閱讀量已突破100萬。
截至目前，理想L9空氣彈簧前三大供應商之一的寶龍科技已發表聲明，表示與此事無關。李也回應稱，將升級理想L9的空氣彈簧質量保證方案。
“理想的試駕車剎車空氣懸架斷裂”這個話題已經閱讀過百萬次。截圖來源:微博。
寶龍科技:“與我無關”
根據為Gaspar提供的L9核心部件的理想供應商，L9空氣彈簧的理想供應商有三家，分別是寶龍科技、空輝科技和威巴克。三家供應商深受理想L9試駕車疑似懸架斷裂事件的影響。有網友因此質疑某供應商生產的空氣彈簧產品質量。
寶龍科技回應，圖片來源:寶龍科技
三家供應商之一的寶龍科技今日發布回應聲明稱，截至目前，我司未收到任何關于空氣彈簧產品故障的客戶反饋，我司空氣彈簧產品自量產以來質量穩定，未收到任何質量投訴。寶隆科技嚴厲譴責某自媒體未經核實傳播虛假信息的不負責任行為，并保留通過法律途徑追究責任的權利。
引起多方熱議。
理想L9涉嫌空氣懸架故障，涉及李、理想L9供應商、汽車評估師和汽車技術人員。
理想試駕車懸架斷裂后，理想工作人員回應，稱試駕車以90 km/h的速度碾過一個20 cm深的坑，導致空氣彈簧內部緩沖環損壞。解釋為由于供貨問題，部分試驗車在試制階段使用緩沖環。雖然符合安全標準，但在沖擊力大的情況下也會偶爾失靈。同時強調，實際量產版的緩沖環強度是試用版的2.5倍，“面對更大的沖擊也不會有問題”。
對于理想的應對，前吉利研究院院長先順質疑資本投資合伙人胡正南。他認為“90 km/h時速20 cm以上的坑”不符合實際行駛情況。他說如果在這樣的工況下開車，“輪胎沒爆，只是爆了，牛就是一句話。”此外，在他看來，試駕原型車和量產版的性能不一致，讓人對理想的開發流程和質量管理產生懷疑。
理想的回應:升級空氣彈簧質量保證計劃
由于理想L9懸架斷裂事件持續發酵，今日中午，理想官方微博正式回應，提出“升級空氣彈簧質保方案”的解決方案。
理想的是，最近一輛理想的L9店試駕車在高速上撞上了路面上的一個大坑，導致空氣泄漏和右前空氣彈簧損壞，給用戶帶來了對空氣彈簧質量和耐用性的質疑。出于對產品質量的信心，也為了打消用戶對空氣彈簧的顧慮，決定將理想L9空氣彈簧(包括空氣彈簧體、氣泵、儲氣罐)的質保方案升級為與三電系統相同的8年或16萬公里，二手車交易不影響質保有效期。
理想回應，圖片來源:理想官微
300多名網友在此回應中留言，大部分贊同理想的解決方案。有網友表示“保修延長至8年，基本可以消除用戶的顧慮。“一般來說，空氣彈簧的使用壽命是5-7年。
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