據外媒報道，大眾汽車正在考慮推出一款敞篷版的ID.3純電動汽車，該公司已經開始在社交媒體上測試消費者對這一想法的支持度。大眾集團首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在推特和LinkedIn上向粉絲詢問敞篷電動汽車。大眾品牌首席執行官拉爾夫·布蘭德施塔特(ralf brandsttter)在LinkedIn上表示，ID.3的敞篷版“可以提供一種全新的、非凡的自由感”。brandsttter補充說，這個概念“是一個非常令人興奮的想法”，并表示大眾汽車正在考慮如何制造這樣一款汽車。去年，大眾在歐洲推出了ID.3，這是該公司ID純電動家族中的第一款車型。之后大眾還推出了更大的ID.4純電動跨界車車型，這是大眾在全球銷售的第一款ID車型。該車針對美國和中國市場，公司預計ID.4將成為ID系列中銷量最高的車型。
敞篷版ID.3的設計草圖(信息來源:大眾)大眾還發布了一張敞篷版的設計草圖，圖中展示了一輛帶有小型后備箱的雙門汽車。這種設計在輪廓上有點類似大眾唯一的敞篷車型T-Roc。2016年，大眾品牌停止銷售帳篷高爾夫，三年后宣布甲殼蟲敞篷版停產。至于消費者最終能否在店內看到ID.3的敞篷版，還要看這款車型的R&D和生產成本，以及電動敞篷車的市場需求有多高。據外媒報道，大眾汽車正在考慮推出一款敞篷版的ID.3純電動汽車，該公司已經開始在社交媒體上測試消費者對這一想法的支持度。大眾集團首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在推特和LinkedIn上向粉絲詢問敞篷電動汽車。大眾品牌首席執行官拉爾夫·布蘭德施塔特(ralf brandsttter)在LinkedIn上表示，ID.3的敞篷版“可以提供一種全新的、非凡的自由感”。brandsttter補充說，這個概念“是一個非常令人興奮的想法”，并表示大眾汽車正在考慮如何制造這樣一款汽車。去年，大眾在歐洲推出了ID.3，這是該公司ID純電動家族中的第一款車型。之后大眾還推出了更大的ID.4純電動跨界車車型，這是大眾在全球銷售的第一款ID車型。該車針對美國和中國市場，公司預計ID.4將成為ID系列中銷量最高的車型。
敞篷版ID.3的設計草圖(信息來源:大眾)大眾還發布了一張敞篷版的設計草圖，圖中展示了一輛帶有小型后備箱的雙門汽車。這種設計在輪廓上有點類似大眾唯一的敞篷車型T-Roc。2016年，大眾品牌停止銷售帳篷高爾夫，三年后宣布甲殼蟲敞篷版停產。至于消費者最終能否在店內看到ID.3的敞篷版，還要看這款車型的R&D和生產成本，以及電動敞篷車的市場需求有多高。
據外媒報道，現代Ioniq5是該公司基于其備受關注的電動車專用平臺EGMP打造的首款純電動汽車，該車在歐洲的首次亮相就給人留下了深刻的印象，在上市首日，其全部3000輛汽車就被預訂一空。
1900/1/1 0:00:002月26日，華為再次否認造車。三年時間，華為三次表述絕不造車，甚至任正非用習慣性的內部信向媒體表述了自己的態度。
1900/1/1 0:00:00中國上市車企2月市值生態榜（截止3月1日1000）2月中國制造業PMI為50
1900/1/1 0:00:003月1日，克羅地亞電動汽車企業Rimac創始人對外表示，保時捷等公司即將對Rimac展開新一輪投資，總投資規模預計將達到13億15億歐元（約合1018億1175億元人民幣）。
1900/1/1 0:00:003月2日，蔚來汽車發布了截至2020年12月31日的2020財年第四季度和全年未經審計的財務報告。
1900/1/1 0:00:00走過庚子鼠年，迎來辛丑牛年，一向低調亦或沉穩的理想汽車（NASDAQLI）如同換了一幅面孔，頗有些“瘋狂”之舉。
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