定名“集度汽車”，百度吉利合資公司正式成立

3月2日，由百度和吉利共同出資的杜畿汽車有限公司正式成立。

據悉，杜畿汽車注冊資本20億元，經營范圍包括新能源汽車及相關零部件技術服務、新能源汽車銷售、汽車零部件及附件制造。公司股東為達孜百瑞祥創業投資管理有限公司和上海華普汽車有限公司，持股比例分別為55%和45%。

信息來源:企業調查

進一步通過股權穿透調查發現，新公司實際上是由百度和吉利共同持有。因為達孜百瑞祥創業投資管理有限公司是百度100%控股的公司，而上海華普汽車有限公司是浙江吉利控股集團有限公司和吉利科技集團有限公司的聯合控股公司。

這意味著百度和吉利聯合宣布的車輛項目在年初正式落地。

2021年1月11日，百度和吉利共同宣布成立智能電動汽車公司。基于吉利最新研發的全球領先的純電動架構——浩瀚大海智能進化體驗架構，他們將在智能汽車制造相關領域緊密合作，共同打造下一代智能汽車。新公司將獨立于母公司體系，保持獨立運營，借助百度的人工智能、Apollo自動駕駛、小汽車、百度地圖等核心技術，重塑智能汽車產品形態。

更重要的是，據說新公司將由百度主導，吉利為輔。從這個新公司的構成來看，正好印證了這一點。

根據企業調查資料，新公司的董事兼總經理為夏。此外，還有三名來自百度的董事和一名來自吉利的董事，其中夏的任命已于日前得到確認。2月22日，百度證實，摩拜單車聯合創始人夏將擔任百度和吉利共同投資的一家智能汽車公司的首席執行官。此前，夏是菲亞特克萊斯勒亞太智能汽車聯合事業部的負責人，也曾在福特亞太和北美工作過5年。在加入摩拜單車之前，夏甚至有過“電動車”的創業經歷，可謂是一個“老汽車人”。

在加入杜畿汽車后，據報道，夏為自己和百度制定了一個“三年目標”來造車。在他看來，百度雖然有技術積累，但在車載硬件制造方面并沒有太多經驗，所以三年內推出首款車是一個相對保守的時間。此前，李彥宏在百度財報電話會議上也提到，“一款新的電動車產品從立項到推出，一般需要三年左右的時間，新公司的時間表估計也差不多。”這意味著該車將在三年后推出新車型。3月2日，由百度和吉利共同出資的杜畿汽車有限公司正式成立。

據悉，杜畿汽車注冊資本20億元，經營范圍包括新能源汽車及相關零部件技術服務、新能源汽車銷售、汽車零部件及附件制造。公司股東為達孜百瑞祥創業投資管理有限公司和上海華普汽車有限公司，持股比例分別為55%和45%。

信息來源:企業調查

進一步通過股權穿透調查發現，新公司實際上是由百度和吉利共同持有。因為達孜百瑞祥創業投資管理有限公司是百度100%控股的公司，而上海華普汽車有限公司是浙江吉利控股集團有限公司和吉利科技集團有限公司的聯合控股公司。

這意味著百度和吉利聯合宣布的車輛項目在年初正式落地。

2021年1月11日，百度和吉利共同宣布成立智能電動汽車公司。基于吉利最新研發的全球領先的純電動架構——浩瀚大海智能進化體驗架構，他們將合作……te在智能汽車制造的相關領域緊密合作，共同打造下一代智能汽車。新公司將獨立于母公司體系，保持獨立運營，借助百度的人工智能、Apollo自動駕駛、小汽車、百度地圖等核心技術，重塑智能汽車產品形態。

更重要的是，據說新公司將由百度主導，吉利為輔。從這個新公司的構成來看，正好印證了這一點。

根據企業調查資料，新公司的董事兼總經理為夏。此外，還有三名來自百度的董事和一名來自吉利的董事，其中夏的任命已于日前得到確認。2月22日，百度證實，摩拜單車聯合創始人夏將擔任百度和吉利共同投資的一家智能汽車公司的首席執行官。此前，夏是菲亞特克萊斯勒亞太智能汽車聯合事業部的負責人，也曾在福特亞太和北美工作過5年。在加入摩拜單車之前，夏甚至有過“電動車”的創業經歷，可謂是一個“老汽車人”。

在加入杜畿汽車后，據報道，夏為自己和百度制定了一個“三年目標”來造車。在他看來，百度雖然有技術積累，但在車載硬件制造方面并沒有太多經驗，所以三年內推出首款車是一個相對保守的時間。此前，李彥宏在百度財報電話會議上也提到，“一款新的電動車產品從立項到推出，一般需要三年左右的時間，新公司的時間表估計也差不多。”這意味著該車將在三年后推出新車型。

標簽：集度福特合創發現

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