藍鯨汽車2月22日訊——日前,記者從長城汽車內部人士處獲悉,原百度智能汽車事業部總經理顧已加盟長城汽車Mimo智行,將與長城汽車智能駕駛負責人、長城汽車智能駕駛總監甄龍寶共同負責長城汽車智能駕駛的研發工作。
公開資料顯示,古郝偉于2003年加入百度,在百度工作了16年。曾負責百度L3自動駕駛、車聯網、地圖等業務。2019年,百度自動駕駛業務經歷組織架構調整,智能汽車事業部并入自動駕駛事業部。同年年底,顧離開了百度。
顧曾向外界強調自動駕駛汽車量產的價值,并表示自動駕駛未來的發展趨勢是互聯網公司與傳統汽車廠商的深度融合。這次加盟長城汽車,顧找到了最適合他的舞臺。
據了解,古郝偉加盟的Mimo智行是一家成立于2019年11月的科技公司。它脫胎于長城汽車技術中心智能駕駛前瞻分中心。Mimo智行一直在長城汽車內部負責ADAS系統的研發。目前,Mimo智行已經沿著自動駕駛乘用車和低速末端物流無人車兩條路徑同步推進自動駕駛商業化,計劃2022年實現盈利。
目前,Mimo智行已與阿里、美團在無人物流車領域簽署商業合同。2021年2月,Mimo智行聯合物美推出“多點X Mimo智行無人物流車”,在北京順義區投入運營,為在多點APP下單的用戶提供配送服務。
藍鯨汽車2月22日訊——日前,記者從長城汽車內部人士處獲悉,原百度智能汽車事業部總經理顧已加盟長城汽車Mimo智行,將與長城汽車智能駕駛負責人、長城汽車智能駕駛總監甄龍寶共同負責長城汽車智能駕駛的研發工作。
公開資料顯示,古郝偉于2003年加入百度,在百度工作了16年。曾負責百度L3自動駕駛、車聯網、地圖等業務。2019年,百度自動駕駛業務經歷組織架構調整,智能汽車事業部并入自動駕駛事業部。同年年底,顧離開了百度。
顧曾向外界強調自動駕駛汽車量產的價值,并表示自動駕駛未來的發展趨勢是互聯網公司與傳統汽車廠商的深度融合。這次加盟長城汽車,顧找到了最適合他的舞臺。
據了解,古郝偉加盟的Mimo智行是一家成立于2019年11月的科技公司。它脫胎于長城汽車技術中心智能駕駛前瞻分中心。Mimo智行一直在長城汽車內部負責ADAS系統的研發。目前,Mimo智行已經沿著自動駕駛乘用車和低速末端物流無人車兩條路徑同步推進自動駕駛商業化,計劃2022年實現盈利。
目前,Mimo智行已與阿里、美團在無人物流車領域簽署商業合同。2021年2月,Mimo智行聯合物美推出“多點X Mimo智行無人物流車”,在北京順義區投入運營,為在多點APP下單的用戶提供配送服務。
藍鯨汽車2月22日訊因出現了短期的供不應求,日前,蔚來在其官方App上宣布,計劃把原定的100kWh電池靈活升級服務延后兩個月開啟預定。
1900/1/1 0:00:00日前,上汽乘用車宣布已于2月10日與智能芯片獨角獸企業地平線(HorizonRobotics)達成全面戰略合作,雙方將共同探索汽車智能化前沿技術,
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊2020年10至12月,日本三大汽車制造商(豐田、本田和日產)的利潤均從疫情大流行帶來的衰退中反彈,出現了回升趨勢。三大車企也均上調了截至今年3月31日財年的全年營業利潤預期。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊根據Experian的新車注冊數據,特斯拉在2020年超越奧迪,成為美國第四大豪華品牌,并且逐漸接近前三名寶馬、雷克薩斯和梅賽德斯奔馳。
1900/1/1 0:00:00近日,國務院發布《關于加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的指導意見》(簡稱:《意見》)。
1900/1/1 0:00:00在和起亞談崩,又被日產撇清關系后,蘋果汽車又迎來了近期內的第三次打擊。
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