據外媒報道，2月4日，日本汽車制造商馬自達表示，預計芯片短缺將從本月起影響其汽車生產。
馬自達首席執行官阿基拉·丸本莉子在財報發布后的電話會議上表示，馬自達將根據目前的預測修改其生產計劃。今年2月，芯片短缺將影響全球約7000輛汽車。
丸紅表示，“目前的情況很不穩定，但我們每天都在朝著改善的方向前進。我們將通過與供應商的日常磋商和調整，將半導體短缺的影響降至最低。”此外，該公司的年度利潤預測已經考慮到芯片短缺對銷售和收入的影響。
馬自達·CX-30；圖片來源:馬自達
由于營銷支出、產品組合和固定成本的穩步改善，馬自達將年度運營預期從此前預計的400億日元上調至零。這一預測高于16位分析師給出的289.5億日元的平均虧損預測。
2月3日，兩名知情人士透露，由于芯片短缺，馬自達正考慮在2月和3月削減3.4萬輛汽車的產量。不過，丸紅2月4日表示，公司對產量的調整“不會超過3萬輛”。
消息人士當時稱，馬自達計劃本月將CX-5車型在日本國內的產量減少約3900輛；上周，該公司考慮在3月份減產約6000輛CX-5。馬自達也在考慮減少馬自達3和CX 30車型在日本、中國和墨西哥的產量。據外媒報道，2月4日，日本汽車制造商馬自達表示，預計芯片短缺將從本月起影響其汽車生產。
馬自達首席執行官阿基拉·丸本莉子在財報發布后的電話會議上表示，馬自達將根據目前的預測修改其生產計劃。今年2月，芯片短缺將影響全球約7000輛汽車。
丸紅表示，“目前的情況很不穩定，但我們每天都在朝著改善的方向前進。我們將通過與供應商的日常磋商和調整，將半導體短缺的影響降至最低。”此外，該公司的年度利潤預測已經考慮到芯片短缺對銷售和收入的影響。
馬自達·CX-30；圖片來源:馬自達
由于營銷支出、產品組合和固定成本的穩步改善，馬自達將年度運營預期從此前預計的400億日元上調至零。這一預測高于16位分析師給出的289.5億日元的平均虧損預測。
2月3日，兩名知情人士透露，由于芯片短缺，馬自達正考慮在2月和3月削減3.4萬輛汽車的產量。不過，丸紅2月4日表示，公司對產量的調整“不會超過3萬輛”。
消息人士當時稱，馬自達計劃本月將CX-5車型在日本國內的產量減少約3900輛；上周，該公司考慮在3月份減產約6000輛CX-5。馬自達也在考慮減少馬自達3和CX 30車型在日本、中國和墨西哥的產量。
蓋世汽車訊2月4日，沃爾沃汽車公布，其2020年下半年取得了最佳業績。
1900/1/1 0:00:00近日，比亞迪公布了漢2021年首月銷量數據。數據顯示：在剛剛過去的1月，漢熱銷12103輛，銷量再創新紀錄，實現連續3個月銷量破萬。
1900/1/1 0:00:006年前，特斯拉CEO馬斯克曾明確表示對于汽車代工模式的不看好：“與手機或智能手表相比，汽車非常復雜，你不能去找富士康這樣的供應商，然后說給我造輛車。
1900/1/1 0:00:00不斷提高芯片算力，曾在智能手機行業的比拼中被奉為圭臬。如今，汽車行業又掀起了一場由芯片主導的智能化軍備競賽。
1900/1/1 0:00:00如果說，汽車行業2019年開始密集爆雷，那么，2020年是天雷滾滾。
1900/1/1 0:00:001、第341批新車公示，上汽大眾IDID
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