據外媒報道，豐田計劃通過其新技術研究部門Woven Planet Holdings開發的操作系統與特斯拉競爭。該系統名為Arene，可以通過OTA更新為車載硬件系統添加新功能，為開發者提供軟件開發平臺。
(來源:豐田)
Woven Planet成立于今年1月，前身是豐田于2018年成立的技術研究公司，資本規模為3000億日元(約合29億美元)。Woven Planet有幾家子公司和一只投資早期技術公司的8億美元基金。
Woven Planet的首席執行官是詹姆斯·庫夫納(James Kuffner)，他曾經是谷歌的一名工程師。庫夫納是谷歌自動駕駛汽車項目初始工程團隊的成員。去年6月，他進入豐田董事會。豐田的決定顯示了該公司對這位科技行業老將的信任，并希望讓他領導公司的軟件業務。
特斯拉已經成為車載操作系統OTA升級的市場領導者。特斯拉的車輛操作系統控制著從剎車到Wi-Fi，從鎖車到照明的一切。自2012年以來，該公司一直通過OTA更新遠程升級車輛的電池壽命和自動駕駛功能。
在上周的財報電話會議上，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，特斯拉愿意將其軟件功能授權給第三方，并透露他已經與一些原始設備制造商進行了對話。
負責豐田數字業務的庫夫納在1月29日舉行的記者會上表示:“我們有很多選擇，這是一件好事。”當被問及豐田是否對特斯拉的操作系統感興趣時，他說:“我們有一個非常有競爭力的產品，可以在許多不同類型的硬件上運行，所以也許芳烴未來也可以在特斯拉的硬件上運行。”
隨著技術和汽車之間的界限越來越模糊，豐田和其他傳統汽車公司也面臨著同樣的挑戰。盡管傳統車企在機械工程和硬件方面經驗豐富，但它們正面臨Alphabet、亞馬遜和百度等大型科技公司的競爭，這些公司在智能和互聯出行等新領域投入了數十億美元。
傳統車企提供相當于特斯拉的OTA更新，而不僅僅是改善車輛的地圖和娛樂系統，估計還需要三到五年的時間。涉足軟件開發的新領域是一件非常昂貴的事情。過去十年，全球汽車公司的R&D預算大約翻了一番。
在Woven Planet成立后，豐田在某種程度上表明了它正在朝著相反的方向前進，該公司堅信它可以與科技巨頭競爭。據外媒報道，豐田計劃通過其新技術研究部門Woven Planet Holdings開發的操作系統與特斯拉競爭。該系統名為Arene，可以通過OTA更新為車載硬件系統添加新功能，為開發者提供軟件開發平臺。
(來源:豐田)
Woven Planet成立于今年1月，前身是豐田于2018年成立的技術研究公司，資本規模為3000億日元(約合29億美元)。Woven Planet有幾家子公司和一只投資早期技術公司的8億美元基金。
Woven Planet的首席執行官是詹姆斯·庫夫納(James Kuffner)，他曾經是谷歌的一名工程師。庫夫納是谷歌自動駕駛汽車項目初始工程團隊的成員。去年6月，他進入豐田董事會。豐田的決定顯示了該公司對這位科技行業老將的信任，并希望讓他領導公司的軟件業務。
特斯拉已經成為車載操作系統OTA升級的市場領導者。特斯拉的車輛操作系統控制著從剎車到Wi-Fi，從鎖車到照明的一切。自2012年以來，該公司一直通過OTA更新遠程升級車輛的電池壽命和自動駕駛功能。
在上周的財報電話會議上，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，特斯拉愿意將其軟件功能授權給第三方，并透露他已經與一些原始設備制造商進行了對話。
負責豐田數字業務的庫夫納在1月29日舉行的記者會上表示:“我們有很多選擇，這是一件好事。”當被問及豐田是否對特斯拉的操作系統感興趣時，他表示:“我們有一個非常共同的……etitive產品，可以在許多不同類型的硬件上運行，所以將來也許Arene也可以在特斯拉的硬件上運行。"
隨著技術和汽車之間的界限越來越模糊，豐田和其他傳統汽車公司也面臨著同樣的挑戰。盡管傳統車企在機械工程和硬件方面經驗豐富，但它們正面臨Alphabet、亞馬遜和百度等大型科技公司的競爭，這些公司在智能和互聯出行等新領域投入了數十億美元。
傳統車企提供相當于特斯拉的OTA更新，而不僅僅是改善車輛的地圖和娛樂系統，估計還需要三到五年的時間。涉足軟件開發的新領域是一件非常昂貴的事情。過去十年，全球汽車公司的R&D預算大約翻了一番。
在Woven Planet成立后，豐田在某種程度上表明了它正在朝著相反的方向前進，該公司堅信它可以與科技巨頭競爭。
2月5日，上汽通用五菱發布最新銷量快報，數據顯示，上汽通用五菱1月銷量整體銷量達159063輛，同比增長45，這也是上汽通用五菱連續第10個月同比增長。
1900/1/1 0:00:002020年初的這場突如其來的疫情，就像一只“黑天鵝”，沖擊了本就不振的汽車行業，帶來了復雜且尚不明朗的影響。
1900/1/1 0:00:002月4日，上汽通用五菱發布1月銷量數據。上汽通用五菱1月小型純電動車銷量達38496輛，累計銷量突破30萬輛。其中，宏光MINIEV1月銷量36762輛，相比去年12月環比增長39。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，大眾管理委員會成員表示，歐洲需要投資促進芯片行業發展，指出全球芯片短缺表明歐洲對于海外企業的依賴較深。
1900/1/1 0:00:002020年是造車新勢力內部分化的一年，卻也成了承前啟后的一年。博郡、拜騰、賽麟等車企接連垮臺肅清“資本熱”的同時，亦在用自己的方式，向后來者告誡著，“站在風口上，豬都能飛起來”的時代已經過去。
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