據國外媒體報道，由于全球半導體組件短缺，雷諾集團和Stellantis是最新兩家暫停生產的汽車制造商。
雷諾發言人2月5日表示，下周一(2月8日)法國一家工廠以及摩洛哥和羅馬尼亞兩家工廠的生產將暫停數天，但公司并未透露此舉對生產可能造成的影響。
據法國新聞報道，雷諾受影響的工廠有:法國桑杜維爾，負責生產大型商用卡車；摩洛哥的坦格爾工廠，負責生產達契亞和雷諾品牌的部分車型，并出口到非洲和中東地區；以及羅馬尼亞皮特什蒂的達契亞工廠。
雷諾羅馬尼亞達契亞工廠(來源:歐洲汽車新聞)
法國媒體援引雷諾發言人的話說，雷諾工廠將關閉“兩三天”。雷諾發言人表示，公司每天都在監控情況，以盡量減少對生產的影響。
由PSA和FCA合并而成的汽車集團Stellantis也感受到了芯片短缺的壓力。一位發言人表示，半導體短缺導致該公司于2月5日暫停了德國艾森納赫工廠的生產，以及西班牙薩拉戈薩工廠的生產，該工廠負責生產歐寶Crossland X和雪鐵龍兄弟C3 Aircross。
該公司發言人表示，可能會在未來幾天內決定是否暫停該公司位于法國的Poissy工廠的生產，該工廠生產標致和DS車型。Stellantis還計劃停止其位于意大利梅爾菲的工廠的生產，該工廠生產Jeep和菲亞特品牌汽車。
包括福特、豐田和大眾在內的全球汽車制造商也受到了半導體短缺的影響，半導體主要用于發動機管理和駕駛輔助系統。IHS Markit分析師表示，芯片短缺危機可能導致第一季度全球汽車產量損失67.2萬輛，并警告稱這種影響可能會持續到第三季度。據國外媒體報道，由于全球半導體組件短缺，雷諾集團和Stellantis是最新兩家暫停生產的汽車制造商。
雷諾發言人2月5日表示，下周一(2月8日)法國一家工廠以及摩洛哥和羅馬尼亞兩家工廠的生產將暫停數天，但公司并未透露此舉對生產可能造成的影響。
據法國新聞報道，雷諾受影響的工廠有:法國桑杜維爾，負責生產大型商用卡車；摩洛哥的坦格爾工廠，負責生產達契亞和雷諾品牌的部分車型，并出口到非洲和中東地區；以及羅馬尼亞皮特什蒂的達契亞工廠。
雷諾羅馬尼亞達契亞工廠(來源:歐洲汽車新聞)
法國媒體援引雷諾發言人的話說，雷諾工廠將關閉“兩三天”。雷諾發言人表示，公司每天都在監控情況，以盡量減少對生產的影響。
由PSA和FCA合并而成的汽車集團Stellantis也感受到了芯片短缺的壓力。一位發言人表示，半導體短缺導致該公司于2月5日暫停了德國艾森納赫工廠的生產，以及西班牙薩拉戈薩工廠的生產，該工廠負責生產歐寶Crossland X和雪鐵龍兄弟C3 Aircross。
該公司發言人表示，可能會在未來幾天內決定是否暫停該公司位于法國的Poissy工廠的生產，該工廠生產標致和DS車型。Stellantis還計劃停止其位于意大利梅爾菲的工廠的生產，該工廠生產Jeep和菲亞特品牌汽車。
包括福特、豐田和大眾在內的全球汽車制造商也受到了半導體短缺的影響，半導體主要用于發動機管理和駕駛輔助系統。IHS Markit分析師表示，芯片短缺危機可能導致第一季度全球汽車產量損失67.2萬輛，并警告稱這種影響可能會持續到第三季度。
2月4日，蔚來汽車發布公告稱，將向蔚來中國兩名戰略投資者回購3305的股權，作價55億元。
1900/1/1 0:00:00日前，福特公布了最新的電動汽車和自動駕駛領域投資計劃。該公司計劃到2025年將投資增加到290億美元，其中220億美元用于電動汽車，70億美元用于自動駕駛技術。
1900/1/1 0:00:00賽靈思：汽車芯片供應危機不只在于半導體美國芯片制造商賽靈思（Xilinx）警告稱，影響汽車業的供應問題將不會很快解決，這已不僅僅是半導體制造的問題，
1900/1/1 0:00:00雖然全球車市飽受疫情影響，但新能源乘用車依然實現了逆市增長。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據彭博社報道，有知情人士透露，蘋果確實曾與現代汽車和起亞汽車商談過生產電動汽車的事宜，但是目前談判已暫停。此外，蘋果還就類似計劃與其它汽車制造商正在洽談。蘋果拒絕對此事置評。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，因芯片短缺，Stellantis加拿大安大略省工廠將停產三周，意大利Melfi工廠停產一周。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航