據彭博新聞報道，一位知情人士透露，蘋果確實與現代汽車和起亞汽車討論了電動汽車的生產，但談判已經暫停。此外，蘋果正在與其他汽車制造商就類似計劃進行談判。
蘋果拒絕對此事發表評論。今年1月，現代汽車發表聲明稱正在與蘋果進行談判，但后來修改了這一聲明。正是這份聲明和其他與談判有關的報告讓蘋果感到不安，蘋果多年來一直對其開發項目保密，并以近乎嚴格的效率控制著與供應商的關系。目前還不清楚蘋果和現代是否或何時會重啟談判。從全球范圍來看，有能力大規模制造汽車的廠商并不多，也不清楚有多少有興趣與蘋果合作。日前，TF證券分析師郭明·蒂預測，蘋果將與現代集團合作開發蘋果汽車，而如果與現代的合作模式進展順利，蘋果未來可能會與通用和PSA合作開發其他車型。如果擱置與現代起亞的合作，不知道蘋果會不會考慮其他兩家車企。除了蘋果對相關報道的質疑，雙方的談判還存在其他問題。一位知情人士表示，問題之一是現代集團內部的分歧，即現代和起亞哪個品牌為蘋果生產汽車。該知情人士稱，如果談判最終恢復，起亞更有可能考慮在其位于美國佐治亞州的工廠生產蘋果汽車。另一個關鍵問題是，蘋果是否真的想與特斯拉和通用汽車等電動汽車制造商競爭，該公司是否真的需要與傳統汽車制造商合作推出自己的產品。因為蘋果對項目高度保密，所以一切都是未知數。根據目前媒體報道的信息，蘋果有一個由工程師和設計師組成的小團隊來開發驅動系統。不過，由于開發工作仍處于早期，未來五年內可能不會推出產品，因此蘋果有更多時間來決定潛在的汽車行業合作伙伴。據彭博新聞報道，一位知情人士透露，蘋果確實與現代汽車和起亞汽車討論了電動汽車的生產，但談判已經暫停。此外，蘋果正在與其他汽車制造商就類似計劃進行談判。
蘋果拒絕對此事發表評論。今年1月，現代汽車發表聲明稱正在與蘋果進行談判，但后來修改了這一聲明。正是這份聲明和其他與談判有關的報告讓蘋果感到不安，蘋果多年來一直對其開發項目保密，并以近乎嚴格的效率控制著與供應商的關系。目前還不清楚蘋果和現代是否或何時會重啟談判。從全球范圍來看，有能力大規模制造汽車的廠商并不多，也不清楚有多少有興趣與蘋果合作。日前，TF證券分析師郭明·蒂預測，蘋果將與現代集團合作開發蘋果汽車，而如果與現代的合作模式進展順利，蘋果未來可能會與通用和PSA合作開發其他車型。如果擱置與現代起亞的合作，不知道蘋果會不會考慮其他兩家車企。除了蘋果對相關報道的質疑，雙方的談判還存在其他問題。一位知情人士表示，問題之一是現代集團內部的分歧，即現代和起亞哪個品牌為蘋果生產汽車。該知情人士稱，如果談判最終恢復，起亞更有可能考慮在其位于美國佐治亞州的工廠生產蘋果汽車。另一個關鍵問題是，蘋果是否真的想與特斯拉和通用汽車等電動汽車制造商競爭，該公司是否真的需要與傳統汽車制造商合作推出自己的產品。因為蘋果對項目高度保密，所以一切都是未知數。根據目前媒體報道的信息，蘋果有一個由工程師和設計師組成的小團隊來開發驅動系統。然而，由于開發工作……仍處于早期階段，未來五年可能不會推出產品，因此蘋果有更多時間來決定潛在的汽車行業合作伙伴。
賽靈思：汽車芯片供應危機不只在于半導體美國芯片制造商賽靈思（Xilinx）警告稱，影響汽車業的供應問題將不會很快解決，這已不僅僅是半導體制造的問題，
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，由于全球半導體元件供應短缺，雷諾集團和Stellantis是最新兩家暫停生產的汽車制造商。
1900/1/1 0:00:00雖然全球車市飽受疫情影響，但新能源乘用車依然實現了逆市增長。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，因芯片短缺，Stellantis加拿大安大略省工廠將停產三周，意大利Melfi工廠停產一周。
1900/1/1 0:00:002021年的第一個月，文遠知行好消息不斷，不僅完成了B輪融資、Robotaxi獲廣州海珠區路測資格，還先后在廣州、南京開啟了自動駕駛微循環小巴的常態化測試。
1900/1/1 0:00:00經過五年的傳聞與反轉，“蘋果造車”終于落地。
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