渠道再擴張 零跑中心北京四店正式開業

近日，零跑汽車在北京正式開設了四家零跑中心，分別位于王勇孟了(北京市豐臺區馮寶路)、樂多港萬達廣場(北京市昌平區)、和盛廣場(北京市豐臺區木樨園)、長陽半島(北京市房山區)。據悉，零售汽車銷售渠道采用直營加合作的模式。在今年疫情期間(3-4月)，這家企業已經開始了一輪渠道擴張。在之前的計劃中，公司將在年底前將渠道拓展至150家，而現在北京4家門店的聯合開業，為2020年的渠道拓展畫上了一個完美的句號。

"零運行S01(參數|查詢)"

零跑汽車成立于2015年12月24日。目前有兩款在售，分別是零跑S01和零跑T03。乘聯會數據顯示，2020年1-11月，零跑汽車累計銷量達8367輛，其中零跑T03累計銷量為7285輛；S01的累計銷量為1082輛。為了進一步實現銷售的飛躍，推廣全新的產品是必不可少的。事實上，在12月28日北京零跑中心四店聯合開業的同一天，零跑C11的第三款量產車型也將正式開啟預售。

"零運行C11 "

新車定位為純電動中型SUV，長寬高分別為4750/1905/1650mm，軸距為2930mm。新車有單電機和雙電機兩種版本。單電機后驅版最大功率200kW，峰值扭矩360N，雙電機四驅版最大功率400kW，峰值扭矩720nm；。上述版本NEDC在工況下的續航里程分別為600km和550km。據悉，零售C11將于明年上半年正式上市。

編輯點評:

前段時間，零跑汽車董事長朱發表內部信稱，這家企業將在2023年進入新勢力TOP 3，2025年在國內新能源汽車市場獲得10%的市場份額。在各部委發布的《新能源汽車產業發展規劃》中，明確提出到2025年，我國新能源汽車占新車銷售總量的20%；中國汽車工業協會預測，2025年中國汽車銷量將達到3000萬輛。根據以上測算，2025年新能源汽車規模將達到600萬輛，零跑汽車將達到60萬輛。

5年之內，銷量從不到1萬躍升到60萬，零跑車壓力不小。或許隨著越來越多產品的推出，尤其是具有“體量潛力”的產品C11將于明年正式上市，這個企業的壓力會逐漸轉化為信心。(文/汽車之家陳燦)近日，零跑汽車在北京正式開業四家零跑中心，分別位于王勇孟了(北京市豐臺區馮寶路)、樂多港萬達廣場(北京市昌平區)、和盛廣場(北京市豐臺區木樨園)、長陽半島(北京市房山區)。據悉，零售汽車銷售渠道采用直營加合作的模式。在今年疫情期間(3-4月)，這家企業已經開始了一輪渠道擴張。在之前的計劃中，公司將在年底前將渠道拓展至150家，而現在北京4家門店的聯合開業，為2020年的渠道拓展畫上了一個完美的句號。

"零運行S01(參數|查詢)"

零跑汽車成立于2015年12月24日。目前有兩款在售，分別是零跑S01和零跑T03。乘聯會數據顯示，2020年1-11月，零跑汽車累計銷量達8367輛，其中零跑T03累計銷量為7285輛；S01的累計銷量為1082輛。為了進一步實現銷售的飛躍，推廣全新的產品是必不可少的。事實上，在12月28日北京零跑中心四店聯合開業的同一天，零跑C11的第三款量產車型也將正式開啟預售。

"零運行C11 "

新車定位為純電動中型SUV，長寬高分別為4750/1905/1650mm，軸距為2930mm。新車有單電機和雙電機兩種版本。單電機后驅版最大功率200kW，峰值扭矩360N，雙電機四驅版最大功率400kW，峰值扭矩720nm；。上述版本NEDC在工況下的續航里程分別為600km和550km。據悉，零售C11將于明年上半年正式上市。

編輯點評:

前段時間，零跑汽車董事長朱發表內部信稱，這家企業將在2023年進入新勢力TOP 3，2025年在國內新能源汽車市場獲得10%的市場份額。在各部委發布的《新能源汽車產業發展規劃》中，明確提出到2025年，我國新能源汽車占新車銷售總量的20%；中國汽車工業協會預測，2025年中國汽車銷量將達到3000萬輛。根據以上測算，2025年新能源汽車規模將達到600萬輛，零跑汽車將達到60萬輛。

5年之內，銷量從不到1萬躍升到60萬，零跑車壓力不小。或許隨著越來越多產品的推出，尤其是具有“體量潛力”的產品C11將于明年正式上市，這個企業的壓力會逐漸轉化為信心。(文/汽車之家陳燦)

標簽：零跑汽車北京零跑S01零跑T03

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