更便宜的特斯拉快到了?據外媒報道,松下計劃最早于2021年開始試生產特斯拉更便宜的新電池。特斯拉目前也在推廣自制的新電池,松下早些時候的試產將有助于其未來進一步獲得特斯拉的訂單。
據悉,松下將以大阪的住友工廠為候選工廠,同時在現有設備上新建生產線并引進試制設備。預計這項投資將達到幾十億日元。
今年9月,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)發布了新電池的想法。新電池為圓柱形,直徑4.6厘米,長8厘米,比特斯拉目前使用的電池更大,電極材料也有所不同。特斯拉表示,新電池可以將電池單位容量的生產成本降低到一半左右。
為了推動新電池早日量產,特斯拉一直在電池領域招兵買馬。目前,新電池已經準備好在特斯拉的弗里蒙特工廠進行試生產。雖然特斯拉計劃自己制造新電池,但缺乏經驗的特斯拉可能很難掌握電池產品的質量控制和生產效率。因此,這一次松下也參與進來了。如果能比特斯拉更早實現量產,未來將繼續把持特斯拉主要電池供應商的地位。
編輯點評:
松下生產特斯拉的新電池是為了響應特斯拉的需求,表明特斯拉對這一合作伙伴寄予了很大的希望。此前,松下是特斯拉的獨家電池供應商,但今年以來,LG化學和當代安培科技有限公司成為威脅松下地位的新對手。此外,特斯拉讓松下做自己的研究,這也是自己的電池供應系統的備份。不過,對于廣大車主來說,更令人振奮的消息是,20萬級別的特斯拉即將上市!(文/汽車之家宋)更便宜的特斯拉即將到來?據外媒報道,松下計劃最早于2021年開始試生產特斯拉更便宜的新電池。特斯拉目前也在推廣自制的新電池,松下早些時候的試產將有助于其未來進一步獲得特斯拉的訂單。
據悉,松下將以大阪的住友工廠為候選工廠,同時在現有設備上新建生產線并引進試制設備。預計這項投資將達到幾十億日元。
今年9月,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)發布了新電池的想法。新電池為圓柱形,直徑4.6厘米,長8厘米,比特斯拉目前使用的電池更大,電極材料也有所不同。特斯拉表示,新電池可以將電池單位容量的生產成本降低到一半左右。
為了推動新電池早日量產,特斯拉一直在電池領域招兵買馬。目前,新電池已經準備好在特斯拉的弗里蒙特工廠進行試生產。雖然特斯拉計劃自己制造新電池,但缺乏經驗的特斯拉可能很難掌握電池產品的質量控制和生產效率。因此,這一次松下也參與進來了。如果能比特斯拉更早實現量產,未來將繼續把持特斯拉主要電池供應商的地位。
編輯點評:
松下生產特斯拉的新電池是為了響應特斯拉的需求,表明特斯拉對這一合作伙伴寄予了很大的希望。此前,松下是特斯拉的獨家電池供應商,但今年以來,LG化學和當代安培科技有限公司成為威脅松下地位的新對手。此外,特斯拉讓松下做自己的研究,這也是自己的電池供應系統的備份。不過,對于廣大車主來說,更令人振奮的消息是,20萬級別的特斯拉即將上市!(文/汽車之家宋艾菊)
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