由奧迪股份公司(中國)、國務院發展研究中心、中國汽車工程學會聯合編制的《中國汽車產業發展報告(2020)》(2020汽車藍皮書)正式發布。報告以“面向2060年碳中和目標的中國汽車工業低碳發展之路”為主題，提出了“三步走”發展戰略和汽車工業碳減排系統工程的頂層設計和系統規劃。
劉云峰博士表示:“中國汽車產業發展報告連續十三年對汽車產業發展形勢進行了全面論述，并對年度話題進行了深入分析。奧迪(中國)將堅守承諾，與各界同仁一道，為中國汽車工業的綠色低碳發展貢獻力量。”
今天，由奧迪股份公司(中國)、國務院發展研究中心、中國汽車工程學會共同編撰的《中國汽車產業發展報告(2020)》(2020汽車藍皮書)在北京正式發布。藍皮書以“面向2060年碳中和目標的中國汽車產業低碳發展路徑”為主題，深入探討了汽車產業碳中和的意義、實現路徑和政策體系，為中國汽車產業實現2060年碳中和目標提供了有益建議。藍皮書通過六個章節的主題研究，回顧總結了汽車產業的低碳發展歷程和當前的低碳發展效應，深度規劃了汽車產業中長期發展愿景，為汽車產業和生態環境相關部門和研究機構提供了重要參考。奧迪公司2050年碳中和的全球愿景與中國2060年碳中和的目標不謀而合。該集團的戰略重點是電動出行，并致力于通過在整個產品生命周期中減少碳排放來實現碳中和的愿景。
國務院發展研究中心副主任隆國強博士、中國汽車工程學會常務副會長兼秘書長張金華先生、奧迪股份公司(中國)常務副總裁劉云峰博士出席了《2020汽車藍皮書》發布會。十三年來，國務院發展研究中心、中國汽車工程學會和奧迪股份公司(中國)攜手合作，通過《中國汽車工業發展報告》深入洞察行業發展，引領中國汽車工業高質量發展。
國務院發展研究中心副主任隆國強博士表示:“中國將努力在2060年實現碳中和，汽車產業將是實現這一目標的重要組成部分。在構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的發展新格局中，新能源汽車技術創新、汽車產業體系深化改革和擴大開放將助力汽車產業走向碳中和。”
中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張金華先生也表示:“今年的《汽車藍皮書》對‘面向2060年碳中和目標的中國汽車工業低碳發展路徑’這一重大戰略問題進行了廣泛而深入的研究。這項研究工作是一個重要的開端。下一步，我們將聯合相關研究機構，圍繞汽車行業碳中和愿景，深化汽車行業碳中和實施路線圖研究。”
《2020汽車藍皮書》由總報告和專題研究組成。其中，總報告深入分析了中國汽車產業低碳發展路徑和2019-2020年中國汽車產業發展報告。根據汽車工業自上而下的減排需求和自下而上的減排潛力，提出了“2028年實現二氧化碳排放峰值、2050年接近零排放、2060年碳中和”的“三步走”發展戰略，并分階段提出了碳中和的遠期目標。同時，總報告回顧了……，從大趨勢特征、科技與產業變革新趨勢、宏觀政策環境、開放合作等角度分析總結2019-2020年中國汽車產業發展態勢，聚焦汽車產業變革，為汽車產業、生態環境等領域的相關部門和研究機構提供重要參考和有益借鑒。《專題研究》秉承總報告思路，分全球篇、國內篇、現狀篇、愿景篇、參考篇、政策篇六個章節系統論述了國內外碳中和的現狀、未來愿景、實現路徑和政策思路，并對推動中國汽車產業低碳發展提出了進一步建議。
“奧迪股份公司(中國)與國務院發展研究中心、中國汽車工程學會等國家權威研究機構聯合編制了《中國汽車工業發展報告》，連續13年對汽車工業發展形勢進行了全面論述，并對年度話題進行了深入分析。”奧迪股份公司(中國)執行副總裁、公共事務和合資企業事務負責人劉云峰博士表示，“與中國的碳中和目標相一致，奧迪股份公司的碳中和愿景是通過整個產品生命周期減少碳排放，預計到2050年在全球范圍內實現碳中和。我們將堅守承諾，與各界同仁一道，為中國汽車工業的綠色低碳發展貢獻力量。
在集團全球“goTOzero”戰略的指引下，奧迪(中國)采取多種措施，不斷加快在中國市場的電氣化布局。目前，奧迪ag(中國)已推出兩款國產純電動ID車型；佛山和安亭MEB工廠也已投產，電動車年產能將達到60萬輛。同時，集團全新的R&D中心落戶合肥，成為集團在中國電動出行的新基地。奧迪(中國)將繼續深化在電池技術和充電基礎設施領域的合作，以滿足中國市場對電動汽車的需求。從2020年至2024年，奧迪股份公司(中國)及其合資伙伴計劃在中國電動出行領域共同投資約150億歐元，并在2025年前實現15款新能源汽車的本地化生產，以將集團產品組合中電動汽車的比例提升至35%，全力推動中國汽車工業邁向電氣化和低碳的未來。此外，奧迪股份公司(中國)將于2021年正式啟動公益林項目，這將有助于中國保護環境和改善生態系統。
早在1999年，奧迪股份公司(中國)就與國務院發展研究中心、中國汽車工程學會等國家權威研究機構合作，連續13年為《中國汽車工業發展報告》的撰寫、出版和發布提供了卓越的支持。《汽車藍皮書》深刻洞察行業發展，緊扣中國汽車產業發展年度主題，以深刻而廣泛的研究資料，不僅使廣大公眾全面了解中國汽車產業發展趨勢，也為行業管理部門、企業決策部門、戰略研究機構和中外投資者提供重要參考，被視為全面論述中國汽車產業發展形勢的權威著作。由奧迪股份公司(中國)、國務院發展研究中心、中國汽車工程學會聯合編制的《中國汽車產業發展報告(2020)》(2020汽車藍皮書)正式發布。報告以“面向2060年碳中和目標的中國汽車工業低碳發展之路”為主題，提出了“三步走”發展戰略和汽車工業碳減排系統工程的頂層設計和系統規劃。
劉云峰博士表示:“中國汽車產業發展報告連續十三年對汽車產業發展形勢進行了全面論述，并對年度話題進行了深入分析。奧迪(中國)將堅守承諾，與各界同仁一道，為中國汽車工業的綠色低碳發展貢獻力量。”
今天，由奧迪股份公司(中國)、國務院發展研究中心、中國汽車工程學會共同編撰的《中國汽車產業發展報告(2020)》(2020汽車藍皮書)在北京正式發布。藍皮書以“面向2060年碳中和目標的中國汽車產業低碳發展路徑”為主題，深入探討了汽車產業碳中和的意義、實現路徑和政策體系，為中國汽車產業實現2060年碳中和目標提供了有益建議。藍皮書通過六個章節的主題研究，回顧總結了汽車產業的低碳發展歷程和當前的低碳發展效應，深度規劃了汽車產業中長期發展愿景，為汽車產業和生態環境相關部門和研究機構提供了重要參考。奧迪公司2050年碳中和的全球愿景與中國2060年碳中和的目標不謀而合。該集團的戰略重點是電動出行，并致力于通過在整個產品生命周期中減少碳排放來實現碳中和的愿景。
國務院發展研究中心副主任隆國強博士、中國汽車工程學會常務副會長兼秘書長張金華先生、奧迪股份公司(中國)常務副總裁劉云峰博士出席了《2020汽車藍皮書》發布會。十三年來，國務院發展研究中心、中國汽車工程學會和奧迪股份公司(中國)一直攜手合作，深入了解……o行業發展，通過《中國汽車工業發展報告》引領中國汽車工業高質量發展。
國務院發展研究中心副主任隆國強博士表示:“中國將努力在2060年實現碳中和，汽車產業將是實現這一目標的重要組成部分。在構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的發展新格局中，新能源汽車技術創新、汽車產業體系深化改革和擴大開放將助力汽車產業走向碳中和。”
中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張金華先生也表示:“今年的《汽車藍皮書》對‘面向2060年碳中和目標的中國汽車工業低碳發展路徑’這一重大戰略問題進行了廣泛而深入的研究。這項研究工作是一個重要的開端。下一步，我們將聯合相關研究機構，圍繞汽車行業碳中和愿景，深化汽車行業碳中和實施路線圖研究。”
《2020汽車藍皮書》由總報告和專題研究組成。其中，總報告深入分析了中國汽車產業低碳發展路徑和2019-2020年中國汽車產業發展報告。根據汽車工業自上而下的減排需求和自下而上的減排潛力，提出了“2028年實現二氧化碳排放峰值、2050年接近零排放、2060年碳中和”的“三步走”發展戰略，并分階段提出了碳中和的遠期目標。同時，總報告從總趨勢特征、科技與產業變革新趨勢、宏觀政策環境、開放合作等角度回顧、分析和總結了2019-2020年中國汽車產業發展態勢，聚焦汽車產業變革，為汽車產業、生態環境等領域的相關部門和研究機構提供重要參考和有益借鑒。《專題研究》秉承總報告思路，分全球篇、國內篇、現狀篇、愿景篇、參考篇、政策篇六個章節系統論述了國內外碳中和的現狀、未來愿景、實現路徑和政策思路，并對推動中國汽車產業低碳發展提出了進一步建議。
“奧迪股份公司(中國)與國務院發展研究中心、中國汽車工程學會等國家權威研究機構聯合編制了《中國汽車工業發展報告》，連續13年對汽車工業發展形勢進行了全面論述，并對年度話題進行了深入分析。”奧迪股份公司(中國)執行副總裁、公共事務和合資企業事務負責人劉云峰博士表示，“與中國的碳中和目標相一致，奧迪股份公司的碳中和愿景是通過整個產品生命周期減少碳排放，預計到2050年在全球范圍內實現碳中和。我們將堅守承諾，與各界同仁一道，為中國汽車工業的綠色低碳發展貢獻力量。
在集團全球“goTOzero”戰略的指引下，奧迪(中國)采取多種措施，不斷加快在中國市場的電氣化布局。目前奧迪ag(中國)已推出兩款國產純電動ID車型；佛山和安亭MEB工廠也已投產，電動車年產能將達到60萬輛。同時，集團全新的R&D中心落戶合肥，成為集團在中國電動出行的新基地。奧迪(中國)將繼續深化在電池技術和充電基礎設施領域的合作，以滿足中國市場對電動汽車的需求。從2020年至2024年，奧迪股份公司(中國)及其合資伙伴計劃在中國電動出行領域共同投資約150億歐元，并在2025年前實現15款新能源汽車的本地化生產，以將集團產品組合中電動汽車的比例提升至35%，全力推動中國汽車工業邁向電氣化和低碳的未來。此外，奧迪股份公司(中國)將于2021年正式啟動公益林項目，這將有助于中國保護環境和改善生態系統。
早在1999年，奧迪股份公司(中國)就與國務院發展研究中心、中國汽車工程學會等國家權威研究機構合作，連續13年為《中國汽車工業發展報告》的撰寫、出版和發布提供了卓越的支持。《汽車藍皮書》深刻洞察行業發展，緊扣中國汽車產業發展年度主題，以深刻而廣泛的研究資料，不僅使廣大公眾全面了解中國汽車產業發展趨勢，也為行業管理部門、企業決策部門、戰略研究機構和中外投資者提供重要參考，被視為全面論述中國汽車產業發展形勢的權威著作。
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