EV晨報 | 上海至明年2月底繼續免費發放新能源車牌；李鵬將全面負責長城“SL項目”；寧德時代投390億建三大基地

1.工信部:加快發展先進制造業，提高新能源汽車產業集中度。全國工業和信息化工作會議在北京召開。會議指出，2021年要努力穩定和優化產業鏈供應鏈。聚焦關系國計民生和國民經濟命脈的重點產業領域，著力提升產業鏈供應鏈自主可控能力。全面系統梳理我國制造業發展情況，開展制造業產業鏈強鏈行動，推動全產業鏈優化升級。圍繞二氧化碳排放峰值和碳中和目標節點，實施工業低碳行動和綠色制造工程，堅決壓減粗鋼產量，確保粗鋼產量同比下降。加快發展先進制造業，提高新能源汽車產業集中度。

來源:財聯社2。上海發改委:明年1月1日至2月28日上海發改委表示，經研究，自2021年1月1日至2021年2月28日，本市繼續發放新能源汽車免費牌照，消費者在上述期限內在本市購買新能源汽車非營運，符合《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》相關標準和要求。來源:新浪汽車3。日本的“綠色增長計劃”計劃在2050年實現碳中和。最近，日本宣布了一項“綠色增長計劃”，其中包括在20世紀30年代中期用電動汽車取代新的汽油動力汽車的目標，旨在到2050年實現碳中和，每年產生近2萬億美元的綠色增長。日本政府首次闡述了實現這一目標所涉及的內容，包括臨時目標:到2050年，全國一半以上的電力將來自可再生能源。來源:財聯社4。長城汽車數字化高管李鵬卸任，將全面負責“SL項目”。12月30日，在長城汽車舉辦的智能駕駛戰略升級發布會上，李鵬宣布卸任長城汽車數字中心高管，全面負責“SL項目”。此前，路透社報道稱，長城汽車計劃成立一個新的智能電動汽車自主品牌，內部命名為“SL項目”，定價將高于現有車型。

來源:未來汽車日報5。當代安培科技有限公司投資約390億元建設三大制造基地。近日，中國動力電池巨頭當代安普科技股份有限公司新能源科技股份有限公司(以下簡稱“當代安普科技股份有限公司”，300750)召開董事會，審議通過了多項議案，包括《關于投資擴建宜賓動力電池制造基地項目的議案》、《關于投資建設福鼎鋰離子電池生產基地項目的議案》、《關于投資擴建江蘇鋰離子電池生產基地項目的議案》。未來，當代安培科技有限公司將在四川省宜賓市、福建省寧德市和江蘇省溧陽市建設電池生產基地，投資金額分別約為100億元人民幣、170億元人民幣和120億元人民幣，總投資不超過390億元人民幣。

來源:汽車之家6月和11月，歐洲電動汽車銷量增長兩倍，創月度新高。根據EV銷售博客，11月歐洲電動乘用車注冊量為166，255輛，同比增長198%，市場份額達到了16%的驚人水平。相比之下，歐洲整個汽車市場的銷量同比下降了14%。今年1-11月，歐洲注冊電動乘用車近108.5萬輛，占10%的市場份額，其中純電動汽車占5.4%。……感謝11月的亮眼表現，2020年電動汽車銷量將突破125萬輛。

來源:蓋世汽車7。特斯拉:國產化率目標基本實現。未來降價空間不大。據媒體報道，近日，特斯拉副總裁陶林在接受采訪時表示:“特斯拉國產化率目標已經基本實現，未來不太可能繼續降價。”陶林還表示，電動車的價格與成本有關，受原材料成本和電動車零部件成本的影響。“如果未來原材料或零部件價格上漲，特斯拉的電動汽車也不是沒有漲價的可能。”來源:快科技8。蘋果公司獲得了兩項新的汽車專利。美國專利商標局授予蘋果泰坦項目兩項專利，涉及車輛氣候控制系統和增強型車輛態勢感知警報系統。

來源:蓋世汽車9。小鵬的免費過度收費服務繼續擴大。從2020年9月26日小鵬超級充電站免費充電服務(Xpeng汽車免費充電)啟動后，到2020年12月29日，歷經95天，實現了100個城市670個站點的終身免費充電服務。從12月29日起，小鵬還將在34個城市設立終身免費充電服務。根據計劃，2021年，小鵬超充將力爭在200個城市為車主提供終身免費充電服務。來源:網通社10、代號KX111吉利CMA架構全新SUV諜照曝光預計2021年正式上市。近日，我們從相關渠道獲得了吉利全新SUV KX111(內部項目編號)的路試諜照。新車將基于吉利CMA平臺打造，預計將于2021年正式亮相。從車身尺寸來看，吉利KX111將定位為7座中大型SUV。動力方面，新車有望搭載Drive-E系列2.0T發動機，同時還將加入插電式混動車型。

資料來源:第一電力網1。工信部:加快發展先進制造業，提高新能源汽車產業集中度。全國工業和信息化工作會議在北京召開。會議指出，2021年要努力穩定和優化產業鏈供應鏈。聚焦關系國計民生和國民經濟命脈的重點產業領域，著力提升產業鏈供應鏈自主可控能力。全面系統梳理我國制造業發展情況，開展制造業產業鏈強鏈行動，推動全產業鏈優化升級。圍繞二氧化碳排放峰值和碳中和目標節點，實施工業低碳行動和綠色制造工程，堅決壓減粗鋼產量，確保粗鋼產量同比下降。加快發展先進制造業，提高新能源汽車產業集中度。

來源:財聯社2。上海發改委:明年1月1日至2月28日上海發改委表示，經研究，自2021年1月1日至2021年2月28日，本市繼續發放新能源汽車免費牌照，消費者在上述期限內在本市購買新能源汽車非營運，符合《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》相關標準和要求。來源:新浪汽車3。日本的“綠色增長計劃”計劃在2050年實現碳中和。最近，日本宣布了一項“綠色增長計劃”，其中包括在20世紀30年代中期用電動汽車取代新的汽油動力汽車的目標，旨在到2050年實現碳中和，每年產生近2萬億美元的綠色增長。日本政府首次闡述了實現這一目標所涉及的內容，包括臨時目標:到2050年，一半以上……e國的電力將來自可再生能源。來源:財聯社4。長城汽車數字化高管李鵬卸任，將全面負責“SL項目”。12月30日，在長城汽車舉辦的智能駕駛戰略升級發布會上，李鵬宣布卸任長城汽車數字中心高管，全面負責“SL項目”。此前，路透社報道稱，長城汽車計劃成立一個新的智能電動汽車自主品牌，內部命名為“SL項目”，定價將高于現有車型。

來源:未來汽車日報5。當代安培科技有限公司投資約390億元建設三大制造基地。近日，中國動力電池巨頭當代安普科技股份有限公司新能源科技股份有限公司(以下簡稱“當代安普科技股份有限公司”，300750)召開董事會，審議通過了多項議案，包括《關于投資擴建宜賓動力電池制造基地項目的議案》、《關于投資建設福鼎鋰離子電池生產基地項目的議案》、《關于投資擴建江蘇鋰離子電池生產基地項目的議案》。未來，當代安培科技有限公司將在四川省宜賓市、福建省寧德市和江蘇省溧陽市建設電池生產基地，投資金額分別約為100億元人民幣、170億元人民幣和120億元人民幣，總投資不超過390億元人民幣。

來源:汽車之家6月和11月，歐洲電動汽車銷量增長兩倍，創月度新高。根據EV銷售博客，11月歐洲電動乘用車注冊量為166，255輛，同比增長198%，市場份額達到了16%的驚人水平。相比之下，歐洲整個汽車市場的銷量同比下降了14%。今年1-11月，歐洲注冊電動乘用車近108.5萬輛，占10%的市場份額，其中純電動汽車占5.4%。得益于11月的亮眼表現，2020年電動汽車銷量將突破125萬輛。

來源:蓋世汽車7。特斯拉:國產化率目標基本實現。未來降價空間不大。據媒體報道，近日，特斯拉副總裁陶林在接受采訪時表示:“特斯拉國產化率目標已經基本實現，未來不太可能繼續降價。”陶林還表示，電動車的價格與成本有關，受原材料成本和電動車零部件成本的影響。“如果未來原材料或零部件價格上漲，特斯拉的電動汽車也不是沒有漲價的可能。”來源:快科技8。蘋果公司獲得了兩項新的汽車專利。美國專利商標局授予蘋果泰坦項目兩項專利，涉及車輛氣候控制系統和增強型車輛態勢感知警報系統。

來源:蓋世汽車9。小鵬的免費過度收費服務繼續擴大。從2020年9月26日小鵬超級充電站免費充電服務(Xpeng汽車免費充電)啟動后，到2020年12月29日，歷經95天，實現了100個城市670個站點的終身免費充電服務。從12月29日起，小鵬還將在34個城市設立終身免費充電服務。根據計劃，2021年，小鵬超充將力爭在200個城市為車主提供終身免費充電服務。來源:網通社10、代號KX111吉利CMA架構全新SUV諜照曝光預計2021年正式上市。近日，我們從相關渠道獲得了吉利全新SUV KX111(內部項目編號)的路試諜照。新車將基于吉利CMA平臺打造，預計將于2021年正式亮相。從車身尺寸來看，吉利KX111將定位為7座中大型SUV。動力方面，新車有望搭載Drive-E系列2.0T發動機，同時還將加入插電式混動車型。

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資料來源:第一電力網

標簽：小鵬長城特斯拉

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