樊京濤:第五代途勝明年導入 定價策略看重保值率

網易汽車9月18日報道，2005年，北京現代將第一代途勝(參數圖片)引入中國市場。十多年來，圖森對現代汽車有著非凡的意義。截至目前，其全球累計銷量超過700萬輛，中國累計銷量超過100萬輛。是當之無愧的“熱銷車型”，曾經是北京現代銷量和利潤的“擔當”。

由于市場基礎扎實，第五代途勝剛剛全球首發，受到了相當大的關注。北京現代副總經理范景濤表示，“第五代途勝對北京現代來說是一款革命性的產品，在外觀、內飾設計、技術、配置等方面與競爭對手相比有著顯著的差異。該車型預計明年引入國內，1.5T版本將率先上市。”

第五代途勝的革命性升級

9月15日，第五代途勝通過流媒體直播完成全球首發，并將在即將到來的北京車展上完成國內首發。

相比上一代產品，第五代途勝進行了全方位的升級:造型極具運動感和未來感，重新定義了SUV設計標準，參數化隱藏式大燈辨識度極高；室內設計富有層次感，自然流暢，兼顧空間感和科技感，營造人性化的移動空間。范景濤表示，這主要得益于第五代途勝搭載的全新i-GMP平臺的技術跨越。全新i-GMP平臺前懸更小，軸距更大，整體設計風格更低，更具運動感和前衛感。

值得一提的是，第五代途勝在動力方面將推出12款總成，包括6款汽油車型、4款柴油車型、1款混動車型、1款插電式混動車型。均搭載現代SmartStream、CVVD技術、HTRAC四驅技術，在動力性能、燃油效率、環保等方面表現突出。據介紹，CVVD技術可以根據恒速、加速等行駛工況合理控制氣門開啟持續時間，實現了燃油效率和動力的完美結合，實現了魚和熊掌兼得。

此外，第五代途勝首次采用的語音識別集成控制功能、升級的Bluelink等初級列車聯網服務，以及領先的現代SmartSense智能駕駛技術，這些創新都再次提升了第五代途勝的產品力和市場競爭力。

范景濤表示，“北京現代希望通過第五代途勝讓消費者體驗到我們在動力總成技術和智能網聯技術方面的強大動力。”

重點控制終端價格和二手車殘值

今年對北京現代來說是關鍵的一年，很少有車企如此密集地向市場推這么多斤新品。

在9月26日的北京車展上，北京現代將推出兩款重磅產品，包括前面提到的第五代途勝和即將上市的第七代伊蘭特。

此前成都車展推出的第十代索納塔價格區間在161800元-25800元之間，相對于標桿產品是非常有誠意的價格。第七代伊蘭特和第五代途勝的定價策略會不會繼續沿用類似的定價策略？范景濤給出了肯定的回答。

范景濤說，“對于北京現代來說，我們需要做的是管理終端市場的價格，并確保二手車的殘值。未來，隨著搭載新i-GMP平臺的新產品引入中國市場，我們也將重點控制這兩點。”

他強調，一個產品盲目定價是沒有出路的。消費者也不想購買低價產品，他們需要具有相同配置、設計和適當價格的產品。北京現代在做的是提高產品的技術含量，給消費者帶來更滿意的產品。此外，第十代索納塔上市后，北京現代推出了30天可退可換政策和1年9折/2年75折回購政策，在服務上為消費者提供了更高的保值和折扣。

2020年是品牌激活年

今年是北京現代升級的大年。范景濤承認，此次疫情對新產品上市的步伐造成了一定的影響，為此，北京現代推遲了部分新產品的上市。今年下半年，北京現代將用新產品增加品牌關注度，用現有產品維持銷量，以跟上市場步伐。明年將以新品為主，既提升品牌的溢價和形象，又保證銷售的實現。

今年，北京現代也進入了科技品牌激活年。

范景濤認為，品牌形象的提升是多方面的，品牌力是一個系統的系統工程。首先，新產品要有技術含量和系統能力。除了上面提到的第七代伊蘭特和第五代途勝，一年內還將陸續推出中期改款ix35、MPV、電動車等新產品。

Seco……ly，在營銷方面，我們應該順應潮流，利用短視頻，直播，以及其他方法進行創新營銷，以跟上年輕人的消費習慣。把好的技術和產品傳遞給消費者。從去年開始，北京現代通過線下的嘉年華活動，給客戶提供了一個產品設計很好，技術實力很強的視覺印象。

此外，北京現代還對渠道進行了精簡和優化，以確保經銷商的盈利能力。據了解，北京現代在全國的經銷商數量已經從900家減少到710家左右。同時，通過展廳的數字化升級改造，為消費者帶來更好的產品體驗和服務。

結論

此前，范景濤將未來一年描述為“北京現代在過去20年中最大的機遇”。隨著多個旗艦產品的集中升級，北京現代將繼續從新產品、新技術、新體驗營銷等維度激活科技品牌形象，市場影響力也將進一步提升。

途勝和伊蘭特是北京現代重要的銷售支柱。兩者的升級不僅是自身的革命性突破，也讓人們對北京現代未來的市場表現充滿期待。

標簽：北京現代途勝伊蘭特索納塔

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