[TechWeb]9月18日消息，據國外媒體報道，實達盛華目前是特斯拉新電池的唯一溶劑和添加劑供應商。
據報道，美國的特斯拉全部使用松下電池，而松下從日本三菱化學購買電解液。石大盛華是三菱化學在中國的唯一供應商(電池級DMC)；此外，由于三菱對供應商審查嚴格，石大盛華的獨家供應商地位短期內可能難以撼動。
利好消息的背后，石大盛華也面臨著業績不佳的窘境。
根據公司9月15日晚間披露的股價變動公告，公司主要銷售的碳酸二甲酯系列產品近期出現較大波動，波動的持續性存在不確定性。
石大盛華表示，現階段碳酸二甲酯產品大多以長期客戶的訂單價格為準，實際成交價格與市場報價并不一致。近期碳酸二甲酯主要原料環氧丙烷價格大幅上漲，導致碳酸二甲酯盈利能力下降。
截至目前，公司整體經營業績仍同比大幅下滑。根據公司2020年半年度報告，公司半年度營業收入為1，734，845，613.56元，同比下降25.9%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為-42，230，747.23元，同比下降118.8%。[TechWeb]9月18日消息，據國外媒體報道，實達盛華目前是特斯拉新電池的唯一溶劑和添加劑供應商。
據報道，美國的特斯拉全部使用松下電池，而松下從日本三菱化學購買電解液。石大盛華是三菱化學在中國的唯一供應商(電池級DMC)；此外，由于三菱對供應商審查嚴格，石大盛華的獨家供應商地位短期內可能難以撼動。
利好消息的背后，石大盛華也面臨著業績不佳的窘境。
根據公司9月15日晚間披露的股價變動公告，公司主要銷售的碳酸二甲酯系列產品近期出現較大波動，波動的持續性存在不確定性。
石大盛華表示，現階段碳酸二甲酯產品大多以長期客戶的訂單價格為準，實際成交價格與市場報價并不一致。近期碳酸二甲酯主要原料環氧丙烷價格大幅上漲，導致碳酸二甲酯盈利能力下降。
截至目前，公司整體經營業績仍同比大幅下滑。根據公司2020年半年度報告，公司半年度營業收入為1，734，845，613.56元，同比下降25.9%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為-42，230，747.23元，同比下降118.8%。
北京現代希望通過第五代途勝讓消費者體驗到現代汽車在動力總成技術、CVVD技術以及智能網聯的強大實力，為消費者帶來更高品質的出行生活，同時助力北京現代重塑技術品牌形象。
1900/1/1 0:00:00繼9月2日，東風汽車宣布陳彬擔任東風汽車集團股份有限公司總裁助理，神龍汽車有限公司執行副總經理、黨委書記后，陳彬很快迎來了新的身份。
1900/1/1 0:00:00摘要PSA決定在今年四季度給予神龍公司5000萬歐元的財務支持，并正與東風一起研究在明年給予神龍更多資源和支持。
1900/1/1 0:00:00網易汽車9月18日報道2005年，北京現代將第一代途勝（參數丨圖片）導入了中國市場，十余年來，途勝對于現代汽車來說有著非凡的意義。
1900/1/1 0:00:00日前，有消息稱，長城銷售公司用戶中心總經理趙昱輝在入職不到半年后離職，已加入實地集團擔任首席用戶官兼副總裁。
1900/1/1 0:00:00根據交強險上險量數據，2020年8月國產新能源乘用車上險數為92萬輛，同比增長12025。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航