網易汽車9月15日報道。
北汽集團“達世界”新品試駕會已經迎來了第五季。和以往一樣，北汽集團依然拿出最給力的車型進行試駕體驗。BAIC這次陣容強大。旗下ARCFOX、北京汽車、北京越野、北京現代四個品牌的六款車型在貴州集結，也是旗下新主力車型性能和實力的一次集中展示。
北京-X7(參數，圖片)
——北京-X7，本次試駕體驗的車型之一，是北汽BMFA平臺首款平臺車，定位為緊湊型SUV。
北京-X7的外觀設計營造出一種年輕的設計質感。細節的設計非常用心，比如前臉的鍍鉻裝飾條搭配熏黑的網狀格柵，狹長的全LED大燈，都很符合現在年輕人的審美。
北京-X7的側面也有著非常和諧的比例美感，讓車身看起來厚重而扎實。隱藏式感應門把手不僅美觀、上檔次、有儀式感，還能降低風阻系數。北京-X7復雜的輪轂造型看起來很運動。
北京-X7后貫穿式尾燈采用獨立LED光源，配合兩側的排氣，營造出十足的運動氛圍。這樣的長相，其實在顏值上已經征服了很多年輕人。北京-X7的車身尺寸為4710/1892/1715mm，軸距為2800mm，確實足以與競爭對手抗衡。
除了動人的外表，它的內在美也不得不提。內飾的科技和智能還不在陽光下。中控三塊液晶屏，營造出十足的科技氛圍。
內飾板的做工和用料也很馬虎。皮革和軟性材料就不用多說了。細節的雕琢能讓人一下子感受到車的質感，比如多功能方向盤上的微觸按鍵，握感舒適的電子擋把，車內很多地方的鋼琴烤漆面板或啞光鍍鉻飾板。
京-X7不僅配備了車聯網、車載互聯、語音交互、多媒體播放、藍牙電話、手機APP遙控等常規功能，還集成了FACE ID等前沿技術，即面部識別啟動和ar實景導航、零重力座椅自動調節、主動疲勞駕駛監控等。
通過全新電氣化動力，北京-X7搭載全新1.5T發動機和最大功率160kW的永磁同步電機。傳動系統匹配7速雙離合變速箱。通過新的電氣化動力，實現了15%的動力提升和25%的車輛燃油經濟性提升。
試駕體驗中，北京-X7動力儲備充足，加速不慢，尤其是轉彎時的底盤韌性更能給駕駛者信心。憑借其智能配置，北京X7讓駕駛更輕松、更舒適。
北京-歐盟7國
北京-EU7的機身尺寸為4805/1835/1528mm。從尺寸上來看，京EU7達到了b級車的水平，軸距2785mm，為車內創造寬敞的乘坐空間提供了前提條件。
作為一款純電動汽車，北京-EU7搭載了當代Amperex Tec……ology有限公司，限定三元鋰電池，并采用EMD3.0 Pro智能電控。其451km-550km的超長續航完全滿足家用需求。
0
作為電動車的優勢，整車智能化，京-EU7有符合當前主流的駕駛輔助系統。這套系統配備了包括變道輔助系統、車道偏離預警系統、低速動態物體識別、盲點監測系統等智能駕駛輔助系統，確保行車安全。尤其是在駕駛上，它能充分發揮其智能的一面。
1
在日常駕駛體驗中，其最大NEDC續航能力可達550公里，配合One pedal能量回收系統，日常駕駛無需擔心里程焦慮。
北京越野賽
目前北京越野的核心產品為BJ40系列和BJ80系列，此次達到世界體驗的車型為BJ40致敬2020版和BJ40城市獵人版。
BJ40致敬2020版
北京越野向經典BJ2020致敬。BJ40基于其最暢銷的車型BJ40，向2020版本致敬，該版本有兩款車型:俠客和至尊。
2
搭載三鎖護航和電控兼職4wd，駕駛模式可隨意變換，2.0T+ZF8AT黃金動力，最大功率165kW，最大扭矩380n·m，兼顧高動能和燃油經濟性。
擁有2465mm的軸距，可以為車輛帶來更小的轉彎半徑，220mm的離地間隙，37°接近角的離去角，31°的離去角，24°的縱向通過角，為車輛帶來良好的越野通過性。
BJ40城市獵人版
2020款BJ40城市獵人版搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率165 kW，最大峰值扭矩380 Nm。傳動系統匹配8速手自一體變速箱。
3
4
前懸架為雙橫臂/螺旋彈簧前獨立懸架，后懸架為五連桿/螺旋彈簧非獨立懸架。拖車鉤是所有系統的標準配置。高配車型全系標配真皮多功能方向盤、方向盤加熱、定速巡航、串流后視鏡、真皮座椅、主駕駛座椅電動調節(帶腰部支撐調節)、前排座椅加熱等舒適配置。
5
在試駕體驗過程中，BJ40城市獵人版在貴州山區道路中展現了良好的越野通過性能，將優勢發揮到了極致。
ARCFOX模型的靜態體驗
說到ARCFOX品牌，這是北汽集團推出的高端智能新能源汽車品牌。
6
ARCFOX的品牌名稱由兩部分組成。“ARC”代表北極，“FOX”代表狐貍，象征北極狐的智慧、堅韌、優雅、敏感，寓意品牌不斷適應和進化，不斷探索未知的品牌精神。該品牌于2019年3月5日在日內瓦車展上向全球發布。2019年4月16日，ARCFOX品牌在上海車展首次國內亮相。此次到達全球并帶來靜態體驗的機型是2020年4月22日正式上市的ARCFOX αT機型。
ARCFOX αT
7
ARCFOX αT是ARCFOX首款量產SUV。最大電池容量93.6kWh，其NEDC續航里程可達653km，徹底消除用戶用車時的續航焦慮。
8
ARCFOX αT的設計很前衛，延續了之前ECF concept c的設計……。前臉加入了“X”家族設計語言。通過ARCFOX logo位置的四條延長線相交，將封閉的正面圖像改為曲面，增強了層次感。
9
它的內部也創造了一個豪華和科技的氛圍。內飾被大面積的軟性材質包裹，無論從觸感還是使用質量來看，都可以歸為豪華。
0
座椅頭枕印有ARCFOX專屬logo，座椅材質采用高級打孔NAPPA皮革拼接麂皮，皮質細膩。座椅有12向電動調節，在乘坐上有其獨特的舒適性。
1
在智能方面，ARCFOX αT并不遜色。ARCFOX αT配備了一套α-Pilot駕駛輔助系統。在現行政策法規下，23個高精度傳感器實現了對車輛行駛狀態和外部環境的高度感知。進而實現自動跟車、車道保持、變道避讓、自主避障防撞、交通標志識別、智能一鍵泊車/泊車、支持前后進等駕駛輔助功能。在某些情況下，實現了車輛的自動駕駛功能，提高了車輛的主動安全性。
2
在自動駕駛時代，智能交互設備的功能是解決自動駕駛車輛不受駕駛員控制后，人車相對關系的重要手段。
ARCFOX αT的驅動部分采用智能電動四驅，采用雙動力總成布局，前后軸布置獨立電機進行驅動，實現了電動四驅的結構。
網易汽車9月15日報道。
北汽集團“達世界”新品試駕會已經迎來了第五季。和以往一樣，北汽集團依然拿出最給力的車型進行試駕體驗。BAIC這次陣容強大。旗下ARCFOX、北京汽車、北京越野、北京現代四個品牌的六款車型在貴州集結，也是旗下新主力車型性能和實力的一次集中展示。
北京-X7(參數，圖片)
——北京-X7，本次試駕體驗的車型之一，是北汽BMFA平臺首款平臺車，定位為緊湊型SUV。
北京-X7的外觀設計營造出一種年輕的設計質感。細節的設計非常用心，比如前臉的鍍鉻裝飾條搭配熏黑的網狀格柵，狹長的全LED大燈，都很符合現在年輕人的審美。
北京-X7的側面也有著非常和諧的比例美感，讓車身看起來厚重而扎實。隱藏式感應門把手不僅美觀、上檔次、有儀式感，還能降低風阻系數。北京-X7復雜的輪轂造型看起來很運動。
北京-X7后貫穿式尾燈采用獨立LED光源，配合兩側的排氣，營造出十足的運動氛圍。這樣的長相，其實在顏值上已經征服了很多年輕人。北京-X7的車身尺寸為4710/1892/1715mm，軸距為2800mm，確實足以與競爭對手抗衡。
除了動人的外表，它的內在美也不得不提。內飾的科技和智能還不在陽光下。中控三塊液晶屏，營造出十足的科技氛圍。
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內飾板的做工和用料也很馬虎。皮革和軟性材料就不用多說了。細節的雕琢能讓人一下子感受到車的質感，比如多功能方向盤上的微觸按鍵，握感舒適的電子擋把，車內很多地方的鋼琴烤漆面板或啞光鍍鉻飾板。
京-X7不僅配備了車聯網、車載互聯、語音交互、多媒體播放、藍牙電話、手機APP遙控等常規功能，還集成了FACE ID等前沿技術，即面部識別啟動和ar實景導航、零重力座椅自動調節、主動疲勞駕駛監控等。
通過全新電氣化動力，北京-X7搭載全新1.5T發動機和最大功率160kW的永磁同步電機。傳動系統匹配7速雙離合變速箱。通過新的電氣化動力，實現了15%的動力提升和25%的車輛燃油經濟性提升。
試駕體驗中，北京-X7動力儲備充足，加速不慢，尤其是轉彎時的底盤韌性更能給駕駛者信心。憑借其智能配置，北京X7讓駕駛更輕松、更舒適。
北京-歐盟7國
北京-EU7的機身尺寸為4805/1835/1528mm。從尺寸上來看，京EU7達到了b級車的水平，軸距2785mm，為車內創造寬敞的乘坐空間提供了前提條件。
京-EU7作為一款純電動汽車，搭載當代Amperex科技有限公司，有限三元鋰電池，采用EMD3.0 Pro智能電控。其451km-550km的超長續航完全滿足家用需求。
0
作為電動車的優勢，整車智能化，京-EU7有符合當前主流的駕駛輔助系統。這套系統配備了包括變道輔助系統、車道偏離預警系統、低速動態物體識別、盲點監測系統等智能駕駛輔助系統，確保行車安全。尤其是在駕駛上，它能充分發揮其智能的一面。
1
在日常駕駛體驗中，其最大NEDC續航能力可達550公里，配合One pedal能量回收系統，日常駕駛無需擔心里程焦慮。
北京越野賽
目前北京越野的核心產品為BJ40系列和BJ80系列，此次達到世界體驗的車型為BJ40致敬2020版和BJ40城市獵人版。
BJ40致敬2020版
北京越野向經典BJ2020致敬。BJ40基于其最暢銷的車型BJ40，向2020版本致敬，該版本有兩款車型:俠客和至尊。
2
搭載三鎖護航和電控兼職4wd，駕駛模式可隨意變換，2.0T+ZF8AT黃金動力，最大功率165kW，最大扭矩380n·m，兼顧高動能和燃油經濟性。
擁有2465mm的軸距，可以為車輛帶來更小的轉彎半徑，220mm的離地間隙，37°接近角的離去角，31°的離去角，24°的縱向通過角，為車輛帶來良好的越野通過性。
BJ40城市獵人版
2020款BJ40城市獵人版搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率165 kW，最大峰值扭矩380 Nm。傳動系統匹配8速手自一體變速箱。
3
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前懸架為雙橫臂/螺旋彈簧前獨立懸架，后懸架為五連桿/螺旋彈簧非獨立懸架。拖車鉤是所有系統的標準配置。高配車型全系標配真皮多功能方向盤、方向盤加熱、定速巡航、串流后視鏡、真皮座椅、主駕駛座椅電動調節(帶腰部支撐調節)、前排座椅加熱等舒適配置。
5
在試駕體驗過程中，BJ40城市獵人版在貴州山區道路中展現了良好的越野通過性能，將優勢發揮到了極致。
ARCFOX模型的靜態體驗
說到ARCFOX品牌，這是北汽集團推出的高端智能新能源汽車品牌。
6
ARCFOX的品牌名稱由兩部分組成。“ARC”代表北極，“FOX”代表狐貍，象征北極狐的智慧、堅韌、優雅、敏感，寓意品牌不斷適應和進化，不斷探索未知的品牌精神。該品牌于2019年3月5日在日內瓦車展上向全球發布。2019年4月16日，ARCFOX品牌在上海車展首次國內亮相。此次到達全球并帶來靜態體驗的機型是2020年4月22日正式上市的ARCFOX αT機型。
ARCFOX αT
7
ARCFOX αT是ARCFOX首款量產SUV。最大電池容量93.6kWh，其NEDC續航里程可達653km，徹底消除用戶用車時的續航焦慮。
8
ARCFOX αT的設計很前衛，延續了之前ECF概念車的設計。前臉加入了“X”家族設計語言。通過ARCFOX logo位置的四條延長線相交，將封閉的正面圖像改為曲面，增強了層次感。
9
它的內部也創造了一個豪華和科技的氛圍。內飾被大面積的軟性材質包裹，無論從觸感還是使用質量來看，都可以歸為豪華。
0
座椅頭枕印有ARCFOX專屬logo，座椅材質采用高級打孔NAPPA皮革拼接麂皮，皮質細膩。座椅有12向電動調節，在乘坐上有其獨特的舒適性。
1
在智能方面，ARCFOX αT并不遜色。ARCFOX αT配備了一套α-Pilot駕駛輔助系統。在現行政策法規下，23個高精度傳感器實現了對車輛行駛狀態和外部環境的高度感知。進而實現自動跟車、車道保持、變道避讓、自主避障防撞、交通標志識別、智能一鍵泊車/泊車、支持前后進等駕駛輔助功能。在某些情況下，實現了車輛的自動駕駛功能，提高了車輛的主動安全性。
2
在自動駕駛時代，智能交互設備的功能是解決自動駕駛車輛不受駕駛員控制后，人車相對關系的重要手段。
ARCFOX αT的驅動部分采用智能電動四驅，采用雙動力總成布局，前后軸布置獨立電機進行驅動，實現了電動四驅的結構。雙動力總成的布置可以更靈活地實現前后橋之間的扭矩分配，不受傳統機械傳動系統的影響。
單臺電機的額定輸出功率為160kW，額定輸出轉矩……是360N·m，電機恒功率恒扭矩的輸出特性，使其動力響應完全不同于傳統的內燃機動力汽車，帶來全新的駕駛感。
ARCFOX αT搭載的電池組是韓國SK的鋰離子電池組，容量為93.5kWh，NEDC條件下續航里程為653公里。其百公里加速最快僅需4.6秒。
北京現代第十代索納塔
北京現代今年最重的新車是第十代索納塔。上市后的全新索納塔有望挽救北京現代的銷量，堪稱北京現代的扭虧之作。
6
第十代索納塔基于最新的現代i-GMP全球模塊化架構平臺，也是該平臺的首款車型。除了炫酷的設計，第十代索納塔還有一個超出消費者對b級車空間預期的尺寸，非常實用方便。2890mm的超長軸距，不僅使第十代索納塔在空間上超越了主流C級車，還賦予了車輛橫平豎直的延伸感和低矮感。讓這款車超越同級別空間，同時又有著轎跑般的低趴姿態。
7
內飾方面，第十代索納塔的設計和布局更加符合主流，比如簡化了大量的實體按鍵，融入了12.3英寸的全液晶儀表和多媒體觸摸屏，采用了雙屏設計，大大增強了時代感。此外，還增加了全觸控空調控制面板和按鍵式電子桿，進一步凸顯了強烈的科技感。
8
配置方面，全系標配LED大燈、支持加熱和電動折疊的外后視鏡、倒車影像、自動空調、電動天窗、12.3英寸中控面板、胎壓顯示、正面碰撞預警、車道偏離預警等配置。性能優異，繼承了韓系品牌車型一貫配置豐富的特點，很厚道。此外，新車還將提供第三代智能網聯系統和現代Smart Sense“智心合一”安全系統，包括擁有23項功能的L2級安全駕駛輔助系統。
9
動力系統方面，第十代索納塔提供270T和380T兩種動力總成。其中，270T車型將搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力170Ps，峰值扭矩253n·m，匹配7速雙離合變速箱；380T車型搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力240Ps，峰值扭矩353n·m，匹配8速手自一體變速箱。
北汽集團全新架構
北汽集團兩年前進行了架構調整。目前已經梳理出全新的品牌架構，以ARCFOX、北京汽車、北京越野為主，形成全新的獨立品牌體系。
2019年，BAIC發布“京”品牌，創新重塑“越野一族”的特色基因，全力打造中國硬派越野市場新標桿。
2019年，日內瓦車展，北汽集團高端智能純電動汽車全新品牌ARCFOX全球首發，首款試產車也于年底下線。ARCFOX的發布是北汽集團推廣品牌，布局新能源汽車2.0時代的重要布局。
北汽集團累計產量已突破3000萬輛。
2020年8月10日，北汽集團累計產量突破3000萬輛。這是BAIC 62年發展史上的重要時刻，是新時代BAIC高質量發展的新里程碑，為BAIC“十三五”收官提前奏響勝利號角。BAIC生產0到100萬輛汽車用了35年，生產100萬到1000萬輛汽車用了18年，生產1000萬到2000萬輛汽車用了5年，生產2000萬到3000萬輛汽車用了4年。
總結:
目前，北汽集團的產品和技術都有大規模的R&D投資。無論是自主品牌還是合資產品，都已經有足夠的實力在市場上立足。通過產品體驗也發現，對于一個已經突破3000萬輛的汽車企業來說，汽車制造已經不是企業發展的唯一。發展智能化和高端化是北汽集團未來要走的路線。通過其全家族產品矩陣的實力展示，足以證明北汽集團具有全球影響力和競爭力。雙動力總成的布置可以更加靈活地實現前后橋之間的扭矩分配，不受傳統機械傳動系統的影響。
單臺電機額定輸出功率160kW，額定輸出扭矩360N·m，電機恒功率恒扭矩的輸出特性，使其動態響應完全不同于傳統內燃機動力汽車，帶來全新的駕駛感。
ARCFOX αT搭載的電池組是韓國SK的鋰離子電池組，容量為93.5kWh，NEDC條件下續航里程為653公里。其百公里加速最快僅需4.6秒。
北京現代第十代索納塔
北京現代今年最重的新車是第十代索納塔。上市后的全新索納塔有望挽救北京現代的銷量，堪稱北京現代的扭虧之作。
6
第十代索納塔基于最新的現代i-GMP全球模塊化架構平臺，也是該平臺的首款車型。除了炫酷的設計，第十代索納塔還有一個超出消費者對b級車空間預期的尺寸，非常實用方便。2890mm的超長軸距，不僅使第十代索納塔在空間上超越了主流C級車，還賦予了車輛橫平豎直的延伸感和低矮感。讓這款車超越同級別空間，同時又有著轎跑般的低趴姿態。
7
內飾方面，第十代索納塔的設計和布局更加符合主流，比如簡化了大量的實體按鍵，融入了12.3英寸的全液晶儀表和多媒體觸摸屏，采用了雙屏設計，大大增強了時代感。此外，還增加了全觸控空調控制面板和按鍵式電子桿，進一步凸顯了強烈的科技感。
8
配置方面，全系標配LED大燈，外觀……支持加熱和電動折疊、倒車影像、自動空調、電動天窗、12.3英寸中控面板、胎壓顯示、正面碰撞預警、車道偏離預警等配置。性能優異，繼承了韓系品牌車型一貫配置豐富的特點，很厚道。此外，新車還將提供第三代智能網聯系統和現代Smart Sense“智心合一”安全系統，包括擁有23項功能的L2級安全駕駛輔助系統。
9
動力系統方面，第十代索納塔提供270T和380T兩種動力總成。其中，270T車型將搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力170Ps，峰值扭矩253n·m，匹配7速雙離合變速箱；380T車型搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力240Ps，峰值扭矩353n·m，匹配8速手自一體變速箱。
北汽集團全新架構
北汽集團兩年前進行了架構調整。目前已經梳理出全新的品牌架構，以ARCFOX、北京汽車、北京越野為主，形成全新的獨立品牌體系。
2019年，BAIC發布“京”品牌，創新重塑“越野一族”的特色基因，全力打造中國硬派越野市場新標桿。
2019年，日內瓦車展，北汽集團高端智能純電動汽車全新品牌ARCFOX全球首發，首款試產車也于年底下線。ARCFOX的發布是北汽集團推廣品牌，布局新能源汽車2.0時代的重要布局。
北汽集團累計產量已突破3000萬輛。
2020年8月10日，北汽集團累計產量突破3000萬輛。這是BAIC 62年發展史上的重要時刻，是新時代BAIC高質量發展的新里程碑，為BAIC“十三五”收官提前奏響勝利號角。BAIC生產0到100萬輛汽車用了35年，生產100萬到1000萬輛汽車用了18年，生產1000萬到2000萬輛汽車用了5年，生產2000萬到3000萬輛汽車用了4年。
總結:
目前，北汽集團的產品和技術都有大規模的R&D投資。無論是自主品牌還是合資產品，都已經有足夠的實力在市場上立足。通過產品體驗也發現，對于一個已經突破3000萬輛的汽車企業來說，汽車制造已經不是企業發展的唯一。發展智能化和高端化是北汽集團未來要走的路線。通過其全家族產品矩陣的實力展示，足以證明北汽集團具有全球影響力和競爭力。
據工業和信息化部9月15日消息，工信部發布對十三屆全國人大三次會議第6134號建議的答復稱，下一步，工業和信息化部將組織落實好《車聯網（智能網聯汽車）產業發展行動計劃》，
1900/1/1 0:00:00藍鯨汽車9月15日訊當地時間15日，現代汽車正式發布了第五代途勝，據悉，新車將在9月開幕的北京車展上亮相，并在2021年進入中國市場。
1900/1/1 0:00:00TechWeb9月15日消息，百度世界2020大會今日線上開幕，百度創始人李彥宏化身主持人兼主播，攜手央視主持人康輝共同主持了這一場線上直播，
1900/1/1 0:00:009月14日，菲亞特克萊斯勒集團（以下簡稱“FCA”）與PSA集團（以下簡稱“PSA”）同意對雙方已簽訂的以5050的比例成立Stellantis集團（以下簡稱“新集團”）的協議進行部分修訂，
1900/1/1 0:00:00作者程瀟熠編輯李歡歡3個小時的百度世界2020在線直播中，百度Apollo的相關信息占了近三分之一的時間。
1900/1/1 0:00:00TechWeb9月15日消息，百度2020世界大會今日開幕，百度創始人李彥宏和央視主持人康輝現場體驗無人駕駛“5G云代駕”。Apollo首次亮相的“5G云代駕”是當天直播的一大亮點。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航