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    現代汽車發布第五代途勝,明年引入中國市場

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    9月10日晚,著名軍事評論家張、中國乒乓球協會主席劉、中國制造名片東風猛士齊聚一堂,共同見證東風AX7 PRO的首次亮相。

    Dongfeng, dongfeng fengshen, fengshen AX7, warrior

    新車定位為“硬核智能SUV”,采用全新的造型設計。三款車型均搭載1.6T+愛信6AT黃金動力組合,指導價12.39萬-14.39萬元。

    同時,從現款AX7的優化升級配置來看,AX7 2021款也已同步上市,1.5T 6MT尊貴版指導價8.99萬元,1.6t6at尊貴版指導價10.99萬元..

    作為東風旗下為數不多的自主品牌,東風沈峰承擔著集團發展的重任。朱延峰董事長在會議中不止一次強調做好自主品牌的重要性,東風沈峰成為這個口號的有力支撐點;作為風神旗下售價最高的燃油車,是東風乘用車公司原總經理李春榮在2014年新車上市時定下的“AX7向上推出品牌,實現自主品牌銷量前三,行業前十,實現自主品牌品質第一”的期望。

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    東風沈峰AX7 PRO的外觀進行了重新設計,采用了東風沈峰最新的英文logo,設計風格更加運動。前臉采用六邊形大尺寸進氣格柵設計,格柵內部為啞光黑。矩陣式LED大燈與格柵上部設計為一體,并用鍍鉻飾條進行分割,適當修飾了前臉的線條。下方霧燈和前圍采用紅色條紋裝飾,凸顯了前臉的運動氣息。

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    車身側面最醒目的地方是純黑色車下的紅色下腰線,貫穿前后輪,給整車一種懸浮感,視覺效果非常好。新車的車身尺寸與現款車相似,長寬高分別為4650×1880×1690mm,軸距為2715mm,長度僅略有增加。

    車尾部分整體設計層次多變,家族式LED尾燈充滿特色和科技感。較低的雙排氣管也體現了東風沈峰AX7 PRO跑車的定位。

    全新東風沈峰AX7 PRO的內飾設計與現款車型相似,紅色包裹著大面積的真皮,凸顯運動感。銀色裝飾板的加入也增加了新車內飾的整體質感。科技配置方面,新車配備12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸中控面板設計,搭載WindLink 5.0人工智能車載系統,新車還將提供L2+駕駛輔助系統。

    動力方面,東風沈峰AX7 PRO搭載第二代EP6 1.6THP發動機,最大功率125kW,最大扭矩250N,綜合工況油耗僅為7.0L/100km。此外,匹配的愛信第三代6AT變速箱故障率低,平順性高,可靠性好,在兼顧燃油經濟性的同時保證了穩定的動力輸出。底盤方面,新車采用前麥弗遜后雙叉臂組合。

    “通過全新的硬朗造型和多重智能科技,AX7 PRO讓人們看到了東風沈峰的成長和實力。未來,我們將無畏前行,以跨越式品質惠及更多中國消費者,賦能更美好的出行生活。”東風乘用車公司總經理丁說。9月10日晚,著名軍事評論家張、中國乒乓球協會主席劉、中國制造名片東風猛士齊聚一堂,共同見證東風AX7 PRO的首次亮相。

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    新車定位為“硬核智能SUV”,采用全新的造型設計。三款車型均搭載1.6T+愛信6AT黃金動力組合,指導價12.39萬-14.39萬元。

    同時,從現款AX7的優化升級配置來看,AX7 2021款也已同步上市,1.5T 6MT尊貴版指導價8.99萬元,1.6t6at尊貴版指導價10.99萬元..

    作為東風旗下為數不多的自主品牌,東風沈峰承擔著集團發展的重任。朱延峰董事長在會議中不止一次強調做好自主品牌的重要性,東風沈峰成為這個口號的有力支撐點;作為風神旗下售價最高的燃油車,是東風乘用車公司原總經理李春榮在2014年新車上市時定下的“AX7向上推出品牌,實現自主品牌銷量前三,行業前十,實現自主品牌品質第一”的期望。

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    東風沈峰AX7 PRO的外觀進行了重新設計,采用了東風沈峰最新的英文logo,設計風格更加運動。前臉采用六邊形大尺寸進氣格柵設計,格柵內部為啞光黑。矩陣式LED大燈與格柵上部設計為一體,并用鍍鉻飾條進行分割,適當修飾了前臉的線條。下方霧燈和前圍采用紅色條紋裝飾,凸顯了前臉的運動氣息。

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    車身側面最醒目的地方是純黑色車下的紅色下腰線,貫穿前后輪,給整車一種懸浮感,視覺效果非常好。新車的車身尺寸與現款車相似,長寬高分別為4650×1880×1690mm,軸距為2715mm,長度僅略有增加。

    車尾部分整體設計層次多變,家族式LED尾燈充滿特色和科技感。較低的雙排氣管也體現了東風沈峰AX7 PRO跑車的定位。

    全新東風沈峰AX7 PRO的內飾設計與現款車型相似,紅色包裹著大面積的真皮,凸顯運動感。銀色裝飾板的加入也增加了新車內飾的整體質感。科技配置方面,新車配備12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸中控面板設計,搭載WindLink 5.0人工智能車載系統,新車還將提供L2+駕駛輔助系統。

    動力方面,東風沈峰AX7 PRO搭載第二代EP6 1.6THP發動機,最大功率125kW,最大扭矩250N,綜合工況油耗僅為7.0L/100km。此外,匹配的愛信第三代6AT變速箱故障率低,平順性高,可靠性好,在兼顧燃油經濟性的同時保證了穩定的動力輸出。底盤方面,新車采用前麥弗遜后雙叉臂組合。

    “通過全新的硬朗造型和多重智能科技,AX7 PRO讓人們看到了東風沈峰的成長和實力。未來,我們將無畏前行,以跨越式品質惠及更多中國消費者,賦能更美好的出行生活。”東風乘用車公司總經理丁說。

    標簽:現代途勝北京理念

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