EV晨報 | 北京累計推廣純電動車逾35萬輛；英偉達400億美元收購Arm；廣汽新能源8月銷量上漲64%

1.北京已推廣超過35萬輛純電動汽車，并將繼續優化交通結構。北京市生態環境局13日公布，截至2020年8月底，北京市推廣純電動汽車超過35萬輛，其中公共領域推廣7.06萬輛(其中公交車1.25萬輛、環衛車4500輛、出租車9900輛)，約占全國的10%。來源:新華網2。英偉達正式宣布以400億美元收購軟銀旗下的Arm鈦媒體。9月14日，英偉達發布新聞稿，確認從軟銀集團收購英國芯片設計商Arm，總價400億美元。根據協議，英偉達將向軟銀支付價值215億美元的英偉達股票和120億美元的現金，其中20億美元在簽約后立即支付。

來源:鈦媒體3。德爾福供應800伏逆變器，以擴大續航里程。全球領先的汽車及汽車電子零部件和系統技術供應商德爾福科技(Delphi Technologies)近日宣布，又一家豪華汽車制造商為其即將推出的純電動汽車簽署了供應合同。雖然德爾福沒有確認這家豪華車制造商的名字，但也透露了一些信息。這是一家歐洲豪華車制造商，也是世界四大豪華車制造商中的第三家，這意味著德爾福在這一領域已經近乎壟斷。據悉，未披露的歐洲豪華車制造商逆變器新供應合同將于2024年左右推出，預計將于2024年應用于所有客戶的電動汽車，這也是德爾福第6代獨家蝰蛇電源開關的首次亮相。與當今最先進的400伏系統相比，新逆變器可以實現高達800伏的電動系統，大大擴展了電動汽車的續航里程，并將充電時間減半。來源:新浪汽車4。廣汽新能源8月銷量增長64%。近日，廣汽新能源發布了最新數據。8月份，其銷量為6，245輛，同比增長64%，環比增長23%。1-8月累計銷量31685輛，同比增長75%。來源:未來汽車日報5。在電池日倒計時之前，特斯拉要采購大量低碳鎳金屬。據外媒報道，特斯拉計劃從加拿大礦業公司Giga Metals購買大量低碳鎳金屬，以滿足日益增長的電動汽車電池需求。根據數據，該礦已測量并顯示了236萬噸鎳和14.1萬噸鈷的儲量。Giga計劃在20年內每年生產4萬噸鎳和2000噸鈷。這足以為數千輛電動汽車提供動力。

來源:新浪汽車6。生產能力提高了10%。松下為特斯拉建造新生產線。最近，松下透露將在特斯拉的Gigafactory 1工廠增加另一條生產線。這是松下在該工廠的第14條生產線，將使工廠的產能提高約10%。現階段特斯拉Gigafactory 1工廠產能約為35GWh。根據松下的計劃，新技術將使供應給特斯拉的21700電池的能量密度提高5%，松下有信心在5年內提高到20%。來源:汽車之家7。豐田月球車正式命名為“月球巡洋艦”:燃料電池技術，續航16000公里。近日，豐田和JAXA聯合宣布，由他們共同開發的未來可以在月球上移動的燃料電池六輪月球車正式命名為“月球巡洋艦”。“Lunar”一詞來源于拉丁語“Luna”，意為月亮/月亮女神，“Lunar Cruiser”的命名也是為了更貼近豐田的SUV酷路澤系列。該車將配備由燃料電池和太陽能電池板組成的復合能源系統，由電力驅動，續航里程可達1萬英里(約1.6萬公里)，并配備先進的自動駕駛系統。

來源:快科技8。華人運通國內首款量產L4全自動停車服務成功落地并投入試產。最近，中國快遞宣布……L4全自動泊車服務系統(AVP)已在上海開發完成，并已在高科技HIX量產車上進行了測試和試生產。這也是國內首個量產電動汽車上基于車路協調的L4全自動泊車服務系統，標志著我國智能電動汽車研發在自動駕駛先進技術領域處于世界領先地位。

來源:經濟日報9。華晨寶馬沈陽動力電池中心二期開業，將為國產寶馬iX3車型提供電池。9月14日，華晨寶馬沈陽動力電池中心二期正式開業，這是寶馬全球生產網絡中全球首家生產寶馬第五代動力電池的工廠。該廠生產的動力電池將率先搭載在沈陽大東工廠生產的寶馬iX3上。iX3是寶馬品牌最暢銷車型X3的電動版，也是華晨寶馬在中國生產并出口全球的首款車型。

來源:未來汽車日報10。一汽和海馬即將分手:海南發展控股或接手一汽海馬部分股權。近日，一位接近海馬汽車的人士表示:“海馬汽車是海南省唯一的整車生產企業。經各方綜合考慮，海南省政府最終決定收購一汽海馬(一汽與海馬汽車合資企業)持有的股權。”上述人士表示，海馬汽車到一汽發展并獲得生產資質，但多年來，與一汽的合作并沒有給海馬汽車帶來預期的幫助。海南自貿區的設立，堅定了當地政府和海馬汽車自主發展汽車產業的決心。

來源:證券日報11。Aion LX氫燃料電池版亮相9月14日，廣汽新能源推出搭載氫燃料電池的Aion LX。新車是廣汽新能源首款采用氫燃料電池的乘用車，基于廣汽GEP2.0平臺開發。動力方面，新車搭載氫燃料電池系統和動力電池系統的組合，最大功率183馬力，峰值扭矩350牛·米。其中，燃料電池系統額定功率超過93馬力，最高效率62.2%，全氫燃料NEDC續航里程超過650km，一次加氫僅需3-5分鐘。

來源:汽車之家。1.北京已推廣超過35萬輛純電動汽車，并將繼續優化交通結構。北京市生態環境局13日公布，截至2020年8月底，北京市推廣純電動汽車超過35萬輛，其中公共領域推廣7.06萬輛(其中公交車1.25萬輛、環衛車4500輛、出租車9900輛)，約占全國的10%。來源:新華網2。英偉達正式宣布以400億美元收購軟銀旗下的Arm鈦媒體。9月14日，英偉達發布新聞稿，確認從軟銀集團收購英國芯片設計商Arm，總價400億美元。根據協議，英偉達將向軟銀支付價值215億美元的英偉達股票和120億美元的現金，其中20億美元在簽約后立即支付。

來源:鈦媒體3。德爾福供應800伏逆變器，以擴大續航里程。全球領先的汽車及汽車電子零部件和系統技術供應商德爾福科技(Delphi Technologies)近日宣布，又一家豪華汽車制造商為其即將推出的純電動汽車簽署了供應合同。雖然德爾福沒有確認這家豪華車制造商的名字，但也透露了一些信息。這是一家歐洲豪華車制造商，也是世界四大豪華車制造商中的第三家，這意味著德爾福在這一領域已經近乎壟斷。據報道，未披露的歐洲豪華車制造商w……逆變器新供應合同l be將于2024年左右推出，預計2024年應用于所有客戶的電動汽車，這也是德爾福第6代專屬蝰蛇電源開關的首次亮相。與當今最先進的400伏系統相比，新逆變器可以實現高達800伏的電動系統，大大擴展了電動汽車的續航里程，并將充電時間減半。來源:新浪汽車4。廣汽新能源8月銷量增長64%。近日，廣汽新能源發布了最新數據。8月份，其銷量為6，245輛，同比增長64%，環比增長23%。1-8月累計銷量31685輛，同比增長75%。來源:未來汽車日報5。在電池日倒計時之前，特斯拉要采購大量低碳鎳金屬。據外媒報道，特斯拉計劃從加拿大礦業公司Giga Metals購買大量低碳鎳金屬，以滿足日益增長的電動汽車電池需求。根據數據，該礦已測量并顯示了236萬噸鎳和14.1萬噸鈷的儲量。Giga計劃在20年內每年生產4萬噸鎳和2000噸鈷。這足以為數千輛電動汽車提供動力。

來源:新浪汽車6。生產能力提高了10%。松下為特斯拉建造新生產線。最近，松下透露將在特斯拉的Gigafactory 1工廠增加另一條生產線。這是松下在該工廠的第14條生產線，將使工廠的產能提高約10%。現階段特斯拉Gigafactory 1工廠產能約為35GWh。根據松下的計劃，新技術將使供應給特斯拉的21700電池的能量密度提高5%，松下有信心在5年內提高到20%。來源:汽車之家7。豐田月球車正式命名為“月球巡洋艦”:燃料電池技術，續航16000公里。近日，豐田和JAXA聯合宣布，由他們共同開發的未來可以在月球上移動的燃料電池六輪月球車正式命名為“月球巡洋艦”。“Lunar”一詞來源于拉丁語“Luna”，意為月亮/月亮女神，“Lunar Cruiser”的命名也是為了更貼近豐田的SUV酷路澤系列。該車將配備由燃料電池和太陽能電池板組成的復合能源系統，由電力驅動，續航里程可達1萬英里(約1.6萬公里)，并配備先進的自動駕駛系統。

來源:快科技8。華人運通國內首款量產L4全自動停車服務成功落地并投入試產。近日，華人運通宣布L4全自動泊車服務系統(AVP)已在上海研發完成，并已在高科技的HIX量產車上進行測試并投入試生產。這也是國內首個量產電動汽車上基于車路協調的L4全自動泊車服務系統，標志著我國智能電動汽車研發在自動駕駛先進技術領域處于世界領先地位。

來源:經濟日報9。華晨寶馬沈陽動力電池中心二期開業，將為國產寶馬iX3車型提供電池。9月14日，華晨寶馬沈陽動力電池中心二期正式開業，這是寶馬全球生產網絡中全球首家生產寶馬第五代動力電池的工廠。該廠生產的動力電池將率先搭載在沈陽大東工廠生產的寶馬iX3上。iX3是寶馬品牌最暢銷車型X3的電動版，也是華晨寶馬在中國生產并出口全球的首款車型。

來源:未來汽車日報10。一汽和海馬即將分手:海南發展控股或接手一汽海馬部分股權。近日，一位接近海馬汽車的人士表示:“海馬汽車是海南省唯一的整車生產企業。經過各方綜合考慮，海南省政府最終決定……收購一汽海馬(一汽與海馬汽車合資企業)持有的股權。"上述人士表示，海馬汽車到一汽發展并獲得生產資質，但多年來，與一汽的合作并沒有給海馬汽車帶來預期的幫助。海南自貿區的設立，堅定了當地政府和海馬汽車自主發展汽車產業的決心。

來源:證券日報11。Aion LX氫燃料電池版亮相9月14日，廣汽新能源推出搭載氫燃料電池的Aion LX。新車是廣汽新能源首款采用氫燃料電池的乘用車，基于廣汽GEP2.0平臺開發。動力方面，新車搭載氫燃料電池系統和動力電池系統的組合，最大功率183馬力，峰值扭矩350牛·米。其中，燃料電池系統額定功率超過93馬力，最高效率62.2%，全氫燃料NEDC續航里程超過650km，一次加氫僅需3-5分鐘。

來源:汽車之家。

標簽：海馬一汽特斯拉寶馬北京

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