專利案敗訴 戴姆勒旗下汽車或將被禁售

2019年4月，夏普在曼海姆和慕尼黑的法院對戴姆勒提起專利侵權訴訟，指控后者侵犯其移動通信標準的相關專利。據彭博新聞報道，日前，慕尼黑法院對上述案件作出了判決。戴姆勒被判敗訴，不僅要賠償夏普的損失，還要要求戴姆勒禁止在德國銷售。

據悉，這并不是戴姆勒第一次在類似案件中敗訴。2019年，諾基亞也因類似原因將戴姆勒告上法庭，并于2020年8月勝訴。但不同的是，根據德國當地法律，中標企業在申請執行禁售令前，需要上交一定數量的抵押物。在諾基亞案中，該公司不得不交出價值70億歐元的抵押品來禁止戴姆勒，而夏普申請禁令所需的抵押品價值要低得多，僅為550萬歐元。

為了扭轉虧損，夏普從2017年開始用專利武器“碰瓷”，海信、OPPO、特斯拉等公司都中招了。對于這一判決，戴姆勒表示不會停止其汽車業務的生產和銷售，并將對判決提起訴訟。據彭博新聞報道，在拿起法律武器為自己辯護的同時，戴姆勒也在與夏普進行談判，并取得了一定的成果。夏普已經撤回了一些訴訟。

但從資金來看，現階段的戴姆勒并不富裕。經歷了疫情的沖擊，這家企業的現金流開始告急。為了徹底解決美國排放門事件的影響，戴姆勒最近花費了22億美元，其中15美元用于支付美國各政府部門的罰款，7億美元用于解決美國消費者的集體訴訟。與夏普的專利官司敗訴后，戴姆勒這個現階段并不富裕的企業更是雪上加霜。

編輯點評:

事實上，各大公司對夏普和諾基亞用專利“碰瓷”的行為早已不滿。一位“受害”企業內部人士曾向媒體透露，“夏普在相關談判中要價過高，沒多久就開始打官司，同時申請禁售令。這是赤裸裸的濫用知識產權。”此前，戴姆勒向歐盟委員會舉報諾基亞濫用知識產權，涉及壟斷；戴姆勒的主要供應商大陸集團也對諾基亞提起了訴訟。隨著智能化、網絡化趨勢的不斷推進，或許那些沒被“坑”的企業要提前做好準備了。2019年4月，夏普在曼海姆和慕尼黑的法院對戴姆勒提起專利侵權訴訟，指控后者侵犯其移動通信標準的相關專利。據彭博新聞報道，日前，慕尼黑法院對上述案件作出了判決。戴姆勒被判敗訴，不僅要賠償夏普的損失，還要要求戴姆勒禁止在德國銷售。

據悉，這并不是戴姆勒第一次在類似案件中敗訴。2019年，諾基亞也因類似原因將戴姆勒告上法庭，并于2020年8月勝訴。但不同的是，根據德國當地法律，中標企業在申請執行禁售令前，需要上交一定數量的抵押物。在諾基亞案中，該公司不得不交出價值70億歐元的抵押品來禁止戴姆勒，而夏普申請禁令所需的抵押品價值要低得多，僅為550萬歐元。

為了扭轉虧損，夏普從2017年開始用專利武器“碰瓷”，海信、OPPO、特斯拉等公司都中招了。對于這一判決，戴姆勒表示不會停止其汽車業務的生產和銷售，并將對判決提起訴訟。據彭博新聞報道，在拿起法律武器為自己辯護的同時，戴姆勒也在與夏普進行談判，并取得了一定的成果。夏普已經撤回了一些訴訟。

但從資金來看，現階段的戴姆勒并不富裕。經歷了疫情的沖擊，這家企業的現金流開始告急。為了徹底解決美國排放門事件的影響，戴姆勒最近花費了22億美元，其中15美元用于支付美國各政府部門的罰款，7億美元用于解決美國消費者的集體訴訟。與夏普的專利官司敗訴后，戴姆勒這個現階段并不富裕的企業更是雪上加霜。

編輯點評:

事實上，各大公司對夏普和諾基亞用專利“碰瓷”的行為早已不滿。一位“受害”企業內部人士曾向媒體透露，“夏普在相關談判中要價過高，沒多久就開始打官司，同時申請禁售令。這是赤裸裸的濫用知識產權。”此前，戴姆勒向歐盟委員會舉報諾基亞濫用知識產權，涉及壟斷；戴姆勒的主要供應商大陸集團也對諾基亞提起了訴訟。隨著智能化、網絡化趨勢的不斷推進，或許那些沒被“坑”的企業要提前做好準備了。

標簽：曼特斯拉

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