EV晨報 | 廣汽成立石墨烯公司；尹同躍稱將以最快的速度上市；特斯拉正與Giga Metals洽談購買低碳鎳金屬

1.充電只需要8分鐘？廣汽成立石墨烯公司解決電動車充電慢的問題，廣汽將成立公司解決這個問題。公開資料顯示，9月7日，廣汽集團與廣州聚萬投資合伙企業(有限合伙)、廣汽資本有限公司、黃向東、裴峰共同發起設立廣州聚萬技術研究有限公司。該公司的目的是加速超快速充電電池的大規模生產和應用。公開資料顯示，新公司注冊資本為5882萬元，經營范圍包括石墨及碳素產品銷售、石墨烯材料銷售、新型陶瓷材料銷售、電池銷售。其中，廣汽集團持股22.52%。原廣汽集團副總經理、廣汽研究院首任院長黃向東將擔任新公司董事長，致力于推動新能源、新材料等領域的技術變革。

來源:汽車之家2。奇瑞澄清700億債務。尹同躍表示，將盡快上市。“一旦條件允許，奇瑞將盡快上市。”9月10日，在一次對外溝通中，奇瑞汽車董事長尹同躍回答了近期關于奇瑞的熱點問題，首次對奇瑞上市做出官方回應。這意味著，時隔近十年，奇瑞再次開始上市。值得注意的是，此次“澄清”是奇瑞罕見的發布相關財務信息，始作俑者是中國人壽集團和廣發銀行。這兩者是否會對奇瑞的上市起到作用，還是個未知數。

來源:經濟觀察報3。股份:股份9月13日晚間公告，子公司安徽特思通近日收到客戶通知，成為重慶李股份X01項目汽車熱管理系統總成及中冷器管總成產品批量供應商，熱管理系統總成及中冷器管總成產品采用領先的熱管理系統總成技術，項目全生命周期約6.64億元。來源:E公司4。知情人士:特斯拉正在與Giga Metals談判購買低碳鎳金屬。9月12日，電動汽車的快速普及也增加了對鎳等各種金屬的需求，電動汽車制造商也增加了對各種金屬和礦產品的采購，以滿足電動汽車發展的需要。特斯拉目前是電動汽車行業的領先制造商。業界普遍認為他們的電動車技術領先競爭對手5年左右。隨著推出車型的增多，特斯拉的電動汽車也有了更大的需求。隨著生產電動汽車的超級工廠的增加，特斯拉有能力滿足更大的市場需求。來源:新浪汽車5、領克DC1E曝光:3米軸距+725km續航，有！還記得前陣子網上曝光了明年即將上市的LECK 07 7座SUV車型。事實上，萊克明年將推出一款重磅新車，就是代號為DC1E的純電動汽車。這款DC1E的車身尺寸為4850*1980*1530mm，軸距為2999mm，整車定位為中大型車<:大型車。據了解，這款新車的準量產概念版將在北京車展亮相。來源:精典6。工信部支持電交所試點:北京、海南等地符合條件。近日，有媒體報道稱，工信部裝備工業一司相關負責人表示，工信部將堅定不移發展新能源汽車，鼓勵企業根據使用場景開發支持換電的車輛。它還將動員地方政府制定相關政策，并創建試點，以促進電力交換的發展。該負責人表示，由于新能源汽車目前處于產業發展初期，工信部對充電、換電等多種技術路線保持開放態度，鼓勵企業通過多種方式進行技術探索和創新，工信部也將完善相關政策并給予支持。來源:精典7。SAIC奧迪A7半露在外面。奧迪南北問題已經進入攤牌倒計時。隨著日前一張奧迪A7 L白車身的圖片流出，SAIC奧迪項目的最新進展再次進入業界關注視野。與此同時，奧迪已經開始審查SAIC奧迪的供應商。“奧迪將在不久的將來來找我們評估，”SAIC奧迪的一家支持供應商表示。這一消息，再加上白色車身的圖片，向外界傳遞出國產奧迪A7L在生產層面已經進入最后的準備階段。值得注意的是，新供應商的加入也為奧迪在華總供應鏈的調整帶來了更多可能。據報道，SAIC奧迪供應商正在爭取從一汽奧迪獲得更多的項目。來源:經濟觀察報1。充電只需要8分鐘？廣汽成立石墨烯公司解決電動車充電慢的問題，廣汽將成立公司解決這個問題。公開資料顯示，9月7日，廣汽集團與廣州聚萬投資合伙企業(有限合伙)、廣汽資本有限公司、黃向東、裴峰共同發起設立廣州聚萬技術研究有限公司。該公司的目的是加速超快速充電電池的大規模生產和應用。公開資料顯示，新公司注冊資本為5882萬元，經營范圍包括石墨及碳素產品銷售、石墨烯材料銷售、新型陶瓷材料銷售、電池銷售。其中，廣汽集團持股22.52%。原廣汽集團副總經理、廣汽研究院首任院長黃向東將擔任新公司董事長，致力于推動新能源、新材料等領域的技術變革。

來源:汽車之家2。奇瑞澄清700億債務。尹同躍表示，將盡快上市。“一旦條件允許，奇瑞將盡快上市。”9月10日，在一次對外溝通中，奇瑞汽車董事長尹同躍回答了近期關于奇瑞的熱點問題，首次對奇瑞上市做出官方回應。這意味著，時隔近十年，奇瑞再次開始上市。值得注意的是，此次“澄清”是奇瑞罕見的發布相關財務信息，始作俑者是中國人壽集團和廣發銀行。這兩者是否會對奇瑞的上市起到作用，還是個未知數。

來源:經濟觀察報3。鐘鼎股份有限公司:鐘鼎股份有限公司9月13日晚間公告，子公司安徽特思通近日收到客戶通知，成為大宗供應商……重慶李股份X01項目汽車熱管理系統總成及中冷器管總成產品熱管理系統總成及中冷器管總成產品采用領先的熱管理系統總成技術，項目全生命周期約6.64億元。來源:E公司4。知情人士:特斯拉正在與Giga Metals談判購買低碳鎳金屬。9月12日，電動汽車的快速普及也增加了對鎳等各種金屬的需求，電動汽車制造商也增加了對各種金屬和礦產品的采購，以滿足電動汽車發展的需要。特斯拉目前是電動汽車行業的領先制造商。業界普遍認為他們的電動車技術領先競爭對手5年左右。隨著推出車型的增多，特斯拉的電動汽車也有了更大的需求。隨著生產電動汽車的超級工廠的增加，特斯拉有能力滿足更大的市場需求。來源:新浪汽車5、領克DC1E曝光:3米軸距+725km續航，有！還記得前陣子網上曝光了明年即將上市的LECK 07 7座SUV車型。事實上，萊克明年將推出一款重磅新車，就是代號為DC1E的純電動汽車。這款DC1E的車身尺寸為4850*1980*1530mm，軸距為2999mm，整車定位為中大型車<:大型車。據了解，這款新車的準量產概念版將在北京車展亮相。來源:精典6。工信部支持電交所試點:北京、海南等地符合條件。近日，有媒體報道稱，工信部裝備工業一司相關負責人表示，工信部將堅定不移發展新能源汽車，鼓勵企業根據使用場景開發支持換電的車輛。它還將動員地方政府制定相關政策，并創建試點，以促進電力交換的發展。該負責人表示，由于新能源汽車目前處于產業發展初期，工信部對充電、換電等多種技術路線保持開放態度，鼓勵企業通過多種方式進行技術探索和創新，工信部也將完善相關政策并給予支持。來源:精典7。SAIC奧迪A7半露在外面。奧迪南北問題已經進入攤牌倒計時。隨著日前一張奧迪A7 L白車身的圖片流出，SAIC奧迪項目的最新進展再次進入業界關注視野。與此同時，奧迪已經開始審查SAIC奧迪的供應商。“奧迪將在不久的將來來找我們評估，”SAIC奧迪的一家支持供應商表示。這一消息，再加上白色車身的圖片，向外界傳遞出國產奧迪A7L在生產層面已經進入最后的準備階段。值得注意的是，新供應商的加入也為奧迪在華總供應鏈的調整帶來了更多可能。據報道，SAIC奧迪供應商正在爭取從一汽奧迪獲得更多的項目。來源:經濟觀察報

標簽：奧迪奇瑞特斯拉奧迪A7廣汽集團

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