中國制造Model 3出口歐洲及亞洲，能否實現“江湖救急”？

來源:路透社。

作者|秦

編輯|王艷

9月11日，彭博報道稱，特斯拉計劃開始向歐洲和亞洲運輸中國制造的汽車。

今年上半年以來，特斯拉的猛烈攻勢在歐洲未能奏效。據《歐洲汽車新聞》報道，今年7月，特斯拉在歐洲的銷量正逐漸失去領先優勢，處于“崩潰”狀態。今年上半年，Zoe超越特斯拉的Model 3，成為歐洲最暢銷的電動汽車。

根據市場研究公司JATO Dynamics的數據，今年上半年，歐洲電動汽車銷量同比增長34%，至217，495輛，而特斯拉在歐洲的銷量同比下降18%，至37，251輛。

《歐洲汽車新聞》分析認為，這種情況主要是因為特斯拉仍然把美國市場的銷量放在首位。即按照季度進度，將有限的產能先轉移到美洲市場，而歐洲地區還在努力實現供需平衡。目前，特斯拉正抓緊在德國柏林附近建設新工廠，這將有助于緩解其在歐洲的供需狀況。

另一方面，特斯拉在中國市場的輝煌戰績也出現在亞洲其他國家，銷量一路飆升。以韓國為例，韓國汽車制造商協會7月底發布的數據顯示，今年上半年特斯拉在韓國的銷量增長了1587.8%，占韓國電動車市場的43.3%。這也幫助特斯拉拿下了韓國近一半的電動車補貼，達到900億韓元(折合約5.2億人民幣)。

在柏林工廠投產之前，將中國上海工廠生產的汽車銷往亞洲其他國家和歐洲，似乎是一個不錯的“應急”方式。中國乘用車市場信息聯席會數據顯示，8月份特斯拉在華終端銷量達到1.18萬輛。

與此同時，特斯拉股價本周遭遇史上最大跌幅。在市值縮水800億美元后，特斯拉股價周四上漲5%，這是連續第二天止跌反彈。兩天時間，漲幅達到17%，遠超納斯達克指數。截至記者發稿時，特斯拉股價為371.34美元，市值為3460.18億美元。

歡迎關注未來汽車日報。

來源:路透社。

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9月11日，彭博報道稱，特斯拉計劃開始向歐洲和亞洲運輸中國制造的汽車。

今年上半年以來，特斯拉的猛烈攻勢在歐洲未能奏效。據《歐洲汽車新聞》報道，今年7月，特斯拉在歐洲的銷量正逐漸失去領先優勢，處于“崩潰”狀態。今年上半年，Zoe超越特斯拉的Model 3，成為歐洲最暢銷的電動汽車。

根據市場研究公司JATO Dynamics的數據，今年上半年，歐洲電動汽車銷量同比增長34%，至217，495輛，而特斯拉在歐洲的銷量同比下降18%，至37，251輛。

《歐洲汽車新聞》分析認為，這種情況主要是因為特斯拉仍然把美國市場的銷量放在首位。即按照季度進度，將有限的產能先轉移到美洲市場，而歐洲地區還在努力實現供需平衡。目前，特斯拉正抓緊在德國柏林附近建設新工廠，這將有助于緩解其在歐洲的供需狀況。

另一方面，特斯拉在中國市場的輝煌戰績也出現在亞洲其他國家，銷量一路飆升。以韓國為例，韓國汽車制造商協會7月底發布的數據顯示，今年上半年特斯拉在韓國的銷量增長了1587.8%，占韓國電動車市場的43.3%。這也幫助特斯拉拿下了韓國近一半的電動車補貼，達到900億韓元(折合約5.2億人民幣)。

在柏林工廠投產之前，將中國上海工廠生產的汽車銷往亞洲其他國家和歐洲，似乎是一個不錯的“應急”方式。根據中國……的數據某乘用車市場信息聯席會，8月份特斯拉在華終端銷量達到1.18萬輛。

與此同時，特斯拉股價本周遭遇史上最大跌幅。在市值縮水800億美元后，特斯拉股價周四上漲5%，這是連續第二天止跌反彈。兩天時間，漲幅達到17%，遠超納斯達克指數。截至記者發稿時，特斯拉股價為371.34美元，市值為3460.18億美元。

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