[TechWeb]9月11日消息,據國外媒體報道,電動汽車制造商特斯拉已經在柏林部署了新的V3超級充電站,并承諾在整個歐洲部署更多這樣的充電站,以支持其在歐洲的業務增長。

據悉,這個新的超級充電站配備了12個超級充電樁,位于gaso meter schneberg Tower附近的EUREF園區,據說這里是特斯拉歐洲設計中心的所在地。
隨著特斯拉電動汽車交付量的增加,消費者對充電站的需求也將增加,特斯拉未來需要建設更多的超級充電站。
目前,特斯拉正在柏林建設新的超級工廠,將生產電池、動力系統和整車(從生產Model Y開始)。
該工廠預計于2021年7月前建成投產。第一階段專注于生產Model Y,目標是每周生產1萬輛汽車。
隨著工廠開始生產Model Y,該公司在歐洲的車隊預計將從明年開始迅速擴大,這意味著需要更多的充電設施。
目前,特斯拉在全球擁有1971個超級充電站和17467個超級充電樁。超級充電站基于復雜的機電系統,可以為特斯拉汽車提供電力,汽車充滿電只需20分鐘。此外,它可以安裝在亞洲最繁忙的交通線上,可用于長途旅行。(小狐貍)[TechWeb]9月11日消息,據國外媒體報道,電動汽車制造商特斯拉已經在柏林部署了新的V3超級充電站,并承諾在整個歐洲部署更多這樣的充電站,以支持其在歐洲的業務增長。

據悉,這個新的超級充電站配備了12個超級充電樁,位于gaso meter schneberg Tower附近的EUREF園區,據說這里是特斯拉歐洲設計中心的所在地。
隨著特斯拉電動汽車交付量的增加,消費者對充電站的需求也將增加,特斯拉未來需要建設更多的超級充電站。
目前,特斯拉正在柏林建設新的超級工廠,將生產電池、動力系統和整車(從生產Model Y開始)。
該工廠預計于2021年7月前建成投產。第一階段專注于生產Model Y,目標是每周生產1萬輛汽車。
隨著工廠開始生產Model Y,該公司在歐洲的車隊預計將從明年開始迅速擴大,這意味著需要更多的充電設施。
目前,特斯拉在全球擁有1971個超級充電站和17467個超級充電樁。超級充電站基于復雜的機電系統,可以為特斯拉汽車提供電力,汽車充滿電只需20分鐘。此外,它可以安裝在亞洲最繁忙的交通線上,可用于長途旅行。(小狐貍)
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