圖片來源:星星充電官方
作者|蘇鵬
編輯|李歡歡
9月10日，中國電動充電基礎設施推進聯盟發布了2020年8月充電樁運營數據。截至2020年8月，聯盟成員共申報公共充電樁59.2萬個，其中交流充電樁34.1萬個，DC充電樁25萬個，交流/DC一體化充電樁488個。
如果算上非成員單位的充電樁數量，截至2020年8月，我國充電基礎設施(公共+私有)累計數量為138.2萬個，同比增長27.9%。據充電聯盟統計，2020年8月，全國總充電電量約7.4億千瓦時，環比增加6000萬千瓦時，同比增長50.1%，環比增長9.2%，月度充電電量持續增長。
圖片來源:中國電動充電基礎設施促進聯盟
從地域上看，公共充電基礎設施建設區域主要集中在華東和中南地區。廣東、上海、江蘇、北京、浙江、山東、河北、湖南、四川、陜西10大區域公共充電基礎設施占比72.5%。這些省份的電流量以公交車為主，乘用車也占很大比重，其他類型車輛如環衛物流車、出租車等占比較小。
到2020年8月，全國共有9家充電企業運營超過1萬個充電樁，分別是:TELD 16.6萬個、星星充電13.9萬個、國家電網10萬個、云快充電4.7萬個、依云能源2.5萬個、SAIC安岳2萬個、中國普天1.4萬個、深汽電網1.4萬個等這9家運營商占充電樁總數的90.3%，其余運營商占總數的9.7%。
從長遠來看，中國的充電樁建設還有很長的路要走。截至2020年8月，根據聯盟內成員車企抽樣的約114萬輛車的隨附信息，有34.9萬輛車未配備充電設施，整體未建率為30.7%。與國家要求的1: 1車樁比的行業發展要求相比，存在相當大的數量供應缺口。
集團用戶自建樁，住所物業不配合，住所無固定車位，占70.1%，其他原因占29.9%。
未來汽車日報
圖片來源:星星充電官方
作者|蘇鵬
編輯|李歡歡
9月10日，中國電動充電基礎設施推進聯盟發布了2020年8月充電樁運營數據。截至2020年8月，聯盟成員共申報公共充電樁59.2萬個，其中交流充電樁34.1萬個，DC充電樁25萬個，交流/DC一體化充電樁488個。
如果算上非成員單位的充電樁數量，截至2020年8月，我國充電基礎設施(公共+私有)累計數量為138.2萬個，同比增長27.9%。據充電聯盟統計，2020年8月，全國總充電電量約7.4億千瓦時，環比增加6000萬千瓦時，同比增長50.1%，環比增長9.2%，月度充電電量持續增長。
圖片來源:中國電動充電基礎設施促進聯盟
從地域上看，公共充電基礎設施建設區域主要集中在華東和中南地區。廣東、上海、江蘇、北京、浙江、山東、河北、湖南、四川、陜西10大區域公共充電基礎設施占比72.5%。這些省份的電流量以公交車為主，乘用車也占很大比重，其他類型車輛如環衛物流車、出租車等占比較小。
截至2020年8月，全國運營充電樁超過1萬個的充電企業共有9家，分別是:TELD 16.6萬個、星星充電13.9萬個、國家電網10萬個、云快充電4.7萬個、依云能源2.5萬個、SAIC安岳2萬個、中國普天1.4萬個、深汽動力1.4萬個……網格等。這9家運營商占充電樁總數的90.3%，其余運營商占總數的9.7%。
從長遠來看，中國的充電樁建設還有很長的路要走。截至2020年8月，根據聯盟內成員車企抽樣的約114萬輛車的隨附信息，有34.9萬輛車未配備充電設施，整體未建率為30.7%。與國家要求的1: 1車樁比的行業發展要求相比，存在相當大的數量供應缺口。
集團用戶自建樁，住所物業不配合，住所無固定車位，占70.1%，其他原因占29.9%。
未來汽車日報
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