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    交通部:鼓勵在重點高速公路服務區建設超快充

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    加快完善通信網絡、北斗系統、環境感知、交通誘導與管理、BIM、數據融合等標準規范。,推動建立適應自動駕駛、自動化碼頭、無人配送的基礎設施規范體系。建立標準國際化、政企共建和動態調整機制。(4)形成多元化的投融資機制。充分發揮政府投資的支撐和引導作用,擴大有效投資。各級交通運輸主管部門要積極爭取各類政府財政資金和專項資金,支持交通運輸領域新建基礎設施建設。充分利用市場機制,多元化拓寬投融資渠道,積極吸引社會資本參與,爭取金融保險機構支持,加強風險防控機制建設。探索數據、技術等資源的市場化配置機制。(五)加強協調配合。各級交通運輸主管部門要推動建立覆蓋政府、企業、行業協會和專業機構的協調機制,加強部門協調、區域協調和跨界合作,共同推進交通運輸領域新型基礎設施建設。鼓勵產業鏈上下游協同攻關、整合合作,優化生產服務方式、創新建設運營方式,建立基于信用的新型監管機制,營造創新要素集聚、市場主體互利共贏、公平有序發展的產業環境。交通運輸部2020年8月3日加快完善通信網絡、北斗系統、環境感知、交通誘導與管理、BIM、數據融合等標準規范。,推動建立適應自動駕駛、自動化碼頭、無人配送的基礎設施規范體系。建立標準國際化、政企共建和動態調整機制。(4)形成多元化的投融資機制。充分發揮政府投資的支撐和引導作用,擴大有效投資。各級交通運輸主管部門要積極爭取各類政府財政資金和專項資金,支持交通運輸領域新建基礎設施建設。充分利用市場機制,多元化拓寬投融資渠道,積極吸引社會資本參與,爭取金融保險機構支持,加強風險防控機制建設。探索數據、技術等資源的市場化配置機制。(五)加強協調配合。各級交通運輸主管部門要推動建立覆蓋政府、企業、行業協會和專業機構的協調機制,加強部門協調、區域協調和跨界合作,共同推進交通運輸領域新型基礎設施建設。鼓勵產業鏈上下游協同攻關、整合合作,優化生產服務方式、創新建設運營方式,建立基于信用的新型監管機制,營造創新要素集聚、市場主體互利共贏、公平有序發展的產業環境。交通運輸部2020年8月3日

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