受銷量下滑影響 寶馬二季度虧損近8億美元

據外媒報道，8月5日，寶馬公布了2020年第二季度財報。受疫情封鎖影響，該公司汽車銷量下降25%，汽車部門出現創紀錄的營業虧損。不過寶馬表示，如果需求持續復蘇，今年有望實現盈利。

(圖片來源:寶馬)寶馬表示，2020年第二季度銷量已經開始恢復，其中在華交付量激增17%，但這并不能完全彌補疫情帶來的銷售損失。由于銷量下滑和開發低排放汽車的成本增加，寶馬宣布稅前虧損4.98億歐元，為11年來首次稅前虧損；運營虧損6.66億歐元(約合7.9億美元)。財報發布當天，寶馬股價下跌3%，有分析師稱寶馬虧損超出預期。寶馬首席執行官奧利弗·齊普塞(Oliver Zipse)表示:“現在重要的是復蘇勢頭有多強勁，零售市場何時開始恢復需求，”他補充說，該公司7月份的汽車銷量超過了去年同期。齊普塞在電話會議中表示，美國目前的情況“極其令人擔憂”，美國目前是世界上新冠肺炎感染和死亡人數最多的國家。2020年上半年，美國貢獻了寶馬12.6%的交易量，低于去年的15.2%。總體而言，寶馬預計今年全球豪華車市場需求將下降20%。疫情嚴重打擊了FCA、福特、戴姆勒等汽車制造商。因為在爆發的時候，汽車行業正在增加支出，開發低排放技術，以滿足歐洲嚴格的排放法規。寶馬汽車部門的息稅前利潤率降至有史以來的最低水平，為負10.4%，去年同期為6.5%。相比之下，特斯拉2020年第二季度的毛利率從年初的18.9%增長到25.4%，盡管交易量下降了5%。Jefferies投資銀行分析師Philippe Houchois表示，盡管寶馬第二季度業績低于普遍預期，但其全年利潤預期意味著該公司將在下半年實現強勁復蘇。Zipse在一份聲明中表示:“與5月份的預測一致，公司現在預計全年利潤率將保持在0%至3%。現在我們以謹慎樂觀的態度展望下半年。”然而，寶馬表示，該預測沒有考慮第二波疫情的潛在影響，也沒有考慮其主要市場出現比預期更持續或更嚴重的經濟衰退的可能性。寶馬重申，今年的交付量將嚴重減少，業績可能遠不及2019年，但預計2020年仍將實現稅前利潤。據外媒報道，8月5日，寶馬公布了2020年第二季度財報。受疫情封鎖影響，該公司汽車銷量下降25%，汽車部門出現創紀錄的營業虧損。不過寶馬表示，如果需求持續復蘇，今年有望實現盈利。

(圖片來源:寶馬)寶馬表示，2020年第二季度銷量已經開始恢復，其中在華交付量激增17%，但這并不能完全彌補疫情帶來的銷售損失。由于銷量下滑和開發低排放汽車的成本增加，寶馬宣布稅前虧損4.98億歐元，為11年來首次稅前虧損；運營虧損6.66億歐元(約合7.9億美元)。財報發布當天，寶馬股價下跌3%，有分析師稱寶馬虧損超出預期。寶馬首席執行官奧利弗·齊普塞(Oliver Zipse)表示:“現在重要的是復蘇勢頭有多強勁，零售市場何時開始恢復需求，”他補充說，該公司7月份的汽車銷量超過了去年同期。齊普塞在電話會議中表示，美國目前的情況“極其令人擔憂”，美國目前是世界上新冠肺炎感染和死亡人數最多的國家。2020年上半年，美國貢獻了寶馬12.6%的交易量，低于去年的15.2%。總體而言，寶馬預計今年全球豪華車市場需求將下降20%。疫情嚴重打擊了FCA、福特、戴姆勒等汽車制造商。因為在爆發的時候，汽車行業正在增加支出，開發低排放技術，以滿足歐洲嚴格的排放法規。寶馬汽車部門的息稅前利潤率降至有史以來的最低水平，為負10.4%，去年同期為6.5%。相比之下，特斯拉2020年第二季度的毛利率從年初的18.9%增長到25.4%，盡管交易量下降了5%。Jefferies投資銀行分析師Philippe Houchois表示，盡管寶馬第二季度業績低于普遍預期，但其全年利潤預期意味著該公司將在下半年實現強勁復蘇。Zipse在一份聲明中表示:“與5月份的預測一致，公司現在預計全年利潤率將保持在0%至3%。現在我們以謹慎樂觀的態度展望下半年。”然而，寶馬表示，該預測沒有考慮第二波疫情的潛在影響，也沒有考慮其主要市場出現比預期更持續或更嚴重的經濟衰退的可能性。寶馬重申，今年的交付量將嚴重減少，業績可能遠不及2019年，但預計2020年仍將實現稅前利潤。

標簽：寶馬福特特斯拉

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