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    增配不加價顯誠意,新款CX-4能否幫助一汽馬自達撐過產品空窗期?

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    Mazda, FAW, Mazda CX-4, Artz

    圖片來源:一汽馬自達官方

    作者|蘇鵬

    編輯|李歡歡

    近日,未來汽車日報(ID: auto-time)從一汽馬自達官方得到消息,全新CX-4將于8月15日正式上市。據了解,全新CX-4的外觀和內飾設計與現款車型保持一致,主要是智能安全和舒適性配置的升級。

    新款馬自達CX-4將推出8款車型,入門版增加了側氣簾、四門車窗一鍵升降等功能。中高配版增加了盲點系統檢測、360度全景監控、智能制動、自適應巡航、車道偏離預警等駕駛輔助系統。動力方面,新車繼續搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機,最大功率分別為116kw和141kw。傳動方面,依然搭載6AT變速箱,在部分車型上繼續搭載四驅系統。

    8月1日,一汽馬自達正式啟動全新CX-4預售。預售價為14.88萬-21.58萬元,與現款車型價格一致。“增配不加價”得到了很多消費者的好評。

    然而,在真誠舉動的背后,一汽馬自達頗為無奈。

    一汽馬自達發布的6月財報顯示,今年上半年,一汽馬自達累計銷量達40,379輛,同比增長1.88%。其中,馬自達CX-4累計銷量為23549輛,為一汽馬自達貢獻了超過一半的銷售份額。

    同時,這也凸顯了一汽馬自達產品線薄弱的事實。如今,一汽馬自達只有兩款車型在售:阿特茲和CX-4。此外,馬自達公司還宣布,為了開發新的大型車輛平臺和動力系統,馬自達在2022年之前不會推出重型車型。

    只有兩種型號。如何保持現有的市場份額,甚至更上一層樓,是一汽馬自達面臨的最大挑戰。

    未來汽車日報

    圖片來源:一汽馬自達官方

    作者|蘇鵬

    編輯|李歡歡

    近日,未來汽車日報(ID: auto-time)從一汽馬自達官方得到消息,全新CX-4將于8月15日正式上市。據了解,全新CX-4的外觀和內飾設計與現款車型保持一致,主要是智能安全和舒適性配置的升級。

    新款馬自達CX-4將推出8款車型,入門版增加了側氣簾、四門車窗一鍵升降等功能。中高配版增加了盲點系統檢測、360度全景監控、智能制動、自適應巡航、車道偏離預警等駕駛輔助系統。動力方面,新車繼續搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機,最大功率分別為116kw和141kw。傳動方面,依然搭載6AT變速箱,在部分車型上繼續搭載四驅系統。

    8月1日,一汽馬自達正式啟動全新CX-4預售。預售價為14.88萬-21.58萬元,與現款車型價格一致。“增配不加價”得到了很多消費者的好評。

    然而,在真誠舉動的背后,一汽馬自達頗為無奈。

    一汽馬自達發布的6月財報顯示,今年上半年,一汽馬自達累計銷量達40,379輛,同比增長1.88%。其中,馬自達CX-4累計銷量為23549輛,為一汽馬自達貢獻了超過一半的銷售份額。

    同時,這也凸顯了一汽馬自達產品線薄弱的事實。如今,一汽馬自達只有兩款車型在售:阿特茲和CX-4。此外,馬自達公司還宣布,為了開發新的大型車輛平臺和動力系統,馬自達在2022年之前不會推出重型車型。

    只有兩種型號。如何保持現有的市場份額,甚至更上一層樓,是一汽馬自達面臨的最大挑戰。

    未來汽車日報

    標簽:馬自達一汽馬自達CX-4阿特茲

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