7月同增33.4%，東風汽車股份達年目標56%

輕型卡車占總銷量的89%。

8月3日，東風汽車股份有限公司(600006，SH)公布7月產銷快報。數據顯示，東風汽車7月終端銷量14623輛，同比增長33.4%，今年已連續三個月實現同比增長。

從公布的數據來看，7月份增幅最大的是商用車領域的輕型卡車，7月份銷量為12，991輛，同比增長67.1%；7月份降幅最大的是基本型乘用車，7月份銷售7輛，同比下降98.2%。

從整體情況來看，東風汽車1-7月累計銷售96239輛，同比增長5.78%。其中商用車占比最大，累計銷量96105輛，占比99.86%。乘用車累計銷量134輛，1-7月同比下降96.76%。

產量方面，輕卡、客車、客車整車產量分別為10828輛、657輛、1016輛；基本型乘用車產量為59。

1-7月，輕卡、客車、客車整車累計產量分別為86393輛、3354輛、6364輛，同比分別增長23.90%、下降25.83%、下降27.57%。基本型乘用車累計產量79輛，同比下降98.40%。

當前，中國經濟運行總體回升向好，制造業供需面繼續回暖。中國汽車工業協會數據顯示，1-6月，商用車產銷分別完成235.9萬輛和238.4萬輛，同比增長9.5%和8.6%，結束了下滑趨勢。

商用車主要品種中，乘用車產銷量下降，而貨車產銷量快速增長。考慮到東風汽車1-7月產銷有限，符合市場趨勢。輕卡走勢良好，1-7月累計同比增長16.82%。與去年相比，客車車型數量略有下降，累計銷量3666輛，同比下降18.32%。

完成年度目標的56.6%。

東風汽車有限公司是東風汽車集團輕型商用車業務的承擔者，主營業務涉及全系列輕型商用車和動力總成的設計、制造和銷售。在商用車領域，作為東風汽車公司的主力車型，1-7月輕卡累計銷量86090輛，同比增長16.82%。

其中，東風卡波特1-7月實現銷量13，274輛，同比增長79%；東風多利卡1-7月實現銷量41，626輛，與去年基本持平；東風易圖1-7月實現銷量8588輛，同比增長49%；東風福瑞卡1-7月實現銷量12，012輛，同比增長8%。

2019年初，東風汽車有限公司發布了“163倍增計劃”。公司將圍繞市場戰略的六大突破方向，在2025年前挑戰30萬輛的年銷量，力爭品質行業第一。同時，東風汽車公司還發布了“必須行動”質量中期計劃，進一步強化產品質量體系。

東風汽車公司曾表示，2020年是進一步推進“163倍增計劃”的關鍵一年。因此，東風汽車有限公司制定了17萬輛的年銷售目標。2020年的進度已經超過58.3%。從1-7月產銷情況看，東風汽車公司全年銷售目標已完成56.6%，與預期目標相差1.7%。

東風汽車公司昨日在官網宣布，將于9月發布國內首款新能源物流車EV18。據悉，EV18是順應補貼大勢而打造的新能源車。此外，燃油輕卡T17將完全按照日產的開發流程和質量控制體系發布。東風汽車公司總經理陳彬曾表示，將于2020年下半年上市的EV18和T17對東風汽車公司具有重要的戰略意義。輕型卡車占總銷量的89%。

8月3日，東風汽車股份有限公司(600006，SH)公布7月產銷快報。數據顯示，東風汽車7月終端銷量14623輛，同比增長33.4%，今年已連續三個月實現同比增長。

從公布的數據來看，7月份增幅最大的是商用車領域的輕型卡車，7月份銷量為12，991輛，同比增長67.1%；7月份降幅最大的是基本型乘用車，7月份銷售7輛，同比下降98.2%。

從整體情況來看，東風汽車1-7月累計銷售汽車96239輛，同比增長5.78%。其中商用車占比最大，累計銷量96105輛，占比99.86%。乘用車累計銷量134輛，1-7月同比下降96.76%。

產量方面，輕卡、客車、客車整車產量分別為10828輛、657輛、1016輛；基本型乘用車產量為59。

1-7月，輕卡、客車、客車整車累計產量分別為86393輛、3354輛、6364輛，同比分別增長23.90%、下降25.83%、下降27.57%。基本型乘用車累計產量79輛，同比下降98.40%。

當前，中國經濟運行總體回升向好，制造業供需面繼續回暖。中國汽車工業協會數據顯示，1-6月，商用車產銷分別完成235.9萬輛和238.4萬輛，同比增長9.5%和8.6%，結束了下滑趨勢。

商用車主要品種中，乘用車產銷量下降，而貨車產銷量快速增長。考慮到東風汽車1-7月產銷有限，符合市場趨勢。輕卡走勢良好，1-7月累計同比增長16.82%。與去年相比，客車車型數量略有下降，累計銷量3666輛，同比下降18.32%。

完成年度目標的56.6%。

東風汽車有限公司是東風汽車集團輕型商用車業務的承擔者，主營業務涉及全系列輕型商用車和動力總成的設計、制造和銷售。在商用車領域，作為東風汽車公司的主力車型，1-7月輕卡累計銷量86090輛，同比增長16.82%。

其中，東風卡波特1-7月實現銷量13，274輛，同比增長79%；東風多利卡1-7月實現銷量41，626輛，與去年基本持平；東風易圖1-7月實現銷量8588輛，同比增長49%；東風福瑞卡1-7月實現銷量12，012輛，同比增長8%。

2019年初，東風汽車有限公司發布了“163倍增計劃”。公司將圍繞市場戰略的六大突破方向，在2025年前挑戰30萬輛的年銷量，力爭品質行業第一。同時，東風汽車公司還發布了“必須行動”質量中期計劃，進一步強化產品質量體系。

東風汽車公司曾表示，2020年是進一步推進“163倍增計劃”的關鍵一年。因此，東風汽車有限公司制定了17萬輛的年銷售目標。2020年的進度已經超過58.3%。從1-7月產銷情況看，東風汽車公司全年銷售目標已完成56.6%，與預期目標相差1.7%。

東風汽車公司昨日在官網宣布，將于9月發布國內首款新能源物流車EV18。據悉，EV18是順應補貼大勢而打造的新能源車。此外，燃油輕卡T17將完全按照日產的開發流程和質量控制體系發布。東風汽車公司總經理陳彬曾表示，將于2020年下半年上市的EV18和T17對東風汽車公司具有重要的戰略意義。

標簽：東風日產

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