今年以來，缺錢不再成為新車廠商的標簽，但IPO、融資等話題成為新時尚。8月3日，車友頭條報道，Xpeng汽車獲得卡塔爾投資局和阿里巴巴集團的青睞，繼C+輪5億美元融資后，再融資3億美元。
不到兩天，8月5日來自美國消費者新聞與商業頻道的最新消息出來了，而且不是3億美元而是4億美元(約合人民幣27.8億元)。據美國消費者新聞與商業頻道新聞報道，另一位投資者加入了談判，使Xpeng Motors的融資總額達到4億美元，這是目前上個月籌集的5億美元C+輪融資的追加資金。消息稱，除了阿里巴巴和卡塔爾投資局主權財富基金，阿布扎比主權財富基金Mubadala也加入了此輪4億美元的投資。雖然穆巴達拉尚未正面回應此事，但有消息稱，此輪融資已接近完成。
值得一提的是，就在7月30日李宣布完成在納斯達克IPO上市后，不斷有消息稱，Xpeng Motors已提交美股IPO文件，預計最早于8月中旬赴美上市。事實上，早在6月份就有外媒報道稱，Xpeng Motors已經聘請摩根大通、高盛等投行為其上市鋪路，并計劃在今年7月至9月融資5億美元。雖然Xpeng Motors拒絕對IPO傳聞發表評論，但如果4億美元融資的消息屬實，這意味著Xpeng Motors在不到半個月的時間內完成了兩輪C+和C++融資，總融資額約為9億美元。這樣的Xpeng Motors真的離上市不遠了。今年以來，缺錢不再成為新車廠商的標簽，但IPO、融資等話題成為新時尚。8月3日，車友頭條報道，Xpeng汽車獲得卡塔爾投資局和阿里巴巴集團的青睞，繼C+輪5億美元融資后，再融資3億美元。
不到兩天，8月5日來自美國消費者新聞與商業頻道的最新消息出來了，而且不是3億美元而是4億美元(約合人民幣27.8億元)。據美國消費者新聞與商業頻道新聞報道，另一位投資者加入了談判，使Xpeng Motors的融資總額達到4億美元，這是目前上個月籌集的5億美元C+輪融資的額外資金。消息稱，除了阿里巴巴和卡塔爾投資局主權財富基金，阿布扎比主權財富基金Mubadala也加入了此輪4億美元的投資。雖然穆巴達拉尚未正面回應此事，但有消息稱，此輪融資已接近完成。
值得一提的是，就在7月30日李宣布完成在納斯達克IPO上市后，不斷有消息稱，Xpeng Motors已提交美股IPO文件，預計最早于8月中旬赴美上市。事實上，早在6月份就有外媒報道稱，Xpeng Motors已經聘請摩根大通、高盛等投行為其上市鋪路，并計劃在今年7月至9月融資5億美元。雖然Xpeng Motors拒絕對IPO傳聞發表評論，但如果4億美元融資的消息屬實，這意味著Xpeng Motors在不到半個月的時間內完成了兩輪C+和C++融資，總融資額約為9億美元。這樣的Xpeng Motors真的離上市不遠了。
7月銷量回暖速度不及預期，與全美各地疫情反彈直接相關。2020年伊始，美國汽車制造商比分析師要樂觀，期待收獲一個差強人意的2020。
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