寶馬和騰訊再次攜手數字化。7月27日,寶馬與騰訊宣布達成數字化合作。未來,雙方將共同推進“騰訊小場景”和“微信車機版”在寶馬汽車上的應用。其中,“騰訊小場景”是專為出行場景打造的車載輕應用生態。它部署在云端,無需下載即可使用,支持語音交互。它將于今年在中國市場推出;“微信汽車版”將于近期引入寶馬汽車。此外,寶馬還在車輛端帶來多種數字化產品,加速數字化轉型。這一次,寶馬推出了新一代數字鑰匙——iPhone unlock。據了解,這款數字鑰匙只需將兼容的iPhone貼在駕駛座門把手感應區域4厘米范圍內,即可解鎖/鎖車;將iPhone放在車內的智能手機托盤上,按下“啟動”按鈕,啟動發動機。此外,機主最多可以與5個好友分享數字鑰匙的使用權,同一部手機可以支持多個數字鑰匙。此外,車載“西瓜視頻”也將登陸寶馬,可以實時在線,內容隨時更新。輕點屏幕即可選擇下一段視頻,每段視頻時長不超過90秒。當車速超過5 km/h時,視頻內容將不再可見,以確保行車安全。對于“停車”環節,寶馬推出了停車場的室內地圖功能,通過該功能,車主可以清楚地了解整個停車場的布局以及自己車輛的當前位置。“數字化”正在成為寶馬的新標簽。2019年4月,華晨寶馬成立了岳翎數字信息技術有限公司,這是寶馬全球首家獨立的數字業務公司,并喊出了“驅動寶馬數字化,驅動寶馬數字化”的口號。寶馬的數字化野心顯而易見。在今年年初舉辦的“中國電動汽車百人會論壇(2019)”上,寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂在談到人類社會發展趨勢時,列舉了“數字化、數據共享、以人為本”三大特征,并將“智能服務”和“數字化服務”作為寶馬汽車的轉型方向。在新四化進程中,數字化正成為寶馬轉型的關鍵。寶馬和騰訊再次攜手數字化。7月27日,寶馬與騰訊宣布達成數字化合作。未來,雙方將共同推進“騰訊小場景”和“微信車機版”在寶馬汽車上的應用。其中,“騰訊小場景”是專為出行場景打造的車載輕應用生態。它部署在云端,無需下載即可使用,支持語音交互。它將于今年在中國市場推出;“微信汽車版”將于近期引入寶馬汽車。此外,寶馬還在車輛端帶來多種數字化產品,加速數字化轉型。這一次,寶馬推出了新一代數字鑰匙——iPhone unlock。據了解,這款數字鑰匙只需將兼容的iPhone貼在駕駛座門把手感應區域4厘米范圍內,即可解鎖/鎖車;將iPhone放在車內的智能手機托盤上,按下“啟動”按鈕,啟動發動機。此外,機主最多可以與5個好友分享數字鑰匙的使用權,同一部手機可以支持多個數字鑰匙。此外,車載“西瓜視頻”也將登陸寶馬,可以實時在線,內容隨時更新。輕點屏幕即可選擇下一段視頻,每段視頻時長不超過90秒。當車速超過5 km/h時,視頻內容將不再可見,以確保行車安全。對于“停車”環節,寶馬推出了停車場的室內地圖功能,通過該功能,車主可以清楚地了解整個停車場的布局以及自己車輛的當前位置。“數字化”正在成為寶馬的新標簽。2019年4月,華晨寶馬成立了岳翎數字信息技術有限公司,這是寶馬全球首家獨立的數字業務公司,并喊出了“驅動寶馬數字化,驅動寶馬數字化”的口號。寶馬的數字化野心顯而易見。在今年年初舉辦的“中國電動汽車百人會論壇(2019)”上,寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂在談到人類社會發展趨勢時,列舉了“數字化、數據共享、以人為本”三大特征,并將“智能服務”和“數字化服務”作為寶馬汽車的轉型方向。在新四化進程中,數字化正成為寶馬轉型的關鍵。
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被新歡上汽拋棄的神州租車,火速重投舊愛北汽的懷抱。
1900/1/1 0:00:00過去一段時間,造車新勢力企業似乎集體遭遇“水逆”:有的企業老板涉嫌,有的企業夜半宣布停工停產了不少人在這“風停時”忽然成了事后諸葛亮,對造車新勢力進行了“有理有據”的口誅筆伐。
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1900/1/1 0:00:00如果說蔚來和拜騰代表了國內造車新勢力的兩極,中間夾著的理想月底就要IPO了。
1900/1/1 0:00:00去年夏天,墨西哥當地時間7月10日,最后一輛甲殼蟲車型在墨西哥Puebla工廠下線,這標志著經歷過81年生產、歷經三代設計的甲殼蟲車型將正式停產,意味著這款傳奇車型將退出歷史的舞臺。
1900/1/1 0:00:00國產Model3什么時候降價到20萬元內?這個事很多人期盼了許久,不過降價需要降低成本,指望松下的電池是不可能了。
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