7月31日，BAIC召開領導干部會議。會上，市委組織部正式宣布，63歲的徐和誼辭去BAIC市委書記、主席職務。此外，新浪汽車獲悉，金隅集團前董事長姜德毅將接任BAIC黨委書記兼董事長。
7月31日，BAIC召開領導干部會議。會上，市委組織部正式宣布，63歲的徐和誼辭去BAIC市委書記、主席職務。此外，新浪汽車獲悉，金隅集團前董事長姜德毅將接任BAIC黨委書記兼董事長。
在此之前，業內盛傳張希勇和陳紅亮將接替徐和誼，但事與愿違。
出生于1964年的蔣德毅出生于遼寧新賓，學的是鋼鐵冶金。1986年正式參加工作，2009年6月畢業于北汽科技大學，獲鋼鐵冶金專業博士學位。2015年7月起任北京金隅集團董事長。
金宇集團是國有獨資企業，主營家具制造、建材制造和房地產。從企業應收賬款來看，金隅2019年營業收入約918.29億元，BAIC營收超過5000億元。
63歲的徐和誼已經在BAIC工作了近20年。他是中國汽車行業最具活力和創新精神的領導者之一，帶領BAIC拓展疆域。
在從走向商業的過程中，徐和誼充分發揮了相互融合的能力，引進了現代和合資的奔馳，壯大了北汽集團的合資業務，重新樹立了自主品牌。
2002年，當韓系車還在國門之外猶豫不決的時候，時任BAIC控股公司黨委副書記、副董事長，同時也是北京現代公司黨委書記、董事長的徐和誼，誕生了北京現代快速合資的新紀錄。從雙方正式接觸到正式簽約只用了224天，從公司正式揭牌用了371天，從第一輛車下線用了436天。十幾年來，憑借伊蘭特、索納塔等熱銷車型的產品矩陣，北京現代一直被推至國內銷量前五。
2005年成立的北京奔馳是BAIC高溢價能力的體現，已成為BAIC重要的利潤來源。2019年，北京奔馳累計銷量突破55萬輛，同比增長13%。
此外，自主品牌的多線發展和新能源領域的快速跟進也需要徐和誼的苦心經營。北汽越野車年銷量3.6萬輛。北汽集團旗下高端品牌ARCFOX也在2019年實現了大幅發展。2019年12月30日，ARCFOX首款試產車在BAIC麥格納鎮江工廠正式下線，內部代號N60，或于2020年第二季度正式上市。
在徐和誼的領導下，北汽集團在近20年里建立了具有競爭力的產品矩陣。在2020年上半年新冠肺炎“疫情”的影響下，北汽集團不僅作為首都國企的排頭兵，不斷履行社會責任，全力投入疫情防控。徐和誼還親自解決了供應鏈調度問題，以確保生產、研究和銷售的正常和穩定。
徐和誼時代的結束象征著BAIC將進入一個新的軌道，繼續前進。曾慶紅和陳洪，兩位與徐和誼年齡相仿的“一把手”，今年都將59歲。按照現有的國家規定，兩人都將面臨2021年60歲退休的問題。7月31日，BAIC召開領導干部會議。會上，市委組織部正式宣布，63歲的徐和誼辭去BAIC市委書記、主席職務。此外，新浪汽車獲悉，金隅集團前董事長姜德毅將接任BAIC黨委書記兼董事長。
7月31日，BAIC召開了一次會議……領導干部。會上，市委組織部正式宣布，63歲的徐和誼辭去BAIC市委書記、主席職務。此外，新浪汽車獲悉，金隅集團前董事長姜德毅將接任BAIC黨委書記兼董事長。
在此之前，業內盛傳張希勇和陳紅亮將接替徐和誼，但事與愿違。
出生于1964年的蔣德毅出生于遼寧新賓，學的是鋼鐵冶金。1986年正式參加工作，2009年6月畢業于北汽科技大學，獲鋼鐵冶金專業博士學位。2015年7月起任北京金隅集團董事長。
金宇集團是國有獨資企業，主營家具制造、建材制造和房地產。從企業應收賬款來看，金隅2019年營業收入約918.29億元，BAIC營收超過5000億元。
63歲的徐和誼已經在BAIC工作了近20年。他是中國汽車行業最具活力和創新精神的領導者之一，帶領BAIC拓展疆域。
在從走向商業的過程中，徐和誼充分發揮了相互融合的能力，引進了現代和合資的奔馳，壯大了北汽集團的合資業務，重新樹立了自主品牌。
2002年，當韓系車還在國門之外猶豫不決的時候，時任BAIC控股公司黨委副書記、副董事長，同時也是北京現代公司黨委書記、董事長的徐和誼，誕生了北京現代快速合資的新紀錄。從雙方正式接觸到正式簽約只用了224天，從公司正式揭牌用了371天，從第一輛車下線用了436天。十幾年來，憑借伊蘭特、索納塔等熱銷車型的產品矩陣，北京現代一直被推至國內銷量前五。
2005年成立的北京奔馳是BAIC高溢價能力的體現，已成為BAIC重要的利潤來源。2019年，北京奔馳累計銷量突破55萬輛，同比增長13%。
此外，自主品牌的多線發展和新能源領域的快速跟進也需要徐和誼的苦心經營。北汽越野車年銷量3.6萬輛。北汽集團旗下高端品牌ARCFOX也在2019年實現了大幅發展。2019年12月30日，ARCFOX首款試產車在BAIC麥格納鎮江工廠正式下線，內部代號N60，或于2020年第二季度正式上市。
在徐和誼的領導下，北汽集團在近20年里建立了具有競爭力的產品矩陣。在2020年上半年新冠肺炎“疫情”的影響下，北汽集團不僅作為首都國企的排頭兵，不斷履行社會責任，全力投入疫情防控。徐和誼還親自解決了供應鏈調度問題，以確保生產、研究和銷售的正常和穩定。
徐和誼時代的結束象征著BAIC將進入一個新的軌道，繼續前進。曾慶紅和陳洪，兩位與徐和誼年齡相仿的“一把手”，今年都將59歲。按照現有的國家規定，兩人都將面臨2021年60歲退休的問題。
“未來我們將會在印度和泰國生產名爵EZS，這款車不僅將在泰國、印度、英國等大型汽車市場銷售，還會在市場容量相對較小的地方銷售。
1900/1/1 0:00:00汽車之家行業寶能汽車正在進一步擴充高層隊伍。近日，有消息稱原吉利幾何品牌銷售公司總經理鄭狀已離開吉利，出任寶能汽車銷售公司總經理。
1900/1/1 0:00:00又一港股上市汽車公司回歸A股。
1900/1/1 0:00:00日前，長城汽車發布了一張檸檬平臺的宣傳海報，其中展示了該平臺在未來幾年內的產品規劃、兼容性等信息。
1900/1/1 0:00:00在理想汽車正式入局之前，蔚來、小鵬和威馬一直被行業認為是造車新勢力TOP3。
1900/1/1 0:00:00圖片來源視覺中國回望過去近三年的造車新勢力經歷，李真最大的感受是：不甘心。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航