原本只在電影中看到的“竊聽”場景,卻意外地在現實中上演。

日前,據外媒報道,大眾集團內部特別項目組Project 1被“竊聽”一年,50多個小時的會議錄音已被泄露。目前大眾集團已經開始在內部尋找“內鬼”,調查2017-2018年哪些員工與外人合作竊聽集團內部的秘密。據了解,大眾汽車成立了專門的項目小組,以終止與波斯尼亞供應商Prevent的合作。這個團隊的任務是評估大眾終止與Prevent合作的可能性和可操作性。兩年前,大眾終止了與Prevent的合同,并涉嫌使用反競爭策略阻止Prevent收購其他小供應商。為此,Prevent在美國提起了7.5億美元(6.4億歐元)的損害賠償訴訟,指控大眾違反競爭法。因此,外界猜測竊聽事件是由Prevent煽動的,但該公司發言人表示,Prevent對竊聽事件毫不知情。據悉,曝光的竊聽內容顯示,大眾集團與戴姆勒和寶馬合作,密謀阻止阻止收購零部件供應商Grammer。不過,對于上述內容,大眾集團發言人表示“沒有與戴姆勒和寶馬采取一致行動,也沒有干涉供應商之間的收購。”公開資料顯示,Prevent是由波斯尼亞人Nijaz Hastor家族創辦的企業,但其工廠主要位于德國。它在下薩克森州、北萊茵-威斯特法倫州、薩克森州、薩克森-安哈爾特州和薩爾州擁有8家工廠,員工多達3400人,超過全球總數(3萬人)的10%。25年來,一直是原本只在電影里看到的“竊聽”場景,在現實中意外上演。

日前,據外媒報道,大眾集團內部特別項目組Project 1被“竊聽”一年,50多個小時的會議錄音已被泄露。目前大眾集團已經開始在內部尋找“內鬼”,調查2017-2018年哪些員工與外人合作竊聽集團內部的秘密。據了解,大眾汽車成立了專門的項目小組,以終止與波斯尼亞供應商Prevent的合作。這個團隊的任務是評估大眾終止與Prevent合作的可能性和可操作性。兩年前,大眾終止了與Prevent的合同,并涉嫌使用反競爭策略阻止Prevent收購其他小供應商。為此,Prevent在美國提起了7.5億美元(6.4億歐元)的損害賠償訴訟,指控大眾違反競爭法。因此,外界猜測竊聽事件是由Prevent煽動的,但該公司發言人表示,Prevent對竊聽事件毫不知情。據悉,曝光的竊聽內容顯示,大眾集團與戴姆勒和寶馬合作,密謀阻止阻止收購零部件供應商Grammer。不過,對于上述內容,大眾集團發言人表示“沒有與戴姆勒和寶馬采取一致行動,也沒有干涉供應商之間的收購。”公開資料顯示,Prevent是由波斯尼亞人Nijaz Hastor家族創辦的企業,但其工廠主要位于德國。它在下薩克森州、北萊茵-威斯特法倫州、薩克森州、薩克森-安哈爾特州和薩爾州擁有8家工廠,員工多達3400人,超過全球總數(3萬人)的10%。在過去的25年里,它一直是
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