近日，豐田正式宣布成立新的控股子公司，專注于自動駕駛、操作系統和高清攝像頭等軟件服務的開發。
該公司名為Woven Planet Holdings，旗下還有兩家子公司Woven Core Inc(前身為TRI-AD)和Woven Alpha Inc前者專注于自動駕駛技術，后者則探索新的商業機會，如車載軟件和高清地圖。
按照計劃，新公司將于2021年正式投入運營，啟動資金約為200億日元(13.32億人民幣)。目前，這三家公司由TRI-AD前首席執行官詹姆斯·庫夫納(James Kuffner)領導。庫夫納今年6月被任命為豐田董事會成員，此前他在谷歌從事機器人和自動駕駛項目，2016年加入豐田。
豐田TRI-AD由愛信精機和電裝共同出資28億美元創立。當時，豐田創立它的目標是確保其自動駕駛軟件和系統能夠像豐田的汽車工廠一樣高效。
Woven Alpha Inc將為未來的“可編程汽車”推出全新的開放式汽車操作系統“Arene”。此外，新公司還將與地圖平臺上的合作伙伴合作，允許創建自動駕駛所需的高精度地圖。
Wovencore Inc .繼續開發自動駕駛技術。比如全新雷克薩斯LS上推出的Teammate系統，就是基于激光雷達的L2級自動輔助駕駛技術，可以在高速公路上自動變道超車。新公司最初的目標是1000人，未來會擴充更多員工。
題外話，豐田最近推出了自動駕駛概念車e-Palette，它具有模塊化和可擴展性的優勢，是未來移動出行服務的理想解決方案。近日，豐田正式宣布成立新的控股子公司，專注于自動駕駛、操作系統和高清攝像頭等軟件服務的開發。
該公司名為Woven Planet Holdings，旗下還有兩家子公司Woven Core Inc(前身為TRI-AD)和Woven Alpha Inc前者專注于自動駕駛技術，后者則探索新的商業機會，如車載軟件和高清地圖。
按照計劃，新公司將于2021年正式投入運營，啟動資金約為200億日元(13.32億人民幣)。目前，這三家公司由TRI-AD前首席執行官詹姆斯·庫夫納(James Kuffner)領導。庫夫納今年6月被任命為豐田董事會成員，此前他在谷歌從事機器人和自動駕駛項目，2016年加入豐田。
豐田TRI-AD由愛信精機和電裝共同出資28億美元創立。當時，豐田創立它的目標是確保其自動駕駛軟件和系統能夠像豐田的汽車工廠一樣高效。
Woven Alpha Inc將為未來的“可編程汽車”推出全新的開放式汽車操作系統“Arene”。此外，新公司還將與地圖平臺上的合作伙伴合作，允許創建自動駕駛所需的高精度地圖。
Wovencore Inc .繼續開發自動駕駛技術。比如全新雷克薩斯LS上推出的Teammate系統，就是基于激光雷達的L2級自動輔助駕駛技術，可以在高速公路上自動變道超車。新公司最初的目標是1000人，未來會擴充更多員工。
題外話，豐田最近推出了自動駕駛概念車e-Palette，它具有模塊化和可擴展性的優勢，是未來移動出行服務的理想解決方案。
超級播報，每周都有料。
1900/1/1 0:00:007月22日，自動駕駛技術公司Waymo與汽車制造商菲亞特克萊斯勒（FCA）宣布將雙方在自動駕駛汽車領域的合作擴大到商用車領域。
1900/1/1 0:00:00又到了盤點一周車圈大事的時間。
1900/1/1 0:00:00智能化、網聯化已成為車企必爭的下一個主要戰場，想要讓產品更具競爭力，給消費者帶來更為便捷的人性化體驗，必須要將科技數字化賦能汽車。
1900/1/1 0:00:00在戈恩事件、領導層更迭以及疫情帶來的三重打擊下，日產汽車最近的狀況并不樂觀。
1900/1/1 0:00:00在疫情影響下，全球汽車企業都受到了較大影響，奧迪也不例外。
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