福特中國將在湖南長沙智能網聯汽車開放測試道路上測試基于C-V2X技術的車對基礎設施功能，成為首家在長沙測試車對基礎設施功能進行量產和商業應用的車企。
同時，福特計劃在今年年底通過OTA向試駕車主推送這些功能。這是繼江蘇無錫之后，福特加速C-V2X“車路協同”技術在中國商業化的又一舉措。
作為一種先進的車載無線通信技術，C-V2X“車路協同”使車輛、信號燈、交通標志、騎自行車者和行人的通信設備實現互聯互通，幫助城市構建安全順暢的出行網絡，是智能交通的重要組成部分。配備C-V2X的車輛就像是配備了“千里眼”和“千里眼”，可以讓車主準確及時地獲取前方路況信息，增強車輛在視線盲區的感知，從而降低碰撞風險，改善道路擁堵狀況。
福特將根據試駕車主的反饋繼續優化車路協調功能，并通過OTA進行迭代升級，為2021年國內首款搭載C-V2X功能的車輛量產做準備。
車路協調功能將與SYNC+智行信息娛樂系統的智能導航功能深度融合，以圖像和聲音的形式提示紅綠燈狀態和倒計時、限速和危險路段、臨時施工等信息。此外，車路協調功能還可以結合算法、紅綠燈信息等道路基礎設施信息，為車主提供最佳行駛速度的建議，可以直接通過路口，減少等紅燈的時間；根據前方紅綠燈的狀態和剩余時間，結合自身的速度、位置等信息做出判斷，在車載屏幕上推送紅燈預警信息，規避闖紅燈風險。福特中國將在湖南長沙智能網聯汽車開放測試道路上測試基于C-V2X技術的車對基礎設施功能，成為首家在長沙測試車對基礎設施功能進行量產和商業應用的車企。
同時，福特計劃在今年年底通過OTA向試駕車主推送這些功能。這是繼江蘇無錫之后，福特加速C-V2X“車路協同”技術在中國商業化的又一舉措。
作為一種先進的車載無線通信技術，C-V2X“車路協同”使車輛、信號燈、交通標志、騎自行車者和行人的通信設備實現互聯互通，幫助城市構建安全順暢的出行網絡，是智能交通的重要組成部分。配備C-V2X的車輛就像是配備了“千里眼”和“千里眼”，可以讓車主準確及時地獲取前方路況信息，增強車輛在視線盲區的感知，從而降低碰撞風險，改善道路擁堵狀況。
福特將根據試駕車主的反饋繼續優化車路協調功能，并通過OTA進行迭代升級，為2021年國內首款搭載C-V2X功能的車輛量產做準備。
車路協調功能將與SYNC+智行信息娛樂系統的智能導航功能深度融合，以圖像和聲音的形式提示紅綠燈狀態和倒計時、限速和危險路段、臨時施工等信息。此外，車路協調功能還可以結合算法、紅綠燈信息等道路基礎設施信息，為車主提供最佳行駛速度的建議，可以直接通過路口，減少等紅燈的時間；根據前方紅綠燈的狀態和剩余時間，結合自身的速度、位置等信息做出判斷，在車載屏幕上推送紅燈預警信息，規避闖紅燈風險。
標簽：福特
近日，濟南發改委發布公開征求《濟南市新能源汽車充電基礎設施建設運營管理辦法（征求意見稿）》意見的公告，意見稿對充電基礎設施的建設、運營和安全等方面做了相關規定。
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