途勝未來將在美國推出全球首個無人駕駛貨運網絡,由無人駕駛卡車、物流樞紐和運營監控系統組成。這一無人貨運網絡計劃的合作伙伴包括物流企業UPS(聯合包裹服務公司)、物流服務提供商Penske(潘時七)、運輸企業U.S.Xpress(美國運通)和供應鏈服務企業McLane(麥克萊恩)。在美國,圖森的未來無人貨運網絡計劃將分三個階段啟動,為2024年無人卡車的商業化奠定基礎:●第一階段(2020-2021):在美國的鳳凰城、圖森、埃爾帕索、達拉斯和休斯頓。●第二階段(2022-2023):無人貨物運輸服務從洛杉磯擴展到杰克遜維爾,連接東海岸和西海岸。●第三階段(2023-2024):將無人貨運業務拓展至美國48個州的主要運輸路線。今年第三季度,圖森將在達拉斯開設一個新的物流樞紐,為“德克薩斯三角”的客戶提供服務。在無人貨運網絡計劃中,途勝未來還將采用運營監控系統,以確保貨物的安全運輸,并允許客戶實時跟蹤貨物的狀態。
途勝未來將在美國推出全球首個無人貨運網絡,由無人貨車、物流樞紐和運營監控系統組成。這一無人貨運網絡計劃的合作伙伴包括物流企業UPS(聯合包裹服務公司)、物流服務提供商Penske(潘時七)、運輸企業U.S.Xpress(美國運通)和供應鏈服務企業McLane(麥克萊恩)。在美國,圖森的未來無人貨運網絡計劃將分三個階段啟動,為2024年無人卡車的商業化奠定基礎:●第一階段(2020-2021):在美國的鳳凰城、圖森、埃爾帕索、達拉斯和休斯頓。●第二階段(2022-2023):無人貨物運輸服務從洛杉磯擴展到杰克遜維爾,連接東海岸和西海岸。●第三階段(2023-2024):將無人貨運業務拓展至美國48個州的主要運輸路線。今年第三季度,圖森將在達拉斯開設一個新的物流樞紐,為“德克薩斯三角”的客戶提供服務。在無人貨運網絡計劃中,途勝未來還將采用運營監控系統,以確保貨物的安全運輸,并允許客戶實時跟蹤貨物的狀態。

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