一汽馬自達目前正因整車發出異常噪音而受到車主的批評。由于官方未能提供具體解決方案，針對一汽馬自達阿特茲和CX-4的投訴量持續上升。在6月份汽車質量投訴排行榜中，Atz以每月462起投訴繼續占據榜首。值得注意的是，吉利汽車發動機依然卡死故障，博越和星月投訴量飆升，包攬投訴榜第二和第三名。原因幾乎都與影音系統和車載互聯故障有關。具體來說，馬自達阿特茲的異常噪音是一個老問題。車主反映新車存在中控臺異響、AB柱異響等問題，多次維修無法解決，極大影響駕駛體驗。此前，阿特茲的車主也曾組織集體維權，并在網上發布維權視頻。對于這一問題，馬自達中國品牌部相關負責人對媒體表示，“一汽馬自達已經就阿特茲相關問題聯系車主進行信息對接。技術團隊也在對這個問題進行研究。”然而，迄今為止，官方并未提供具體的解決方案。至于吉利的抱怨，也是“萬年失敗”。許多車主此前報告了吉利卡住和撞壞車輛的問題。但目前這一故障已經集中爆發，用戶普遍反映“升級后汽車軟件嚴重卡頓”。此事也需要吉利認真回應，因為建立國產車的口碑并不容易。需要迅速提供故障問題的官方解決方案。值得注意的是，隨著ATZ、吉利等車型在投訴榜上的強勢“崛起”，多年來一直占據榜首的標致408車型也因燃油問題跌至第六位。總體來看，在6月份的投訴榜單中，合資品牌依然占據了大部分席位，只有吉利的兩款自主品牌車型位列前十。日系品牌也沒能延續“開得好”的神話，上榜了四款車型。有三款德系車型，另外一款是法國標致408。因此，在目前的汽車消費市場上，車輛的平均質量并沒有明顯的差異。日系車不一定是最好的，國產車不一定是最差的。大家也要理性看待汽車質量網站的投訴。
7月2日，全球領先的消費者洞察與市場研究機構JDPower（君迪）正式發布2020中國汽車銷售滿意度研究SM（SSI）。
1900/1/1 0:00:00當地時間6月27日，比亞迪向智利首都圣地亞哥最新交付的150臺純電動大巴正式投入運營，這是繼去年10月智利開通首條純電動大巴公交專線之后，該國在清潔公交領域的又一重大舉措。
1900/1/1 0:00:00全新福特MustangMach1與初代Mach16月16日，全新MustangMach1宣布正式回歸Mustang家族，它將成為有史以來最具賽道能力的Mustang車型，
1900/1/1 0:00:00圖森未來在美國啟動全球首個無人駕駛貨運網絡，該運輸網絡由無人駕駛卡車、物流樞紐中心和運營監控系統構成。
1900/1/1 0:00:00日本汽車銷售協會聯合會和全國微型車協會聯合會7月1日公布的數據顯示，6月日本國內新車銷量為347371輛，較上年同期減少229，連續9個月負增長。
1900/1/1 0:00:00日前，據安徽省亳州市人民政府官網消息，江淮汽車將建立中高端MPV項目，生產基地落在亳州市蒙城縣。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航