國投招商入股，蜂巢能源估值80億背后

近日，一則重量級新聞引起業界關注——“中投公司出資10億元成為蜂巢能源第二大股東。”。工商登記信息顯示，蜂巢能源科技股份有限公司(以下簡稱“蜂巢能源”)近日完成新一輪工商變更，注冊資本大幅增加至15.2億元。中民投投資管理有限公司(以下簡稱“中民投投資管理有限公司”)對旗下兩只基金進行戰略投資，總投資10億元，獲得蜂巢能源12.2%的股份，正式成為蜂巢能源第二大股東。據此計算，蜂巢能源的投后估值約為82億元。

蜂巢能源原是長城汽車的動力電池事業部，從2012年開始進行電芯的研發工作。2017年，長城汽車收購了澳大利亞一個鋰礦的股權，而鋰恰恰是制造新能源汽車動力電池所必需的主要金屬元素之一。2018年2月12日，長城汽車注冊成立蜂巢能源科技有限公司，正式經營鋰離子動力電池及正極材料。同年10月27日，長城汽車發布公告稱，將蜂巢能源100%的股權以7.9億元的價格轉讓給長城控股的全資子公司寶鼎毛睿。同年12月28日，長城汽車將123項專利、非專利技術資產、其他資產出售給蜂巢能源及其保定分公司。蜂巢能源從長城汽車系統獨立出來，成為第三方動力電池公司，向國內外整車企業開放供貨。活動時間蜂巢能源動力電池業務發展活動2019年4月10日，蜂巢能源率先發布首款汽車級方形疊層電池——L6產品。2019年4月底，蜂巢能源與中科招商在保定市正式簽署投資協議，引入中科招商戰略投資。2019年7月10日，蜂巢能源聯合動力電池行業相關機構，共同推出疊層電池應用白皮書——《中國車用高速疊層電池發展白皮書》。2019年7月10日，蜂巢能源在保定長城哈弗技術中心舉行新品發布會，發布了兩款相對新穎的概念產品，無鈷電池和四元電池。2019年11月27日常州金壇車類AI智能工廠項目一期于2019年11月27日正式投產。蜂巢能源金壇工廠總投資80億元，產值超130億元，規劃產能18 GWh(一期規劃產能4 GWh，二期規劃產能8 GWh，預計2020年底投產，三期規劃產能6 GWh)。2019年，蜂巢能源和衛玠電力共同計劃在鹽城建設3GW軟包電池項目。2019年12月，金壇工廠成功向客戶交付首批疊層電池，首批51Ah方殼電芯。首批產品的交付標志著蜂窩能量疊層電池向量產穩步邁進。從2020年到2010年，R&D的投資將在30億元左右。2020年4月，蜂巢能源宣布引入中國投資與投資管理有限公司戰略投資，公司正在進行首輪融資。計劃于2022年申請在科技創新板上市。2020年5月18日，蜂巢能源召開線上發布會，正式推出兩款電池新品，分別是115Ah電芯和L6薄無鈷長電芯。2020年5月25日，蜂巢能源的51Ah層壓工藝電池率先通過UL2580和IEC 62660-3動力電池安全測試，滿足美國(UL)和國際電工委員會(IEC)制定的相應標準和技術要求。2020年6月，SDIC投資10億……論袁成為蜂巢能源第二大股東。2020年將投資20億歐元在歐洲建設24GWH大型動力電池工廠、配套正極材料工廠、電池技術中心。該項目將分兩期實施，第一期于2020年開工，2022年建成投產。二期工程將于2025年投產。2021年，L6鐵鋰、L6無鈷、L6三元都在同步開發中，預計2021年初量產。2021年，無鈷電芯的商業化量產將于2021年11月實現。2022年11月將實現四材料電芯的商業化和量產。2022年，蜂巢能源將進入科創板。2025年國內計劃產能76GWh，全球計劃產能120GWh。工廠建設投資260多億元。數據來源:公開數據整理2016年至2019年，長城汽車主要使用CATL、福能科技、塔菲爾的電芯，制作電池組。2018年，蜂巢能源與長城汽車注冊成立后，開始向長城汽車供應電池組。2020年4月開始向長城汽車供應自主研發的電芯，采用比亞迪自己的生產銷售模式。蜂巢不完全像比亞迪一樣自產自銷。目前已經開始為寶馬MINI純電動版進行動力電池適配，相應的電芯也已經交給大眾、PSA集團等幾家國際主流汽車公司進行產品測試。2019年7月10日，全球首部疊層電池應用白皮書《中國汽車標準動力高速疊層電池發展白皮書》的發布，為汽車標準動力電池的未來發展指明了一條安全之路，標志著動力電池“疊層時代”的進入。今年5月18日，蜂巢能源召開線上發布會，正式推出兩款電池新品，分別是115Ah電芯和L6薄無鈷長電芯。115Ah電芯可以安裝在目前大部分的新型純電動平臺上，該產品的電池組在車輛端可以實現15年120萬公里的質保。L6薄無鈷長電池芯將被帶到由蜂巢能源和長城汽車合作開發的新電動汽車上。模擬結果顯示，NEDC的行駛里程可達880公里，按照目前的標準，這將是市場上續航時間最長的電動汽車。蜂巢能源的無鈷電池將是世界上第一個大規模生產的無鈷動力電池。蜂巢能源總裁楊洪信表示，“蜂巢能源的層壓無鈷長電池在能量密度、安全性和壽命方面與811不相上下，同時其成本遠低于目前的811。這是一種很有前途的新材料體系。三種電池類型的性能對比:安全性、續航里程、循環壽命、加速性能、磷酸鐵鋰電池、高低強度、無鈷電池、中中三元高鎳電池、低、高、短強度數據來源:公開資料整理蜂巢能源計劃2022年申請在科技創新板上市。疊片技術、無鈷電池、四元電池、《中國汽車衡動力高速疊片電池發展白皮書》、汽車衡AI智能工廠、中投公司10億元投資。蜂巢能量的每一步都可以算是“王爆”，走在世界前列。

標簽：長城比亞迪寶馬大眾哈弗

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