隨著全球電動汽車市場的蓬勃發展，汽車制造商們爭相開發最先進的電動技術。起亞、現代和LG化學宣布，他們共同發起了一項電動汽車和電池挑戰賽(EV & amp；電池挑戰賽(EVBC)是一項競賽選拔活動，旨在尋找從事電池和電動汽車技術的初創公司。多達10家在全球大賽中勝出的創業公司將有機會獲得上述三家公司的投資并與之合作。2019年，LG化學發起了一項電池挑戰，從129名申請者中選出了5名獲勝者，他們最終都獲得了高達200萬美元的獎金。
主辦方正在尋找從事電池各個方面的初創企業，包括建設和管理、材料、再利用和回收、制造和質量控制，而在電動汽車方面，則包括充電、車隊管理、商業模式、個性化服務以及電力電子和零部件。整個項目將由國際初創公司新能源Nexus負責管理和推廣。申請參賽的截止日期是8月28日。在通過相關業務可行性和技術的第一輪考試后，申請人將在10月進行虛擬面試。然后，入圍者將于11月在現代搖籃的硅谷辦公室參加為期兩天的研討會。
“我們正在擴大與有創新想法的初創公司的合作。”現代汽車總裁兼首席創新官Youngcho Chi在一份聲明中表示:“我們期待與擁有世界一流電池技術的LG化學的聯合計劃，共同引領全球電動汽車市場，并與各種初創企業合作進行下一代電池創新。”
5月底，現代和起亞宣布，LG化學將成為即將發布的電動汽車電池的供應商之一。2019年，現代還宣布計劃在2025年前推出16款電動汽車，屆時全球電動汽車銷量將達到56萬輛。在電池方面，中國電池制造商Contemporary Amperex Technology co .，Limited宣布將推出一種電池壽命高達100萬英里的電池組，可以隨時訂購；3月初，通用汽車還透露將推出低鈷電池。隨著全球電動汽車市場的蓬勃發展，汽車制造商們爭相開發最先進的電動技術。起亞、現代和LG化學宣布，他們共同發起了一項電動汽車和電池挑戰賽(EV & amp；電池挑戰賽(EVBC)是一項競賽選拔活動，旨在尋找從事電池和電動汽車技術的初創公司。多達10家在全球大賽中勝出的創業公司將有機會獲得上述三家公司的投資并與之合作。2019年，LG化學發起了一項電池挑戰，從129名申請者中選出了5名獲勝者，他們最終都獲得了高達200萬美元的獎金。
主辦方正在尋找從事電池各個方面的初創企業，包括建設和管理、材料、再利用和回收、制造和質量控制，而在電動汽車方面，則包括充電、車隊管理、商業模式、個性化服務以及電力電子和零部件。整個項目將由國際初創公司新能源Nexus負責管理和推廣。申請參賽的截止日期是8月28日。在通過相關業務可行性和技術的第一輪考試后，申請人將在10月進行虛擬面試。然后，入圍者將于11月在現代搖籃的硅谷辦公室參加為期兩天的研討會。
“我們正在擴大與有創新想法的初創公司的合作。”現代汽車總裁兼首席創新官Youngcho Chi在一份聲明中表示:“我們期待與擁有世界一流電池技術的LG化學的聯合計劃，共同引領全球電動汽車市場，并與各種初創企業合作進行下一代電池創新。”
5月底，現代和起亞宣布，LG化學將成為即將發布的電動汽車電池的供應商之一。2019年，現代還宣布計劃在2025年前推出16款電動汽車，屆時全球電動汽車銷量將達到56萬輛。在電池方面，中國電池制造商Contemporary Amperex Technology co .，Limited宣布將推出一種電池壽命高達100萬英里的電池組，可以隨時訂購；3月初，通用汽車還透露將推出低鈷電池。
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