在特斯拉交付的首批Model Y被曝出裝配問題后，特斯拉Model 3也因裝配質量不佳而備受關注。一位名叫OnYourSide的車主在Reddit論壇上分享了他的經歷。一輛售價超過6.6萬美元(約合46.5萬人民幣)的性能版出現了很多質量問題，他發布了多達30張圖片來證實，聲稱即使這輛車還能跑，即使已經訂購了數百套套件，它也可能仍然是。
“我現在已經送去特斯拉維修了，看看下周修好后怎么樣。”奧尼尤賽德說。很明顯，車主對這種購車體驗很不滿意，但是大家通過圖片也能看出這么多明顯的問題。這能怪誰呢？
某種程度上，特斯拉的質量問題并非不可原諒。畢竟車是無窮無盡的，但是到2020年7月，特斯拉Model 3已經投產三年了，不僅僅是交付的時候。制作過程要多注意細節。
從車主展示的實車圖片來看，這輛特斯拉Model 3性能版確實存在不少問題，包括尾燈鏡片內部臟污、油漆缺陷、藍色劃痕、飾條邊緣不平整、車身面板不平整、部分嚴重不對稱以及尾燈縫隙等。
裝飾板鍍鉻脫落、車門油漆脫落、玻璃車頂刮花等嚴重問題，或許可以用“玻璃車頂未完全安裝就位，一側翹起，留有明顯縫隙”來解釋，但考慮到特斯拉Model 3性能版的價格，這些問題本身就極其惡劣。
突出顯示的回復很有趣，但發人深省。“這其實是一個很大的特點。如果你維修銷售特斯拉，你可以說:沒有，我的車從來沒有出過事故，面板錯位很正常。網友Virtual_Unit評論道:“出了車禍，你就再也不怕掉價了。"
其實這些質量問題并不是獨有的。自從Model 3在特斯拉位于加州弗里蒙特的工廠下線以來，這種情況就一直在發生。特斯拉似乎只關注產量，一心只想著生產盡可能多的汽車，忽略了生產質量，實際上已經造成了不良影響。
0
1
正如我們多次提到的，特斯拉CEO埃隆？埃隆·馬斯克絕對應該向豐田學習精益生產，以及如何實現生產質量和產量的雙贏。特斯拉的電池組和電機技術可能很棒，但特斯拉距離真正組裝汽車還有很長的路要走。
2
3
4
不出意外，Reddit特斯拉質量問題的這個主題引起了網友的共鳴，暴露了特斯拉生產質量差的事實。“我父親的朋友在擁有997(兩代前的保時捷911跑車，編者注)五年后接受了Model 3性能版的交付。他說的一模一樣。生產質量太差。與其他車窗相比，駕駛員側車窗開關……速度很慢，后門車窗玻璃沒有安裝好。就算車沒洗過，也已經有漩渦痕跡和大劃痕了。”網友Zonda97附和道。
5
6
7
特斯拉Model 3被曝出質量問題已經不是第一次了，但是這么多問題真的很少見。我們只能希望特斯拉更加重視上海超級工廠生產過程中的質量問題，讓中國消費者買到滿意的汽車。更多關于特斯拉Model 3的信息，請關注新浪汽車后續報道。在特斯拉交付的首批Model Y被曝出裝配問題后，特斯拉Model 3也因裝配質量不佳而備受關注。一位名叫OnYourSide的車主在Reddit論壇上分享了他的經歷。一輛售價超過6.6萬美元(約合46.5萬人民幣)的性能版出現了很多質量問題，他發布了多達30張圖片來證實，聲稱即使這輛車還能跑，即使已經訂購了數百套套件，它也可能仍然是。
“我現在已經送去特斯拉維修了，看看下周修好后怎么樣。”奧尼尤賽德說。很明顯，車主對這種購車體驗很不滿意，但是大家通過圖片也能看出這么多明顯的問題。這能怪誰呢？
某種程度上，特斯拉的質量問題并非不可原諒。畢竟車是無窮無盡的，但是到2020年7月，特斯拉Model 3已經投產三年了，不僅僅是交付的時候。制作過程要多注意細節。
從車主展示的實車圖片來看，這輛特斯拉Model 3性能版確實存在不少問題，包括尾燈鏡片內部臟污、油漆缺陷、藍色劃痕、飾條邊緣不平整、車身面板不平整、部分嚴重不對稱以及尾燈縫隙等。
裝飾板鍍鉻脫落、車門油漆脫落、玻璃車頂刮花等嚴重問題，或許可以用“玻璃車頂未完全安裝就位，一側翹起，留有明顯空隙”來解釋，但考慮到特斯拉Model 3性能版的價格，這些問題本身就極其惡劣。
突出顯示的回復很有趣，但發人深省。“這其實是一個很大的特點。如果你維修銷售特斯拉，你可以說:沒有，我的車從來沒有出過事故，面板錯位很正常。網友Virtual_Unit評論道:“出了車禍，你就再也不怕掉價了。"
其實這些質量問題并不是獨有的。自從Model 3在特斯拉位于加州弗里蒙特的工廠下線以來，這種情況就一直在發生。特斯拉似乎只關注產量，一心只想著生產盡可能多的汽車，忽略了生產質量，實際上已經造成了不良影響。
0
1
正如我們多次提到的，特斯拉CEO埃隆？埃隆·馬斯克絕對應該向豐田學習精益生產以及如何在生產中實現雙贏……質量和產量。特斯拉的電池組和電機技術可能很棒，但特斯拉距離真正組裝汽車還有很長的路要走。
2
3
4
不出意外，Reddit特斯拉質量問題的這個主題引起了網友的共鳴，暴露了特斯拉生產質量差的事實。“我父親的朋友在擁有997(兩代前的保時捷911跑車，編者注)五年后接受了Model 3性能版的交付。他說的一模一樣。生產質量太差。與其他車窗相比，駕駛員車窗開關速度非常慢，后門車窗玻璃安裝不正確。就算車沒洗過，也已經有漩渦痕跡和大劃痕了。”網友Zonda97附和。
5
6
7
特斯拉Model 3被曝出質量問題已經不是第一次了，但是這么多問題真的很少見。我們只能希望特斯拉更加重視上海超級工廠生產過程中的質量問題，讓中國消費者買到滿意的汽車。更多關于特斯拉Model 3的信息，請關注新浪汽車后續報道。
4月7日，理想汽車CEO李想在微博上表示，此次疫情對經濟和消費領域的影響遠超SARS，對于創業者而言，最重要的是“活下去”。“理想汽車的現金儲備足夠最糟糕的狀況下持續36個月了。
1900/1/1 0:00:001、工信部：進一步放寬新能源車企及產品準入門檻閱讀原文4月7日，工業和信息化部發布了關于修改《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》的決定（征求意見稿）的通知。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，近日，鋰離子電池行業的專業信息提供商BenchmarkMinonalIntelligence發布了一份報告，內容顯示：新冠肺炎疫情的爆發，導致整個鋰離子電池供應鏈物流放緩，
1900/1/1 0:00:00隨著FullSelfDriving（全自動駕駛）新功能的到來，特斯拉正準備再次提高該軟件包售價，兌現增加價值的承諾。
1900/1/1 0:00:00去年被收購的國能汽車，正在徹底融入恒大。隨著恒大健康（恒大造車的主體）2019年財報的出爐，恒大跨界造車的話題再次熱了起來。
1900/1/1 0:00:00“開放的幾何要成為有趣的互聯網純電品牌，打造充滿期待的全新產品體驗，做一個始終開放、共創的用戶品牌”。4月10日，吉利汽車集團副總裁馮擎峰的一封公開信成為行業關注的焦點。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航