EV晨報 | 新能源汽車準入門檻將降低；蔚來3月交付量環比增117%；國產長續航版Model 3本周將推出

1.工信部:進一步放寬新能源汽車企業及產品準入門檻[閱讀原文]4月7日，工信部發布關于修改《新能源汽車生產企業及產品準入規定》的決定(征求意見稿)的通知。準入管理規定的修訂將進一步降低新能源汽車生產企業和產品的準入門檻。

主要修改如下:1 .刪除申請新能源汽車生產企業準入的“設計開發能力”要求；2.將新能源汽車生產企業停產時間由12個月調整為24個月；3.刪除《新能源汽車生產企業申請準入暫行規定》；4、刪除新建純電動乘用車生產企業還應符合《新建純電動乘用車管理規定》的規定。資料來源:第一電力網2。工信部:同一家族內車輛將無需重新申報公告[閱讀原文]為簡化車輛產品準入，減輕企業負擔，4月3日，工信部發布《道路機動車產品家族化管理實施細則(征求意見稿)》。征求意見稿指出，道路機動車生產企業在申請道路機動車產品準入時，可以依據本細則的規定，以家庭為單位進行申報。如果這一改革措施得以實施，意味著以后生產的都是同家族的產品，不用再申請新的公告，大大減輕了整車廠商的負擔。資料來源:第一電力網3。工信部就車用新技術/新工藝/新材料評價征求意見[閱讀原文]4月3日，工信部發布《道路機動車產品應用新技術、新工藝、新材料評價辦法(征求意見稿)》，指出道路機動車生產企業采用新技術、新工藝、新材料時，其產品不能滿足《管理辦法》規定的準入條件。來源:第一電動網4、第15批免征車船稅目錄公示，SAIC MG eHS/ LECK 06 PHEV等118輛新能源汽車入選[閱讀原文]4月3日，工信部發布《免征車船稅的節能與新能源汽車目錄(第15批)》。共有118輛新能源汽車入選。其中，插電式混合動力汽車5款，純電動商用車102款，插電式混合動力商用車8款，燃料電池商用車3款。資料來源:第一電力網5。中汽協付:下半年汽車產銷有望恢復或高于去年同期。中國的汽車工業正逐漸重新啟動。“從國家各項政策的準備和汽車行業的努力來看，汽車產銷有可能恢復到去年同期，甚至高于去年同期。”3月27日，關于今年整體車市走勢的判斷，常務副總裁兼秘書長傅在接受專訪時表示，“但要彌補一季度或上半年的虧損難度極大，國際疫情的蔓延對國內生產和銷售的影響也存在不確定性。”

來源:21世紀經濟報道6。IHS Markit:今年中國汽車產量將下降11.5%。4月6日，研究機構IHS Markit預測，今年中國輕型汽車產量將下降11.5%，至約2160萬輛，明年中國輕型汽車產量將反彈7.5%。IHS Markit表示:“最新的預測考慮到了3月份汽車工廠的長期停工，以及湖北省工廠關閉時間延長導致的供應鏈中斷。”來源:蓋世汽車7。蔚來汽車:3月交付1533輛，今年交付3838輛。4月7日，蔚來汽車宣布3月交付1533輛，同比增長11.7%，環比增長116.8%，其中es6 1479輛，es8 54輛。蔚來汽車計劃2020年4月交付新款ES8s。截至2020年3月31日，ES8和ES6累計交付量為35，751輛，其中2020年第一季度交付3838輛。

來源:蔚來汽車8。川特斯拉本周將推國產長續航Model 3，售價35萬元。據彭博援引知情人士的話稱，特斯拉計劃最早于本周在中國擴大產品線，屆時將推出一款在中國制造的續航里程更長的Model 3轎車。上述的我……不愿意透露姓名的ider表示，這款長續航Model 3車型單次充電行駛里程將超過650公里，打折前售價為35萬元，但具體價格尚未確定。

來源:新浪汽車9、威馬EX5 400 Mate魏夢版推出網上直購。4月7日，威馬智能純電動SUV威馬EX5 400 Mate魏夢版在威馬官網、威馬之星APP、威馬天貓官方旗艦店等平臺全面上市。是繼威馬EX6 Plus 400之后第二款適合威馬直購的車型。

來源:未來汽車日報10600家企業齊上陣，通用號召零部件企業生產口罩。新冠肺炎疫情在全球蔓延，許多汽車公司生產口罩和呼吸機來抗擊疫情。這一次，通用汽車甚至領先了。日前，據外媒報道，通用汽車正在鼓勵并授權600家零部件供應商協助生產醫用口罩。

來源:汽車之家11。FCA和PSA計劃在合并前增加現金儲備。4月7日，有消息稱，菲亞特克萊斯勒(FCA)和標致雪鐵龍(PSA)的銷售業績受到疫情打擊，股東大會被推遲，計劃在合并前想辦法增加自己的現金儲備。知情人士表示，這兩家汽車制造商已經向銀行申請緊急資金，FCA正在尋求意大利政府的債務擔保。來源:路透社。1.工信部:進一步放寬新能源汽車企業及產品準入門檻[閱讀原文]4月7日，工信部發布關于修改《新能源汽車生產企業及產品準入規定》的決定(征求意見稿)的通知。準入管理規定的修訂將進一步降低新能源汽車生產企業和產品的準入門檻。

主要修改如下:1 .刪除申請新能源汽車生產企業準入的“設計開發能力”要求；2.將新能源汽車生產企業停產時間由12個月調整為24個月；3.刪除《新能源汽車生產企業申請準入暫行規定》；4、刪除新建純電動乘用車生產企業還應符合《新建純電動乘用車管理規定》的規定。資料來源:第一電力網2。工信部:同一家族內車輛將無需重新申報公告[閱讀原文]為簡化車輛產品準入，減輕企業負擔，4月3日，工信部發布《道路機動車產品家族化管理實施細則(征求意見稿)》。征求意見稿指出，道路機動車生產企業在申請道路機動車產品準入時，可以依據本細則的規定，以家庭為單位進行申報。如果這一改革措施得以實施，意味著以后生產的都是同家族的產品，不用再申請新的公告，大大減輕了整車廠商的負擔。資料來源:第一電力網3。工信部就車用新技術/新工藝/新材料評價征求意見[閱讀原文]4月3日，工信部發布《道路機動車產品應用新技術、新工藝、新材料評價辦法(征求意見稿)》，指出道路機動車生產企業采用新技術、新工藝、新材料時，其產品不能滿足《管理辦法》規定的準入條件。來源:第一電動網4、第15批免征車船稅目錄公示，SAIC MG eHS/ LECK 06 PHEV等118輛新能源汽車入選[閱讀原文]4月3日，工信部發布《免征車船稅的節能與新能源汽車目錄(第15批)》。共有118輛新能源汽車入選。其中，插電式混合動力汽車5款，純電動商用車102款，插電式混合動力商用車8款，燃料電池商用車3款。資料來源:第一電力網5。中汽協付:下半年汽車產銷有望恢復或高于去年同期。中國的汽車工業正逐漸重新啟動。“從國家各項政策的準備和汽車行業的努力來看，汽車產銷有可能恢復到去年同期，甚至高于去年同期。”3月27日，關于今年整體車市走勢的判斷，常務副總裁兼秘書長傅在接受專訪時表示，“但要彌補一季度或上半年的虧損難度極大，國際疫情的蔓延對國內生產和銷售的影響也存在不確定性。”

來源:21世紀經濟報道6。IHS Markit:今年中國汽車產量將下降11.5%。4月6日，研究機構IHS Markit預測，今年中國輕型汽車產量將下降11.5%，至約2160萬輛，明年中國輕型汽車產量將反彈7.5%。IHS Markit表示:“最新的預測考慮到了3月份汽車工廠的長期停工，以及湖北省工廠關閉時間延長導致的供應鏈中斷。”來源:蓋世汽車7。蔚來汽車:3月交付1533輛，今年交付3838輛。4月7日，蔚來汽車宣布3月交付1533輛，同比增長11.7%，環比增長116.8%，其中es6 1479輛，es8 54輛。蔚來汽車計劃2020年4月交付新款ES8s。截至2020年3月31日，ES8和ES6累計交付量為35，751輛，其中2020年第一季度交付3838輛。

來源:蔚來汽車8。川特斯拉本周將推國產長續航Model 3，售價35萬元。據彭博援引知情人士的話稱，特斯拉計劃最早于本周在中國擴大產品線，屆時將推出一款在中國制造的續航里程更長的Model 3轎車。上述的我……不愿意透露姓名的ider表示，這款長續航Model 3車型單次充電行駛里程將超過650公里，打折前售價為35萬元，但具體價格尚未確定。

來源:新浪汽車9、威馬EX5 400 Mate魏夢版推出網上直購。4月7日，威馬智能純電動SUV威馬EX5 400 Mate魏夢版在威馬官網、威馬之星APP、威馬天貓官方旗艦店等平臺全面上市。是繼威馬EX6 Plus 400之后第二款適合威馬直購的車型。

來源:未來汽車日報10600家企業齊上陣，通用號召零部件企業生產口罩。新冠肺炎疫情在全球蔓延，許多汽車公司生產口罩和呼吸機來抗擊疫情。這一次，通用汽車甚至領先了。日前，據外媒報道，通用汽車正在鼓勵并授權600家零部件供應商協助生產醫用口罩。

來源:汽車之家11。FCA和PSA計劃在合并前增加現金儲備。4月7日，有消息稱，菲亞特克萊斯勒(FCA)和標致雪鐵龍(PSA)的銷售業績受到疫情打擊，股東大會被推遲，計劃在合并前想辦法增加自己的現金儲備。知情人士表示，這兩家汽車制造商已經向銀行申請緊急資金，FCA正在尋求意大利政府的債務擔保。來源:路透社。

標簽：蔚來Model 3特斯拉威馬EX5世紀

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