EV晨報 | 第330批新車公示；一汽夏利更名為天津博郡；寶馬i8電動跑車下月停產

1.國務院:抓緊進一步削減外商投資準入負面清單。3月10日，李克強主持召開國務院常務會議，確定穩定外貿和外資應對疫情影響的新舉措。總理在會上特別強調，要進一步減少外商投資準入負面清單。擴大鼓勵外商投資的產業目錄，讓更多領域的外商投資享受稅收等相關優惠政策。

“今年，我們將爭取比往年更早推出外商投資準入負面清單，向國際社會展示我們進一步開放的決心和信心。”總理說，“當前疫情造成的各種壁壘和限制只是暫時的。疫情過后，中國對外開放的大門會越開越大，步伐會越來越快。”來源:中國新聞網2。華盛頓州通過了“零排放”法案，離禁止銷售燃油車更遠了。據electrek報道，華盛頓州參議院本周以微弱優勢通過了SB 5811法案，為其成為第12個通過“加州零排放法案”的州鋪平了道路。SB 5811已于1月在眾議院通過，預計華盛頓州州長杰伊·英斯利(Jay Inslee)將很快簽署該法案。法案生效后，整個美國西海岸將要求至少5%的汽車銷量為電動汽車，到2025年這一比例需要提高到8%。

來源:新浪汽車3。德國新能源補貼增加50%。買二手電動車也能享受補貼。為了促進德國電動汽車和新能源汽車的市場份額，德國對新能源汽車的補貼政策進行了調整。自2月17日起，新的補貼政策正式實施后，補貼金額不僅提高了50%，部分購買二手電動車的車主也能獲得補貼。

來源:快科技4。工信部公布第330批新車公告，全新李ONE等150款新能源汽車入選[閱讀原文]。3月12日，工業和信息化部公布第330批道路機動車生產企業及產品公告。其中，申報新能源汽車產品的企業有64家150款，其中純電動產品57家126款，插電式混合動力產品8家16款，燃料電池電池產品6家8款。資料來源:第一電力網5。中汽協:2月新能源汽車銷量12908輛，同比下降75.2%。3月12日下午，中汽協在線發布2020年2月汽車行業產銷情況。2020年2月，新能源汽車產銷量分別為9951輛和12908輛，同比分別下降82.9%和75.2%。前兩個月，新能源汽車產銷分別完成53840輛和59705輛，同比分別下降63.8%和59.5%。

資料來源:第一電力網6。充電聯盟:截至2月，全國充電樁數量124.5萬個，換電站400個。3月12日，中國電動充電基礎設施推進聯盟發布了2020年1-2月充電樁運營數據。數據顯示，截至2020年2月，聯盟內成員單位共上報公共充電樁53.1萬個；聯盟內成員車企抽檢車輛約104.8萬輛，其中私人充電樁71.4萬個。總體而言，截至2020年2月，中國充電基礎設施累計數量為124.5萬個，同比增長43.8%。

就公共充電樁而言，截至2020年2月，聯盟內成員單位共上報公共充電樁53.1萬個。其中，交流充電樁31.1萬個，DC充電樁22萬個，交流/DC一體化充電樁488個。資料來源:第一電力網7。電池聯盟:2月份動力電池加載0.6GWh，同比下降73.4%。3月12日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了2020年2月新能源汽車電池產量和裝載量數據。2020年2月，中國動力電池產量合計0.9GWh，同比下降81.3%，環比增長8.6%。其中，三元電池產量0.5GWh，占總產量的51.3%，同比下降84.7%，環比上升26.5%；磷酸鐵鋰電池產量0.4GWh，占總產量的48.7%，同比下降73.7%，環比下降3.6%。2020年1-2月，中國動力電池產量累計1.7GWh，同比下降85.1%。

資料來源:第一電力網8。重組仍在繼續。一汽李霞更名為南汽博駿一汽李霞的步伐越來越快，南汽博駿的困境越來越深。3月12日，一汽李霞發布公告稱，2月21日，生態環境部已變更企業環保信息。天津一汽李霞的企業名稱變更為“天津博駿汽車有限公司”，法定代表人變更為“黃錫明”(即南京博駿CEO黃錫明)，這意味著一汽李霞與南京博駿的合資計劃仍在進行中。

來源:汽車之家9、寶馬i8電動跑車將于下月停產據外媒報道，插電式混合動力跑車寶馬i8將于下月正式停產，此前該公司生產了約2萬輛i8。寶馬i8概念車于2009年首次亮相法蘭克福國際車展(IAA)。四年后，i8的量產版與寶馬i3一同出現，成為寶馬眾多電動車型中的第一款。

來源:electrek10，特斯拉在北美的首批Model Y預計將于本周五交付。據外媒報道，特斯拉預計將于本周五開始首批Model Y的交付，這比此前宣布的3月15日提前了兩天。特斯拉一直在向客戶發送短信，邀請他們通過注冊的特斯拉賬戶確認交付日期。幾個客戶已經確認他們將把交貨日期定在3月13日。

來源:electrek11，無人機視頻曝光，特斯拉上海工廠正在大規模建設新工廠。據外媒報道，特斯拉并未受到新型冠狀病疫情的影響，仍在推進上海Gigafactory工廠的建設。一段新的無人機視頻顯示，作為第二階段建設的一部分，一座巨大的新建筑即將拔地而起。據視頻發布者楊曉鋒透露，新一期工程的打樁和地基工作預計將于本月完成，其進度可能與一期工程接近。

資料來源:electrek12。李將采用比亞迪動力電池產品。工業和信息化部裝備司發布第330批新車申報公告。其中，李申請了四項新產品。除了三款車型使用當代安普科技有限公司動力電池外，其中一款車型搭載了Xi安中迪鋰電池有限公司的三元鋰電池，工商信息顯示，Xi安中迪是比亞迪的全資子公司。

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來源:36Kr 13。2020款蔚來ES8的交付時間已定。2019年NIO日，蔚來推出了2020款ES8。新車售價比2018款略高，但前者所有車型的續航里程都比后者有所提升。日前，蔚來官方公布了新車訂單鎖定和提車安排。根據官方安排，2020年3月16日起，全新ES8將開始鎖定訂單，并排生產。具體訂單鎖定時間如下:2019年12月31日(含)前的大用戶訂單鎖定至2020年3月16日；2020年1月1日至3月31日的大用戶訂單將于2020年4月7日鎖定；2020年4月1日(含)后，預定用戶訂單在付款7天后鎖定。

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來源:汽車之家14。MEB平臺延續盛駿電子成為大眾ID.4供應商近日，中國零部件企業盛駿電子宣布，將為基于大眾MEB平臺的ID.4純電動汽車提供關鍵零部件。受疫情影響，公司正在盡力恢復和調整產能，以滿足大眾未來在中國市場的產能。根據大眾官方消息，今年將推出ID.4，這是繼ID.3之后第二款基于MEB平臺的量產車型，將在中國、美國和歐洲投產。

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來源:汽車之家15。陜西首輛氫燃料電池客車下線。據陜西省工業和信息化廳消息，由陜西秦星汽車有限公司研發生產的“秦星G10F”氫燃料電池客車日前在咸陽工業園順利下線。該公交車由“氫”驅動，并配備了由Xi交通大學和東方電氣技術公司聯合開發的氫燃料電池動力系統。由氫燃料發動機轉化為電能，驅動車輛行駛。一次可加氫20公斤，百公里耗氫3.8公斤，一次續航里程550公里。來源:陜西日報1。國務院:抓緊進一步削減外商投資準入負面清單。3月10日，李克強主持召開國務院常務會議，確定穩定外貿和外資應對疫情影響的新舉措。總理在會上特別強調，要進一步減少外商投資準入負面清單。擴大鼓勵外商投資的產業目錄，讓更多領域的外商投資享受稅收等相關優惠政策。

“今年，我們將爭取比往年更早推出外商投資準入負面清單，向國際社會展示我們進一步開放的決心和信心。”總理說，“當前疫情造成的各種壁壘和限制只是暫時的。疫情過后，中國對外開放的大門會越開越大，步伐會越來越快。”來源:中國新聞網2。華盛頓州通過了“零排放”法案，離禁止銷售燃油車更遠了。據electrek報道，華盛頓州參議院本周以微弱優勢通過了SB 5811法案，為其成為第12個通過“加州零排放法案”的州鋪平了道路。SB 5811已于1月在眾議院通過，預計華盛頓州州長杰伊·英斯利(Jay Inslee)將很快簽署該法案。法案生效后，整個美國西海岸將要求至少5%的汽車銷量為電動汽車，到2025年這一比例需要提高到8%。

來源:新浪汽車3。德國新能源補貼增加50%。買二手電動車也能享受補貼。為了促進德國電動汽車和新能源汽車的市場份額，德國對新能源汽車的補貼政策進行了調整。自2月17日起，新的補貼政策正式實施后，補貼金額不僅提高了50%，部分購買二手電動車的車主也能獲得補貼。

來源:快科技4。工信部公布第330批新車公告，全新李ONE等150款新能源汽車入選[閱讀原文]。3月12日，工業和信息化部公布第330批道路機動車生產企業及產品公告。其中，申報新能源汽車產品的企業有64家150款，其中企業57家126款……f純電動產品，插電式混合動力產品8家企業16款，燃料電池電池產品6家企業8款。資料來源:第一電力網5。中汽協:2月新能源汽車銷量12908輛，同比下降75.2%。3月12日下午，中汽協在線發布2020年2月汽車行業產銷情況。2020年2月，新能源汽車產銷量分別為9951輛和12908輛，同比分別下降82.9%和75.2%。前兩個月，新能源汽車產銷分別完成53840輛和59705輛，同比分別下降63.8%和59.5%。

資料來源:第一電力網6。充電聯盟:截至2月，全國充電樁數量124.5萬個，換電站400個。3月12日，中國電動充電基礎設施推進聯盟發布了2020年1-2月充電樁運營數據。數據顯示，截至2020年2月，聯盟內成員單位共上報公共充電樁53.1萬個；聯盟內成員車企抽檢車輛約104.8萬輛，其中私人充電樁71.4萬個。總體而言，截至2020年2月，中國充電基礎設施累計數量為124.5萬個，同比增長43.8%。

就公共充電樁而言，截至2020年2月，聯盟內成員單位共上報公共充電樁53.1萬個。其中，交流充電樁31.1萬個，DC充電樁22萬個，交流/DC一體化充電樁488個。資料來源:第一電力網7。電池聯盟:2月份動力電池加載0.6GWh，同比下降73.4%。3月12日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了2020年2月新能源汽車電池產量和裝載量數據。2020年2月，中國動力電池產量合計0.9GWh，同比下降81.3%，環比增長8.6%。其中，三元電池產量0.5GWh，占總產量的51.3%，同比下降84.7%，環比上升26.5%；磷酸鐵鋰電池產量0.4GWh，占總產量的48.7%，同比下降73.7%，環比下降3.6%。2020年1-2月，中國動力電池產量累計1.7GWh，同比下降85.1%。

資料來源:第一電力網8。重組仍在繼續。一汽李霞更名為南汽博駿一汽李霞的步伐越來越快，南汽博駿的困境越來越深。3月12日，一汽李霞發布公告稱，2月21日，生態環境部已變更企業環保信息。天津一汽李霞的企業名稱變更為“天津博駿汽車有限公司”，法定代表人變更為“黃錫明”(即南京博駿CEO黃錫明)，這意味著一汽李霞與南京博駿的合資計劃仍在進行中。

來源:汽車之家9、寶馬i8電動跑車將于下月停產據外媒報道，插電式混合動力跑車寶馬i8將于下月正式停產，此前該公司生產了約2萬輛i8。寶馬i8概念車于2009年首次亮相法蘭克福國際車展(IAA)。四年后，i8的量產版與寶馬i3一同出現，成為寶馬眾多電動車型中的第一款。

來源:electrek10，特斯拉在北美的首批Model Y預計將于本周五交付。據外媒報道，特斯拉預計將于本周五開始首批Model Y的交付，這比此前宣布的3月15日提前了兩天。特斯拉一直在向客戶發送短信，邀請他們通過注冊的特斯拉賬戶確認交付日期。幾個客戶已經確認他們將把交貨日期定在3月13日。

來源:electrek11，無人機視頻曝光，特斯拉上海工廠正在大規模建設新工廠。據外媒報道，特斯拉并未受到新型冠狀病疫情的影響，仍在推進上海Gigafactory工廠的建設。一段新的無人機視頻顯示，作為第二階段建設的一部分，一座巨大的新建筑即將拔地而起。據視頻發布者楊曉鋒透露，新一期工程的打樁和地基工作預計將于本月完成，其進度可能與一期工程接近。

資料來源:electrek12。李將采用比亞迪動力電池產品。工業和信息化部裝備司發布第330批新車申報公告。其中，李申請了四項新產品。除了三款車型使用當代安普科技有限公司動力電池外，其中一款車型搭載了Xi安中迪鋰電池有限公司的三元鋰電池，工商信息顯示，Xi安中迪是比亞迪的全資子公司。

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來源:36Kr 13。2020款蔚來ES8的交付時間已定。2019年NIO日，蔚來推出了2020款ES8。新車售價比2018款略高，但前者所有車型的續航里程都比后者有所提升。日前，蔚來官方公布了新車訂單鎖定和提車安排。根據官方安排，2020年3月16日起，全新ES8將開始鎖定訂單，并排生產。具體訂單鎖定時間如下:2019年12月31日(含)之前的大用戶訂單鎖定至2020年3月16日；2020年1月1日至3月31日的大用戶訂單將于2020年4月7日鎖定；2020年4月1日(含)后，預定用戶訂單在付款7天后鎖定。

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來源:汽車之家14。MEB平臺延續盛駿電子成為大眾ID.4供應商近日，中國零部件企業盛駿電子宣布，將為基于大眾MEB平臺的ID.4純電動汽車提供關鍵零部件。受疫情影響，公司正在盡力恢復和調整產能，以滿足大眾未來在中國市場的產能。根據大眾官方消息，今年將推出ID.4，這是繼ID.3之后第二款基于MEB平臺的量產車型，將在中國、美國和歐洲投產。

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來源:汽車之家15。陜西首輛氫燃料電池客車下線。據陜西省工業和信息化廳消息，由陜西秦星汽車有限公司研發生產的“秦星G10F”氫燃料電池客車日前在咸陽工業園順利下線。該公交車由“氫”驅動，并配備了由Xi交通大學和東方電氣技術公司聯合開發的氫燃料電池動力系統。由氫燃料發動機轉化為電能，驅動車輛行駛。一次可加氫20公斤，百公里耗氫3.8公斤，一次續航里程550公里。來源:陜西日報

標簽：特斯拉寶馬一汽大眾蔚來

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